日曜の夕食は、本当に久しぶりの「ビーフシチュー」だった。
あまりにも久しぶりで、嬉しくて写真を撮ってしまった。
このブログ開設以来、本物のビーフシチューが我が家の食卓に登場したのは初めてのことである。
「ビーフシチュー風ポークシチュー」とか、「日清ビーフシチューヌードル」とかはかつてご紹介しましたが・・・
その、ホロリとほぐれる牛肉のその食感に、私もホロリと感涙でした。んまかった。
土曜日の夜。ふくふくクラブの重鎮さんが３月で退職されるので、ささやかながら送別会を開催させていただいた。
会場は「高田屋 麻生店」である。
まずは、「前菜三点盛り合わせ」。
続いて、「お刺身三点盛り合わせ」。
メインディッシュは、「北前海鮮寄せ鍋」。
続いて、「京湯葉と国産九穀のサラダ」。
生ビールはもちろん、本格焼酎も飲み放題付のコースなのだ。
私は今回は種々の焼酎をロックで愉しむことに。
まずは、芋焼酎「黒丸」。
天ぷらをつまみにいただく芋焼酎は、私の胃壁を至福で満たすのだ。
宴もこの辺で終盤戦になってきた。「彩り海鮮押し寿司」で舌鼓。
焼酎もグイグイ進む。飲み放題なのだから、飲まなきゃ損々！
芋焼酎「さつま五代」が、私を心地よく酔わせてくれる。
ここで、ふくふくクラブ一同から、重鎮さんへの記念品贈呈。
北区に在住の陶芸作家さんの作品の「飾りフグ」を贈らせていただいた。
そして「〆の板盛り蕎麦」が、どどーんと登場。
腰のあるゴマ蕎麦は、つるんつるんと私の咽頭を泳ぐように通り過ぎた。きわめて美味！
おっと、焼酎も呑まなきゃ。蕎麦をすすりながらいただく、そば焼酎「雲海」。
そして、デザートの甘味。ヘルシーかつスウィートなすばらしい宴であった。
最後の最後にいただいたお酒は、紫蘇焼酎「鍛高譚（たんたかたん）」。
かなり酩酊していた私は、「だんだだん、ください！」と叫んでしまい、場内の失笑を買ってしまった・・・
１９７９年３月にフルモデルチェンジしたシルビアともに登場した、その兄弟車「ガゼール」。
日本初という「ボンネットグラフィック」が、なんともアメリカンである。
「未来から大股でやってきた」というコピーが、仰々しくてよろしい。
実質、前回紹介した「シルビア」と同じクルマなのだが、このイメージスケッチは、確かに「かもしか」を彷彿とさせる。
兄弟車シルビアとの大きな相違点は、フロントグリルのデザインだった。
インパネのデザインは、非常に都会的でカッコよかった。
オーディオ等のスイッチ類やメーターの意匠は精緻な感覚に溢れていた。
当時のクルマのインパネでは、私はこのガゼール／シルビアのものが一番好きだった。
なんだかメーターやスイッチがたくさん付いているのが、まさに航空機を彷彿とさせ、素晴らしい。
そこが、当時小学生だった私のココロを、鷲掴みにしたのである。
足元を照らす照明関係が充実していたのも、このＳ１１０系の大きな特徴。
早く免許を取って、このクルマでナイトドライブを楽しみたいと、コドモの私は夢想していたものだ。
「スーパーサウンドシステム」は、いかにも音質が良さそうである。
この辺の仕立ても、このガゼールは、当時のクルマの中ではダントツに魅力的だった。
パワーウインドウやリヤセンターアームレスト等の快適装備にも、抜かりはない。
この手の装備は、当時はクラウンやセドリック等の高級車の装備だったものだ。
高性能・低燃費を謳う、「２プラグＺエンジン」。
このクルマの非常に珍しい装備が、「エンジンルームランプ」である。
エンジンルームに照明が装備されたクルマを、私はこのクルマの他には知らない。
それは補助コードとフックが付いており、一定の場所に吊り下げておくことも可能な優れものなのだ。
そして、ドライブコンピュータという名の電卓がオプションで選べたのも目新しかった。
そもそもこの当時、私の家には電卓そのものが無かったのだから・・・
