模型と言えども慣らし運転が必要なんです！

新しく買ったエンジン！
思うように機体を引っ張ってくれるか
予想したような馬力がでるか
低速回転から高速回転まで
安定して回ってくれるか
回すまでワクワクです。

プロペラを取り付け
手回しでクランクすると
当たりが出ていないため
回してもスムーズさに欠ける
感触が手に伝わってきます。

スムーズさを出すために
大事な慣らし運転をします。



各摺動面（こすれあっている面）を慣らすため、
中速回転で、
オイルの量を多めにニードルを設定し
エンジンを掛けします。
摺動面の焼き付き防止のためです。

燃料を２タンク炊きます。
手でプランクすると、慣らしする前の
感触と全然ちがいます、滑らかさ
が出てきます。

これから徐々にニードルを絞り
高回転を出していきます。そして
低速からの安定した吹き上がりも
調整します

この慣らし運転を十分にしておかないと
エンジンの持つ性能を十分に発揮しません。
模型とも言えども慣らし運転が必要なんです。