寒さに負けずに「重田サイクルクラブ定例走行会」に参加した。
走行会終了後に、高崎市吉井にある「魚健」吉井本店でランチ。
ボリュームある美味しいランチを食べて、重くなった身体のカロリー消費ライドで吉井地域の探索へ出かけた。
吉井市街地を抜け、上信越自動車道吉井ＩＣ手前を牛伏ドリームセンター方面へ。
牛伏ドリームセンターを越えて、麓の平地からスタート。
道路の種別としては、高崎市管理の林道。山の形状に合わせての道路設定なので、一般道に比べて急勾配。
距離が３Ｋｍチョッと聞いたので、ハルヒルコースの榛名神社からゴールの天神峠をイメージしてしまう。
最初は、緩やかな勾配が続く。
段々と勾配が急になっていく。
狭い道路なので、所々にすれ違い用の待機場所が設置されている。
道路脇にはアジサイが植えられていて、６月中旬から７月上旬にかけ約１，４００株のあじさいが咲きみだれるという。
さらに勾配がキツクなっていく。
ガーミンの勾配表示が１１、１２、１３％へ。
さらに、勾配表示が、１４、１５、１６％と上がっていく。
誤差はあるだろうが、“１６％”表示が固定された。
「もう限界、倒れる」と思った。
転倒する前に、足を着いた。
坂が上れずに、途中で足を着いたのは久し振り。
心拍が落ち着くまで、休憩。
吹き出る汗を拭いて、冷静になった。
落ち着いたのでスタート。
駐車場まで来た。
道路が狭いので、駐車場入り口で下ってくる自動車を待った。
フラフラしないで、通過する自信が無い。
同じような勾配の坂が続く。
ペースとか関係なく、左右のペダルを踏むしかできない。
それでも、周りの景色を見ると、頂上が近い。
左上にお城が現れた。
この直線の先が頂上だと判った。
公衆トイレとＦＭの中継塔が現れた。
まだ、今Ｉさんは居ない。
今Ｉさんの姿を見るまで終わらない。
坂はまだまだ続いていく。
やっと、今Ｉさんの姿が見えた。
うれしぃ～
。
車両が行ける最後の場所に到着。
もう、坂を上らなくて良い。
下っていき、右側に牛伏山の牛の石像。
牛が伏せているような山の形から名づけられた牛伏山。
シンボル像を拝見した。
シンボル像な牛の石像。
その顔は、微笑んでいるように見えた。
さらに下って、お城な「牛伏山展望台」に到着。
お城な「牛伏山展望台」を見学。
この中に入る事が出来る。
３階は展望台で、１、２階は郷土資料などの展示室になっている。
天守閣のような３階の展望台から、３６０℃見渡せる。
出発地点手前の吉井牛伏ドリームセンターを見下ろした。
赤城山方面を見ると、中央にレンガ色の群馬県庁が聳え建っている。
先ほど上った場所の解説図。
ＦＭの中継塔が建てられている。
実際に見ても変わりない。
カーボンクリンチャーホイールを労わりながら、途中１回休憩をして激坂を下った。
下り終わって、吉井牛伏ドリームセンターまでの坂もキツイ。
国道２５４号線を走り、川内の交差点を右折して「西上州やまびこ街道」と呼ばれる県道７１号線へ。
高崎市吉井支所前を進み、この先の信号を右折していく。
案内看板の通りに進んで到着。
話題の「上野三碑」のぼりが迎えてくれた。
建物の中には、特別史跡「多胡碑」。
ガラス越しに見ると、文字は分からず碑の形状だけが分かった。
ランチ後の吉井地域探訪は楽しかった。
そろそろ帰えりたい。
中山峠を越えた。
来た道を経て、和田橋へ戻った。
近くで「そのうち行こう」と思った場所も、ロードバイクで行くと新鮮な発見があって楽しい。
走行会後の続編的な”ランチ”へ
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