終焉

店のiPadで価格コムの口コミを見ようかと思ったらブロック。他店のブログを見ようと思ってもブロック。店のパソコンでグーグルフォトにログインしようとしたらブロック。確かに直接営業には関係無いんだけど、ここまでするかい。

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某デジカメinfoによると「オリンパスPEN-Fは後継機が登場せずに終了する？」だそうで。確かに従来あったE-PシリーズやE-PLシリーズとも違うし、OM-Dに至っては全く違う。孤高の存在であることは確か。

デザインやクリエイティブな面から見ると、このPEN-Fってのは実に面白いし楽しいし所有感を満たす名機に値するカメラだと思うのだけど、いかんせんピント合うのが遅いし動く被写体は苦手。

まぁ、そういうカメラあっていいと思うのだけど、セールスに結びつかなきゃ後継機も望み薄だわな。こうも明言されてしまうと将来的にPEN-Fはストリート専用で動体にはE-M1系の二台体制になっちゃうのかな、と。

コメント見てると今でもE-P5を愛用している方がいらっしゃるのに驚く。今は相方に譲ってるのだけど、小型軽量、慣れると全て右手で操作できる名機。このラインの後継機が出るならOM-Dより優先するかも。でもね、やっぱね、このPEN-Fのブラッシュアップした後継機がいいなぁ。

あおり運転

昨日店長会、本日休日。新潟事業部に来てから半年以上経つけど、まだ皆様と慣れない。で群馬と一緒になって人数が倍になって、なおさら人見知り全開。どうしましょ？

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今日は桜も綺麗らしいらしい「弥彦神社」へ。内陸側じゃなく海岸線沿いで向かうことに。というか途中にある「寺泊魚の市場通り」にある食堂で、たまには美味い刺身定食なんぞを食べたい、というのが僕の最大の目標。道中、法定速度きっかりで走る県外ナンバーの黒い軽自動車が前に。おっせーなーと思いながら続いてノロノロ走っていたら、後続車が数台。あのね、遅いのは僕の車じゃないのよ。ちらちらルームミラー見ていたら僕の一台挟んで後ろの車の挙動がおかしい。前の車にかなり詰めて走っているようだ。

その前の車が駐車場に避難？して、挙動のおかしい白のレガシーが僕の後ろに。前後ドラレコを付けてるこの車をあおってくる訳ないよね？想像通りリアのカメラに気づいたのかあおってこない。でも雰囲気から相当イライラしてる感じはする。トンネルに入ると急に車間距離を詰めてきた。完全にカメラを意識してるなこれ。暗くても映るのよ、このドラレコ。イライラも限界に達したらしい、トンネルを抜けると車体を左右に揺らして本格的にあおってきた。カメラ付いているのわかっていての行為なら仕方ない、ウィンカー出して道を譲る。

いよいよ法定速度きっかりの黒い軽との対決に。まぁー白いレガシーあおるあおる。僕のフロントのドラレコがしっかり録画してますからね。で、すごいのがこの黒い軽のメンタル。いくらあおられても道を譲ることもなく自分のペースを乱さず定速で走行。ある意味そのメンタルの強さを分けてもらいたい。後ろの僕もドラレコを指さして録画してますアピール。

結局。白いレガシーが急にUターンして反対車線にもどり行ってしまいました。黒い軽のメンタルの勝ち。なんか白いレガシー、ダサい・・・。追い越し禁止車線でイライラしてるのなら、そんなん関係無く追い越しちゃえばいいのに、と思ったけど、道を譲らせるという行為が白いレガシーにとって快感なんだろうな。まぁ、そんな奴は勝手に自滅してしまえばよろしい。ドラレコが撮ってるのにあおってくる奴ってのは、自分の怒りをコントロールできない証拠なので免許を自主的に返納してほしいですな。

桜旅

本日も休日。ミニで移動するも、運転席側の窓が壊れてちょっとしか開かないというトラブル発見。去年からその兆候はあったのだけど。走りには問題ないからまぁいいか。

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高田公園の桜もかなり散ってしまったので、満開の桜を見るべくまずは柏崎にある「赤坂山公園」へ。散った様子もなく満開状態。ただ、桜の規模としてはちょっと少ないかなー。出店も無く、静かな雰囲気でゆったりと桜見するにはすごく良い所だと思う。







次に長岡にある「悠久山公園」。ここも満開。出店の数も高田公園ほどではありませんが結構ある。雰囲気的に酒田の日和山公園の桜を思い出すなー。悠久山公園の方が敷地も広くて城（というか資料館？）あるし。

















今日は晴れてたので、いつものオリンパスセットの他にT90と50/1.2L、20-35/3.5L、80-200/4Lとポジフイルムを持って散歩。とりあえず36を１本撮ったけど、どんな仕上がりになってんだろ？

高田公園の桜、の５

本日休日。で明日も休日。今月は連休が3回もあるのね。

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桜も散り始めたので午前中は夏タイヤへ交換。キューブ、アルト、ミニの3台を一気に。タイヤ交換をする度に思う「アルトの夏タイヤってこんなに軽くて大丈夫か？」。純正スチールホイールなんですけどね、冬タイヤのアルミよりも多分軽いと思う。

で、相方のキューブ、フロントから異音するというので今日は珍しくキューブで移動。1.5lの4AT（多分）はやっぱ運転楽だなー。AGSアルトのような変なタイムラグ無いし、何よりパワーが全然違うわ。

午後はなんだかんだで再び高田公園へ。桜まつりが今日までなので、散り始めの桜見物。花筏っていうんですかね、よくスローで渦巻いてる写真あるけど、そんなのを期待して。高田公園って基本的にお堀なので対流が無いというか、ただ風下に集まるって感じで動きにある花筏は難しいようで。

で、相方のキューブですが、走行中は何も異音はせず。ただ、帰り際バックで走らせた時に異音発生。異音というか、なんか滑ってる感じ？トルクコンバーターが滑るって知識としては知ってるけど、実際どんな感じか知らないので断定はできないけど。ミニの修理屋さんに聞いてみよう。

2019冬の帰省、の１８

営業中こんなに緊張するなら、そりゃ胃も痛くなるよなぁ。肩も痛いし、あれこれは単なる歳のせいか。

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ちょっと早めに新千歳空港へ。あっという間の４日間。天候にも恵まれて良い帰省でありました。帰省は毎回年1の冬なので、たまには雪の無い季節に帰省したいなぁ。

まぁ、あまり変わりばえしない空港でしたが、雪まつりシーズンを外したので、帰りも割と空いている印象。あ、アニメイトって閉店してたけど、前回もそうだったっけ？

相方も歩き疲れたようでフードコートで一休み。僕は一人であちこち歩き回る。雪の無い季節ならなぁ、外に出て飛行機でも撮るんだけど。帰りも新潟空港ー上越まで下道で３時間。どうも僕の赴任地は実家に帰るのに不便な所が多い。

















ということで、2019冬の帰省シリーズ完了。