釣りに行けばかなりの高確率で釣れるけど、型と数がねぇ。
今日は、昨日見ておいた所に入ってみたけど、大潮のせいか、砂の動きが速く掘れ込みは消滅。ちょっといいかなと思う所があっても、数分と持たず消滅してしまいます。こんな日は大抵駄目だねぇ。（ホント砂の動きが早い！）
かなりの距離ランガンして、烈波でも底を小突く浅場の
沖目のブレイクの向こうで グッ と穂先が重くなり40cm弱かな！。とりあえずゲット。
（ＰＭ１４：４２）
当たりはこれだけ。シーバスも出そうな雰囲気なんだけど駄目だねぇ。
今日もとりあえず海には行って来た。現場に到着すると帰り仕度をしていたアングラーに声を掛けられしばし雑談。
やっぱり、なかなか釣れないという人達は情報に翻弄されているかな。朝マズメがベストとか、赤金がいいとかカレントを狙えetc。海は常に動いているから、その時その時でつれる場所があるんだけどな。
おいらも当初はそういった指南を見て研究したけど、このブログでよく書いている通り、平目は、居れば大抵食う。時間等はあんまり関係ない。それより重要なのは、海が凪であること、波があるならできるだけ静かな場所を探すことがポイントなんだよね。そんなことを意識して、最近はなるべくヒット時刻を入れるようにしてるんだな。
今日、お話させてもらった方も、わざわざいわきから来て５：００から戦闘開始したものの結果が出なかったとか。残念だよね。
そんな雑談を少々長くしすぎて、サーフに出たら向かい風ブンブン。さすがに手に負えず、久々結果なしで尻尾を巻いて帰ってきました。
帰りしなに、沖合い２００ｍぐらいの地点で、なんか結構な大型魚の大群が見えたんだよな。ボラなのかな？。大きな水しぶきを時々上げながら、真っ黒な大群が移動してた。
遠すぎて指くわえて見てるしかなかったけどね。今週は大潮だから、いい凪は期待できないかな。
今日は、２種免許の本検に行って来ました。結果を言っちゃうとセーフです。しかし、冷や汗もんだったよ。
２種の受験者は１５，６人位だったかな。その内合格はたったの４人。キビシイね。なんか問題えらく難しかったよ。覚えてる範囲では、「崩落の恐れのある坂道で、他車とすれ違う時、山側の車が停車して動かないため、谷側の自車が徐行してすれ違った」（若干言葉が違うけどこんな感じ）。とか、「原付自転車でやむを得ず幼児を乗せる場合は、特定の器具を付けて乗せることができる」。
こんなの、問題集に出てねぇし！。他、多数の難問。おいらがやばいと思ったのは、１１問でこれが全部アウトだったら・・・・・。まぁ、どうにかこうにかセーフで助かりました。普通免許のほうも４割近く落ちてたかな。
どうにか難関をクリアし、おまけに免許がゴールドに更新されて、意気揚々と免許センターからそう遠くない那珂川に寄って来ました。
本当は、涸沼を攻めたかったけど１度しか行った事ないし、ポイントも何も分からん！。
なので、帰り道の那珂川の三つ又周辺を攻めてみました。
（ここで、シーバス狙うのも初めてだけど）
現場に着くと、すれ違い帰路に着くアングラーが、イナダを結構な数ぶら下げておりました。
振り始めが１６：００近かったため、青物は難しいだろうなと思いつつキャスト開始。
烈波でまずは探りを入れてみる。異常なし！。ふと上流に目をやると、流れのヨレがなんか怪しい。
早速キャスト 巻き始めた直後 グルンッ 来た！。釣れると思ってやってないので、あんまり簡単に当たりがあったことに驚いた。
グリン グリンの引きは、シーバスじゃない感じ。飛ばないし。意外にもこの時間（ＰＭ１５：５０）でこれ。
その後、いろいろ試すが反応無く、更に上流に１０ｍほど移動してシンペン（使わないので名前忘れた。なんとかの１００ＥＸ）にチェンジ。
シンペンなんて平目じゃほとんど使わないし本格的に使ったのは初めて（恥）。
以前、雑誌で読んだのを思い出して、上流にキャストして流れの速度ぐらいで、ゆっくり漂わせるイメージで引いてみる。
