スターボードが取り扱いのAirushを調べていて，FREEWING V2 とプローンからアドバンストWINGER向けのボードを発見する。かなりボリュームが小さいけど，細身で，調子良さそう。
FREEWINGはアウトラインが変更になったことにより，調子良さそうだし，ハーネスラインの取り付け箇所もあり，SLINGSHOT Slingwing V2から置き換えるには良さそうなんだよな。
【ここに注意】よく見ると，FREEWING V2の脱気バルブ装備は5平米以上となっている。
ナッシュセイルFORCEがリカルド・カンペロ加入後の最初のセイルになって，新型のFORCE4はややラフを短く丸っこいセイルに変更されている。ややボクサー的な？
特に4平米ではラフ360cmなので短い。これも気になる存在ではある。
4.2平米だと380cmと一気に長くなるのだけれど。
NAISHのWING SURFER MATADORという波乗りを意識したものを見つけ，これが気になる。
キャノピーのテンションを強くし，ドラフトを前方に固定したパワー，上り性能を上げているという。
波乗りの場合，上りをとって波に乗れるようにし，その後はダウンwindになってwingを持つだけのスタイル，そのため，シバーしたら，ばたつかない方がよく，フラットになる方が良いと。
かなりWINDのセイルのように強風にも使えそう。
【ここがネガ】NAISHのWINGも脱気用バルブが装備されない？
2022年モデルのスターボードFutura。
アウトラインが変わってノーズがワイドで丸っこくなったみたい。93Lで幅63cmの一番小さいサイズは，セイル小さい方で4.5平米まで適応なので，これ一本で，ほとんどのウィンドコンディションをカバー出来るのでは？
置き場とお金があれば☆い。。
中古で値が付くボードだから，新艇を買って楽しむのが良い選択かも？
とても気になっていたReedinのfoil set。
本日，wingの方を確認して，品質的には問題なさそう，またクレジットの締め日が15日で，2週間待たないと翌月扱いにならない，ちょと辛抱できないなぁ，どうせ使いたいのだから早く買っても，支払いがまとまるか分散するかの違いだけで，買うならば一緒か？とポチリました。
foilのbagが付属しないけど，armstrongのbagに一緒に入れればいいことに気が付いて，買ってしまえとなりました。
1,099ユーロで，15万2千円程度のようです。
wingは月曜注文で木曜には届いたので，今回は土曜注文でいつ届くかな？なんてね。
Reedin Superwingがオランダから届いたので張ってみた。
パネルはパリパリした感じ。ドラフトは深めな感じ。キャノピーやリーディングエッジの素材は薄めに思う。
Slingwingと比べると，先端の形状がやや内側に入っている。エリアが4.7平米なので，一目で見て，一回り小さく感じ，風が強い時には良さそうな印象。
リーシュ取り付け部がSlingwingとは違って，こっちのほうが合理的かな？
センターストラットがかなりCONVEX形状で，テイルがせりあがってくるのが見てわかる。
持ち手部分にネオプレンが被せてあり，手に優しそう。
リーシュ取り付け部の補強。ホースが両側にある。クレンメを閉めることにより3つの部屋に分かれるということか？
赤い径の大きなバルブから注入するシステム。赤いアダプターをポンプとの間に差し込む必要がある。
【ココがイマイチな点】
赤いバルブの中にフラップがあり，このフラップを押すことで脱気になる。そのため，ワンタッチで脱気することが出来ない。自然に脱気することなく，指で押している時しか脱気しないのでたたむ作業がやりにくい。
最近ヤフオクに出品やwatchをしていて，そこでReedinという日本未導入のwingブランドが出ているのを見つけた。
6平米のエリアが出品され，調べてみると，パワーがあると書いてるので，6平米までは要らないかなと入札は思いとどまることにした。中古で11.5万円にも抵抗あり。
このブランドのwingが気になってしまい欲しくなる。ナッシュのカイトを作っていた人が立ち上げた会社らしい。ONLINEで4.7平米を注文してみた。
Netherlandから来るらしい。869ユーロで，日本円12万円ほどになるらしい。支払額としては許容できる！
Slingshotのslingwingの場合，最近の木枯らし3連発強風では，ハエ叩き状態，リーチばたついて乗れないことが分かったので，買い替えたくなってきていた。wingの場合，上に持ち上がろうとするのに対し，windでは横に前方にパワーを伝えるので，SUNOVA 4IN1をwingで無理にオーバーで使うと相性が悪いのである。やはり強風ではwindのセイルで乗るのが良さそうだ。
このブランドは，windowがあって視野がいいし，ニューモデルの傾向として持ち手が，大きくなっているのがいい。手が擦れて痛くなる現象はご勘弁願いたい。
Slingwing V3は価格上昇で手が出せない価格になっていて，エリアも5平米以上しか日本に在庫が無い。
ということで，Slingwing V2の5.4平米は売りに出して入れ替えることになるかな。
RRD vogue Y27の重量については，
5.6平米で3.8kgとなっており，レース系のセイルのような重さがあるのかと思っていました。
本日，セイルを受け取ったので，測定してみると，
5.6平米が3.55kg，4.7平米が3.2kgのようです。
特に重いということではなかったようです。
Y27の説明を見ると，少し軽量化したとの記載があり，前年比で200gほど軽くなっているのかもしれません。
ただ，5.6平米は，ブーム長が長く，届いた時点では，セイルの巻き方の加減で，非常に長い状態だったので，身長よりも随分と長く感じました。
4.7平米を昨日受け取り，今日，5.6平米も合わせて買っちゃおうかなと考え聞いてみると，1枚在庫ありと。
買うことにしました。
5.3平米 OXYGEN，5.4平米 F1Eとあるものの，F1Eはスリーブが太すぎて，1カムだけにパワーが貯まった時にOFFが難しい。OXYGENはレース系ということで，wave系の最大エリアを買うことにしたのです。
5.6平米で，400cmマストで張れて，ブームも最大175cmなので扱える範囲だろうということで。
これからのwindシーズン，フィンで乗るならオーバーセイルも使いたいから，同じシリーズのセイルでエリア違いを持ってると，風に合わせて使い分けるには良いだろうと。
Fanatic SKY wing 2022のレビューです。
ニックベイカー登場。
75Lの5'0"も良いし，私が注文入れた4'8"は60Lと乗れるかな？と心配な小さなサイズですが。