マニュアルトランスミッションに、大きいペタルを取り付けました。

MTの車のノーマルペタルは少し小さくブレーキペタルは特に、足の負担が多く疲れやすいので、

これは、ノーマルペタルです。

アクセルペタルは、１５ミリほど調整してブレーキペタルと同じ高さにしました。

これでA.Bペタルの操作が改善しました。

MTの車は、ブレーキの踏み間違え少なく安全性が高いと思います。