「こんなんで釣れるわけねぇ」と1投しただけで思ったが、まぁやってみる。するとまたもや意外！3投目でクッククッンあれ！掛かったぞ。一瞬シーバスかと思ったが引きが違う。またもやこれ。（ＰＭ１６：１４）
あんなスローで引いてるのに青物が食うんだねぇ。驚いた！。
その数分後にもバイトがあったが乗らず５時前に終了。本当は、この時間からなんだろうけど、ヘッドライトも忘れたし、何せこの数日、みっちり学科を詰め込んだので頭が痛い。
シンペンの恐るべし威力を実感し、こちらも使い方を頭に詰め込んで、今日はおしまい。
昨日、無事合宿教習の卒業検定をパスし帰還いたしました。残すは、水戸の本試験！これがなかなか難しい。まあ、模擬試験は、何回やっても９５点以上取れてるんだけど、９０点が合格ラインだから、ちょっと不安です。
試験をパスするまでは、釣りはやめておこうかと思ったけど、駄目ですな。海が恋しくて！。ライブカメラの様子を見ても、到底釣りになるとは思えなかったけど、シーバすならと、駄目もとで１５：００に平潟方面に出撃です。
今日のポイントは、通称カニ横。隣の長浜突堤には、結構な人数が、黒鯛を狙っているようでしたな。（出てるのかな）
地震で駐車場がめちゃくちゃ
最初は、向こうに見えるテトラの先端を叩こうと思ってきたんだけど、恐ろしく波が高いので断念。
手前のテトラ帯も捨て難いんだけど砕け散った波が、シャワーどころの騒ぎじゃ無いのでここも駄目。
結局、がけ崩れの前のわずかな砂浜に攻撃目標を設定。
振り始めて３０分烈波では反応無し。次の手は、久々にカレントマスター装着。しばらくして、思いっきり斜めにキャストしてゆっくりリトリーブ。 すると、グイッ 来た！あっ！ 何だろう根ヅレなんだろうけどあっさりラインブレイク。
今日は駄目だろうと思っていただけに、ワンチャンスを生かせず落ち込む俺。
リーダーを付け替えて、別色のカレントマスターで叩くも、反応無し。今度は、スライドエッジで攻め直す。
沖目にフルキャスト！フォール中にグッと小さくひったくられた 「やり！シーバだっぺ」。
んっ、引かんぞ！なんかクンクン クンクンいうだけ。ソゲ？と思いきやイナダでした。
その後、さっきのプッツンポイントをねちねちやったけどやっぱ駄目！。
んん～それにしてもラインブレイクの原因が分からん。あの周辺は、低い根はあるんだけど当たりと同時に根ヅレ起こすほど高く無いはずだし・・・・・。
納得いかないけど、この海で当たりがあっただけで感謝なのでした。
２種免許取得のための合宿も今日で４日目。ようやく半分です。
勝手気ままに３０年近く運転してきたものを、正しい運転に矯正させられるのは、実に大変and苦痛。なんか、教習車に乗ると、自分が始めて免許を取りに来てるみたいな錯覚を起こすね。肩なんかがちがちに固まって、フロントガラスに顔面くっつけて運転してます。（笑）
年を重ねて、アルコールに侵された頭に学科を詰め込むのも大変。毎朝６時に起きて練習問題と格闘ですよ。はたして、無事にパスできるのかね・・・・。
そんなこんなで毎日を過ごしてるんだけど、ここに居る中では、おいらが最高齢になりました。（昨日、おっちゃんが卒業しちゃった）なので、当然と言えばそれまでなんだけど、まわりは若者ばかり。
これがね、みんなきちんと挨拶するし実に礼儀正しいのよ。シャイな俺なんて、なかなかねッ、挨拶なんか難しいときあるのにね。日本の若人捨てたもんじゃないね。
だけど、みんながみんなタバコを吸うんだよ。女の子もだぜ！。たばこ、高いし何より体に悪いのになぁ。まぁ、本人の勝手だけど。
恐らく、大学や高校生が来てるんだと思うけど、まだ親のすねかじりだと思うわけだよね。それも勝手だけど。でも、社会人になって現代の喫煙者は、苦労するんじゃないかと思うけどな。
まぁ、うまくいえないけど若者の喫煙、どう思う？。