この当時は、ＭＴ車が主流。
５ＭＴは全てのタイプで選べ、ニッサンマチックと呼ばれるＡＴは３速であった。
装備は非常に充実していた。
なんとパワーアンテナが全車標準装備！
全長４４００ｍｍ×全幅１６８０ｍｍ×全高１３１０ｍｍ。
ちなみに、現行ティーダ・ラティオのそれは４４３０ｍｍ×１６９５ｍｍ×１５３５ｍｍ。
昔のクルマの小ささに驚くと共に、ガゼールの背の低さは際立っていた。まさに、スペシャルティ。
ただ、シャシーはボディに対して貧弱だったようだ。
ボディとタイヤ間の隙間の大きさは、いかんともしがたい。
だが、免許を取った昭和の終わりに、このクルマを愛車に迎え入れるのも面白かっただろうと、私は未だに後悔しているのである。
本日のランチは、手稲区稲穂の「弟子屈ラーメン」で食した。
そのお店は、かつて私が愛した「ぜにばこ拉麺屋」が君臨していた、まさにその場所にあるのだった。
美容と健康のために、月に一度と決めた、ラーメンの日。１２時２３分に、そこに到着。
店の入り口にでかでかと張り出された「魚介しぼり醤油」の幟。やはり、コレが、非常に気になる。
店内に入ると、「鮭冬葉（シャケトバ）塩」というのもあって、これまた大いにそそられた。
だが、ここはぐっと我慢の子。これは次回の課題にしよう。
１２時２６分。やはり、初志貫徹で、「魚介しぼり醤油」（７８０円）をオーダーすることに。
そして１２時３３分。それは目前に供された。
この、つるつるでぷりぷりの麺の質感が、素晴らしい。
茹で加減といい、歯ごたえといい、この札幌系の麺は私の好みにジャスト・フィットではないか！
魚臭さや生臭さをフィルターで越し取って、魚粉の旨み成分だけを抽出したかのような、その醤油スープは、まさしく絶品だ。
私はこれまで魚だし系のスープにはあまり共感をおぼえなかったのだが、ココのスープは素晴らしいと思う。
とろっとろの煮卵は、お口の中をつるんと幸福感で満たす。
メンマも大きめのがザクザクと入っているじゃないの！
これまた大きめのチャーシューは、特定保健指導のプログラム実施中の私にとって、罪作りなプレゼント。
丼の形も個性溢れており、そこに蓄えられたスープは、まるでウールマークの様な姿をたたえる。
１２時４１分。めでたく完食。
久々に食したラーメンは、まさに「札幌の麺と旭川スープのハイブリッド」で、非常にウマかった。幸せな金曜日である。
２月１５日のこと。運転していたら、ウォッシャー液が出ないことに気付いた。
最後にそれを入れたのが、いつだったか思い出せないくらい前なので、きっと液切れなのだろう。
そこで、ホームセンターで―３０℃対応のウォッシャー液（２Ｌ）を購入。
北海道においては凍結防止のため、このタイプのモノを原液で使うのが基本だ。
ＢＰ／ＢＬレガシィのウォッシャータンクそれ自体は、車体の底部に装着されている。そのため、目視では残量の確認がしづらい。
そのため、上の写真のベロの様なレベルゲージで液量を点検する。
レベルゲージに液がまったく付着していなかったので、やはりタンクが空だったのだろう。
・・・と、その時は思った。
だがしかし、２Ｌ入りのウォッシャー液を注入したところ、それが半分以上残っているのに、ウォッシャータンクは溢れんばかりの飽和状態に・・・
１Ｌも入らないなんて、これは、おかしい。絶対、おかしい。
取扱説明書を確認すると、ウォッシャータンクの容量は３．０Ｌとある。
そしてエンジンルームを覗きこむと・・・
むむっ。ウォッシャータンクの本体が、やけに白っぽい。
ひょっとして、これは凍結しているのではなかろうか？
普段から－３０℃対応の原液を入れているので、凍るワケはないハズなのだが・・・
そういえば、クルマ関係のイベントで、無料でウォッシャー液を貰ったことがあったが、それが原因か？・・・現時点では、真相は謎である。
