本日休日。で明日も休日。今月は連休が3回もあるのね。
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桜も散り始めたので午前中は夏タイヤへ交換。キューブ、アルト、ミニの3台を一気に。タイヤ交換をする度に思う「アルトの夏タイヤってこんなに軽くて大丈夫か?」。純正スチールホイールなんですけどね、冬タイヤのアルミよりも多分軽いと思う。
で、相方のキューブ、フロントから異音するというので今日は珍しくキューブで移動。1.5lの4AT(多分)はやっぱ運転楽だなー。AGSアルトのような変なタイムラグ無いし、何よりパワーが全然違うわ。
午後はなんだかんだで再び高田公園へ。桜まつりが今日までなので、散り始めの桜見物。花筏っていうんですかね、よくスローで渦巻いてる写真あるけど、そんなのを期待して。高田公園って基本的にお堀なので対流が無いというか、ただ風下に集まるって感じで動きにある花筏は難しいようで。
で、相方のキューブですが、走行中は何も異音はせず。ただ、帰り際バックで走らせた時に異音発生。異音というか、なんか滑ってる感じ?トルクコンバーターが滑るって知識としては知ってるけど、実際どんな感じか知らないので断定はできないけど。ミニの修理屋さんに聞いてみよう。









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桜も散り始めたので午前中は夏タイヤへ交換。キューブ、アルト、ミニの3台を一気に。タイヤ交換をする度に思う「アルトの夏タイヤってこんなに軽くて大丈夫か?」。純正スチールホイールなんですけどね、冬タイヤのアルミよりも多分軽いと思う。
で、相方のキューブ、フロントから異音するというので今日は珍しくキューブで移動。1.5lの4AT(多分)はやっぱ運転楽だなー。AGSアルトのような変なタイムラグ無いし、何よりパワーが全然違うわ。
午後はなんだかんだで再び高田公園へ。桜まつりが今日までなので、散り始めの桜見物。花筏っていうんですかね、よくスローで渦巻いてる写真あるけど、そんなのを期待して。高田公園って基本的にお堀なので対流が無いというか、ただ風下に集まるって感じで動きにある花筏は難しいようで。
で、相方のキューブですが、走行中は何も異音はせず。ただ、帰り際バックで走らせた時に異音発生。異音というか、なんか滑ってる感じ?トルクコンバーターが滑るって知識としては知ってるけど、実際どんな感じか知らないので断定はできないけど。ミニの修理屋さんに聞いてみよう。








