”GOKISOホイール”の重量測定を行った。
その結果、
フロントホイール重量、１，０９３ｇ
リアホイール重量、１，５５９ｇ
フロントとリアの、トータル重量は、２，６５２ｇ
せっかくなので、付属していた「クイックリリース」の重量測定をしてみたい。
クイックレリーズレバーを９０～１８０度開閉するだけで前後ホイールを着脱できる。
ハブのクイックレリーズレバー。
クイックレリーズの締まり具合が甘いライダーが多い。
ホイールをしっかり固定できなかったり、クランクを踏み込んだ時に異音が発生することもある。
クイックレリーズレバーが締まっていないとフレームの横剛性が低くなる。
※メーカーによって、クイックレリーズやクイックリリース、クイックシャフトなどの表現が違うのも不思議
「クイックリリース」は３種類。
“GOKISOホイール”附属と、自分が所有する「ヴィジョン・メトロン４０ホイール」附属と、「ＺＩＰＰ２０２ホイール」附属を参考に測定したい。
■ GOKISO ホイール 附属 クイックリリース
レバー部分は、カーボン製。
そして、”夢”の
チタン製 のシャフト。
重量は、８４．５ｇ
使いやすい大きなレバーでも、使っているパーツが良質で軽量なので、見た目以上の軽さ。
■ ヴィジョン・メトロン４０ 附属 クイックリリース
重量は、１１４．０ｇ
シンプルなデザインだが、思ったより重量がある。
”GOKISOホイール”附属クイックリリースと比較すると、２９．５ｇ重い。
素材がアルミなので、重くなってしまう。
■ ＺＩＰＰ２０２ 附属 クイックリリース
重量は、７７．５ｇ
エアロフォルムで、軽量なステンレススチールシャフト。
”GOKISOホイール”附属クイックリリースと比較すると、７．０ｇ軽い。
結果は、「ＺＩＰＰ２０２ 附属 クイックリリース」が一番軽かったが、”GOKISOホイール”附属クイックリリースとの差は、７．０ｇ。
大きなレバーは使いやすく、使っているパーツが良質で軽量なので、見た目以上に軽量に仕上がっている。
使いやすくて軽量な”GOKISOホイール”附属クイックリリースは、「逸品」
■ GOKISOホイールがある生活《３》へ ■GOKISOホイールがある生活《５》へ 
ランキング参加しています。 
クリックして頂けると、更新のモチベーションが上がります。お手数ですが”ポチッっ”とクリックをお願いします。
”GOKISO”ホイール 関連記事 ■約３ヶ月間の「”GOKISOホイール”がある生活」！～GOKISOホイールがある生活《８：完結》～
■”GOKISOホイール”のインプレは「ﾏｳﾝﾃﾝｻｲｸﾘﾝｸﾞin乗鞍」のチャンプ！～GOKISOホイールがある生活《７》～
■「Mt.富士ヒルで1:50’オヤジ」な”GOKISOホイール“インプレ！～GOKISOホイールがある生活《６》～
■”オヤジ”が憧れる”至高のGOKISOホイール”YONEX仕様！～GOKISOホイールがある生活《５》～
■”GOKISOホイール“付属「クイックリリース」比較！～GOKISOホイールがある生活《４》～
■”GOKISOホイール“測定、「重量よりも、転がり抵抗」が勝つ時代へ。～GOKISOホイールがある生活《３》～
■6.5KgのYONEXが、GOKISOホイールで”7.3Kg”へ!?～GOKISOホイールがある生活《２》～
■“山の神”こと「森本さん」の、GOKISOクライマーハブホイールが届いた！～GOKISOホイールがある生活《１》～
■山の神“森本さん“が勤務する近藤機械製作所へ《愛知県蟹江町》～究極の回転体「GOKISOホイール」工場見学！～
■夢の”GOKISOホイール”試乗は、BS「チャリダー★」坂バカ女子部の“おおやさん”インプレで！ ～第３回佐久ヒルクライム2017《番外編》～
■攣りながらゴールで、YONEXブースへ！ ～第３回佐久ヒルクライム２０１７《後編》～
■YONEXの初レースは、残り３Ｋｍで足攣り！ ～第３回佐久ヒルクライム２０１７《前編》～
３月２５日（日）のアクセス数は、４，７０４件 、gooブログ順位:２２７位(2,814,949ブログ中)でした。また、にほんブログ村のロードバイク部門、注目記事ランキングは、２０位 でした。ご覧いただきましたみなさま、ありがとうございました。