なお、今回ウォッシャー液を入れたことで、フロントもリアも問題なくウォッシャーは噴霧され、動作に異常は無い。今度ディーラーさんに、タンク本体の状況を確認してもらおうと思う。
さて、２月６日～１９日の間の燃費報告です。
２月に入り、それなりに降雪はあるとはいえ、１月ほどヒドい状況ではない。
気温も若干上がってきたこともあり、幹線道路の路面状況は良好。
燃費計数値は９．５ｋｍ／Ｌ。「四捨五入すれば１０ｋｍ／Ｌ」と言えるくらいまで、数値を回復。
満タン法では、２５８．８ｋｍ÷２８.０９Ｌ≒９．２ｋｍ／Ｌと、本年初の９ｋｍ／Ｌ台。まずまず良好です。
日曜のお昼。久々に一家で回転寿司を食することに。向かったのは「和楽 石狩店」である。
我が家の財務大臣の通達は、「３３０円以上のお皿には手を出さないこと！」であった。
なので、「生うに」や「本まぐろ大トロ」は、今回選べず・・・
まずは、「いかゆず塩」１４０円。
続きまして、「たこ明太」１９０円。
「うなぎ」２４０円。
余談だが、我が家ではうなぎは、私しか食さない。妻と娘たちは、うなぎが苦手なのだ。それゆえに、自宅でうなぎが食卓に登場することは、皆無と言っていい。
私がうなぎを喰えるのは、「スーパーの試食」か「回転寿司」に限られるのである。ううっ。
「サーモン」１４０円。
「ねぎトロ」１４０円。
「本まぐろ赤身」２４０円。
「エンガワ」２４０円×２枚。
エンガワは、実は、大好きなんです。
「いか納豆」１２６円。
「サーモンファイヤー」１９０円。
そして、〆は「まぐろザンギ」１２６円。
このまぐろザンギがなかなかのモノで、大げさにいえば「プアマンズふぐ唐揚げ」といったところ。個人的にはスマッシュヒットであった。
以上、私が食したのは、合計２，０１２円。一家４名でのお会計が５，０００円いかなかったことを考えると、私はやや喰い過ぎか。大いに反省しよう。
チャロ君に、ワクチン接種のご案内のハガキが届いた。
それを受け、いつもの動物病院へ。
ココにはたまにしか来ないにもかかわらず、チャロ君は病院の前に着くと、おじけづいて座り込んでしまった・・・
やはり、犬は犬なりに、「ココは怖いところだ！」と認識しているのだろう。
今回も例によって「８種混合ワクチン」の接種である。
接種前に体重を量ったところ、彼の体重は４．３ｋｇだった。ちなみに、昨年は４．６ｋｇあったのだが。
獣医さんからは、「これはちょっと痩せすぎですね！５ｋｇ以上は太りすぎですけど、４ｋｇ台の後半はあったほうがいいなぁ・・・」と指摘を受けた。
これは、彼の食欲や元気がないワケではなく、妻や娘たちがエサを与える時に、肥満を恐れて少な目にやっていたのが原因である。たまに私が結構気前よく多めに与えると、「パパ、あげすぎよ！太っちゃうでしょ！」と叱られたものだ。
今後はエサの量を増やすことで家庭内の意見はまとまったが、今度は逆に肥満になったりして・・・
やはり、犬とはいえ、日常的にヘルスメーターで体重をチェックするべきなのかもしれない。
そしてワクチン代は、税込８，４００円（涙）。
ああ、この子を自分の健康保険の扶養家族にすることができれば、３割負担で済むのに・・・
ところで、先日リニューアルしたチャロ君のサークルの木柵だが、早くもこのような惨状に・・・
ああ、これまた何か対策せねば・・・
英国人のグレイグ・チータム氏が著したという『図説 世界の「最悪」クルマ大全』を買った。
正直言ってマニア向けの本だと思うが、私はこういう本が大好きだ。
著者が斬ったクルマは、１５０台。
生産国別では、イギリス車４５台・アメリカ車３５台・日本車１３台・イタリア車１３台・フランス車９台・ドイツ車７台・韓国車５台。そして、ロシア・ソ連・ユーゴスラビア・ポーランド・ルーマニア・スペイン・インド・マレーシアのクルマが各２台ずつ。オランダ・チェコ・スウェーデン・ニュージーランド・オーストラリア・カナダ・イランのクルマ１台ずつが、その内訳である。
いままで見たことも聞いたこともないクルマも数多く、オールカラーなので、珍車図鑑としてもなかなか愉しめる。
ちなみに、日本車で俎上に乗せられてしまったクルマをメーカー別に分類すると、
日産車４台：「ダメ・デザインの見本」「車輪の付いたゴキブリ」「ダメな名前のタフなクルマ」「日陰を歩いてれば？」
マツダ車２台：「日本版コルチナ」「陸に上がった巨大魚」
スバル車２台：「センスなし」「道を誤ったクルマ」
トヨタ＆レクサス車２台：「王座からほど遠い古き悪しきトヨタ車」「センス皆無の高級車」
三菱車１台：「皮肉なネーミング」
スズキ車１台：「世界初の２シーターオフローダー」
そして、いすゞ車１台：「王様になれなかったクルマ」
この一言コメントから、該当車が何か想像するのも、また一興かもしれません。
ちなみにホンダ車は、１台もノミネート無し！これまた興味深い事実ですネ。
その日は私が夕食当番。冷蔵庫を覗くとキャベツと鶏もも肉があった。
ネットで検索の結果、「キャベツと鶏のさっぱり煮」を作ることに。
用意した食材は、上の写真のとおり。
なお、本家レシピの「ミツカン やさしいお酢」は通常の「食酢」で代用。
さらに、「コンソメの顆粒」も在庫切れだったので、「顆粒ガラスープ」を代用して使った。
玉ねぎとキャベツは、このような感じに切りましょう。
なお、本家レシピにあった「ブロッコリー」は、在庫が無かったので割愛しました。
鶏ももは一口大に、切りましょう。
鍋にオリーブオイル適量を敷き、鶏肉を皮から焼く。
片面が焼けたらひっくり返し、玉ねぎを入れる。
鶏が両面焼けたら、酢を３／４カップ入れ、中火で２分ほど煮る。
その後、水２カップ・顆粒ガラスープ小さじ２・ローレル１枚を入れ、弱めの中火で１５分程度煮込む。
その後、キャベツを投入。
フタをして、それが柔らかくなるまで煮込む。
キャベツ投入後、約２０分。塩・コショウでお好みに調味して、完成！
コレの薬味には、やはり「Ｓ＆Ｂ柚子こしょう」が良く似合う。
「やさしいお酢」でなく、通常の「食酢」を使ったからか、ややその酸味が爽やかすぎるきらいはあったが、ヘルシーテイストの、良い夕食であった。
ネットで検索の結果、「キャベツと鶏のさっぱり煮」を作ることに。
用意した食材は、上の写真のとおり。
なお、本家レシピの「ミツカン やさしいお酢」は通常の「食酢」で代用。
さらに、「コンソメの顆粒」も在庫切れだったので、「顆粒ガラスープ」を代用して使った。
玉ねぎとキャベツは、このような感じに切りましょう。
なお、本家レシピにあった「ブロッコリー」は、在庫が無かったので割愛しました。
鶏ももは一口大に、切りましょう。
鍋にオリーブオイル適量を敷き、鶏肉を皮から焼く。
片面が焼けたらひっくり返し、玉ねぎを入れる。
鶏が両面焼けたら、酢を３／４カップ入れ、中火で２分ほど煮る。
その後、水２カップ・顆粒ガラスープ小さじ２・ローレル１枚を入れ、弱めの中火で１５分程度煮込む。
その後、キャベツを投入。
フタをして、それが柔らかくなるまで煮込む。
キャベツ投入後、約２０分。塩・コショウでお好みに調味して、完成！
コレの薬味には、やはり「Ｓ＆Ｂ柚子こしょう」が良く似合う。
「やさしいお酢」でなく、通常の「食酢」を使ったからか、ややその酸味が爽やかすぎるきらいはあったが、ヘルシーテイストの、良い夕食であった。
その日の昼食は、食品庫の在庫整理。１００円ショップで購入した「トムヤムクンラーメン」である。
別袋は３種。左から「粉末スープ」「ペースト」「かやく」。フォークが付いてくるのが、なんとも微笑ましい。
「かやく」と「粉末スープ」を麺の上にあけ、
「麺が浸かるくらいまで」お湯を注ぎ、
フタをして、４分間待つ。
説明書には書かれていなかったが、「ペースト」がやや固まり気味だったので、フタの上に乗せて「ゆるく」してあげた。
４分後。ペーストを加えて出来上がり！
先日食した「グリーンカレーラーメン」同様に、このシリーズの麺は、イマイチ「戻り」が悪く、若干のサクサク感が残ってしまう。
だが、そのレモングラスの酸味とチリパウダーの辛みの利いたスープは、まさにアジアンテイスト溢れる、オンリーワンの味わい。
あえて言えば、昔日清から出ていた「サマーヌードル」に近い感じだ。憶えている方は、もういらっしゃらないかもしれないが・・・
その液体は、地肌を焦がす灼熱の太陽のように、私の喉元をジリジリと痛めつけてくれる。ある意味、快感だ。
１００円で味わえる、「微笑の国タイ」への疑似トリップ。
あえて人にオススメはしないが、私自身は嫌いではない。また、機会があれば、買ってもイイかもネ。
煙草を買いにローソンに立ち寄ったところ、「からあげクン」の新種を見つけてしまった。
それは、なんと「にんにくラー油」！桃屋が開拓した市場の裾野の広さに、あらためて感心してしまう。
見つけてしまったからには、購入せずにはいられない。それが、私という人間の悲しい性（サガ）なのだ。
過去にも、「からあげクン」には、様々な限定製品が存在した。
「ＢＬＡＣＫ」「ハバネロマヨ」「柚子ポン酢」「ガーリックＢＬＡＣＫ」「柚子コショウ」「マイルドカレー」「まつたけポン酢」「コンソメＷパンチ」・・・
概してこれら一連の製品は、万人受けを狙ってか味付けがマイルドで、私にとってはやや物足りなく感じられたものだった。
だが、この「にんにくラー油」は、違う！
インストールされたローストガーリックとラー油が、しっかりと香り立ち、なかなか刺激的な辛さである。
この製品は、結構人を選ぶだろう。「匂って、辛くて、ノーサンキュー！」と叫んだ方も少なくないと思われる。
だが、私のようなマイノリティな人種にとっては、大歓迎の思い切った味付けだ。
私はかねてから、このコンセプトを「からあげクン」に期待していたのだ。ローソンの英断に、大拍手を贈りたい。
日曜の午前。妻とともに、あいの里教育大駅の南側にある「札幌あいの里温泉 なごみ」に行ってきた。ＪＲの駅から徒歩数分のところに、それはあるのだ。
「源泉掛け流し」で、大人４２０円というリーズナブルな料金が嬉しい。
午前１０時ちょっと過ぎにそこに到着。大混雑ではなかったが、すでに数組のお客さんが来ていた。
さてさて、休日の朝風呂というのも、なかなか愉しいものだ。
露天あり、電気風呂あり、ジェットバスあり、サウナありで、なかなか浴槽の種類はバラエティに富んでいる。
洗い場は３０名分くらい用意されている。
だが、浴槽自体はあまり広くないので、混雑時は狭隘であることが予想される。空いていそうな時間を狙って行くことを、オススメします。
「源泉掛け流し」のキャッチコピーは伊達ではなく、泉質はなかなかのものだった。妻は「お肌がすべすべ～」と、喜んでおりました。
そして１１時前。風呂上りは、やはり天然のアイソトニック飲料である、牛乳がよろしい。
この日は、昔懐かしい「フルーツ牛乳」をチョイス。
その甘ったるい後味が郷愁をそそり、私を過去へとタイムスリップさせてくれる。
食事関係も豊富に揃っており、しかもすべてが５００円以内！このリーズナブルさは嬉しい。
しかも、ランチタイムサービスには、なんとアイスが！
とっても気になったのが、「名古屋風手羽先大盛 コラーゲンたっぷり ５００円」である。コレは、次回の課題にしよう。
そして、妻との協議が調い、昼間っから生ビール！
いやあ、予想以上に満足いく施設だった。空いている時間を狙って、また来よう。
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