平成３０年１０月２１日（日）「日光紅葉ライド」へ、「ハルヒルオヤジ隊 with YOU」で出かけた。
お腹と気持ちが一杯になって「レストラン メープル」を、出発した。
左側には、中禅寺湖が広がっている。・Ａｍ１２：００
この先の「立木観音入口」交差点渋滞のクルマの横をゆっくりと進んでいく。
「中禅寺湖大鳥居」へ。
自転車乗りの方々で賑わっていた。
中禅寺湖の撮影スポット、高さ１５ｍの「中禅寺湖大鳥居」へ。
大鳥居の奥には「男体山」。
食後ということもあって、橋の上でまったり。
青く輝く中禅寺湖。
次の目的地の「華厳の滝」へ。
渋滞のクルマの中を進んでいく。
「華厳の滝エレベーター」に到着。
ここでチケット(550円)を購入して、エレベーターで「華厳の滝」間近へ。
・Ａｍ１２：１５
中に入ると、エレベーター乗車待ち行列。
やっと、エレベーター手前へ。
エレベーターは、定員（大人）３０名、２基で運行していた。
右上の写真のような、
紅葉の「華厳の滝」が拝見できるのが楽しみ。
約１分乗っていると、100ｍ降りる。
降りてからトンネルのような通路を進む。
ビンディングシューズでは少し辛い。
展望デッキは、多くの観光客で賑わっていた。
「華厳の滝」を見るのも、順番待ち。
間近で見る滝つぼは”迫力満点！”
爆音とともに水しぶきが弾ける豪快さ。
ただ、残念ながら、紅葉にはチョッと早かった。
「華厳の滝」を堪能した。
楽しんだ後は、階段の試練が待っていた。
「華厳の滝エレベーター」を出た先に売店。
ゆっくりしたいが、早々に出発したい。
・Ａｍ１２：３５
場所はココ！
「華厳の滝」を後に出発。
国道１２０号線を進んでいく。
「日光いろは坂」下りのステージが始まった。
そもそも「第一いろは坂」は、昭和２９(1950)年開通した有料道路。
その後、交通量の増加のため渋滞解消を目的に、昭和４０(1965)年「第二いろは坂」が完成したという。
急勾配と路肩の落ち葉、キツイカーブで、緊張して走行。
（参照：サイクリングアニメ ろんぐらいだぁす！ コミック より）
”日光いろは坂の下り”というと、サイクリングアニメ
ろんぐらいだぁす！ を思い出してしまう。
（参照：サイクリングアニメ ろんぐらいだぁす！ コミック３巻 より）
マンガの中では、いろは坂の下りをブラケットで走行していたら、曲がりきれずに落ちたという。
幸いに落ち葉があって助かった。
「下りでは下ハンでブレーキを心がけるように！」というシーンを思い出した。
「このまま空を飛べるかもしれない」と思わせてくれるカーブが出現。
下からそのカーブを見ると、ビルの様にそびえたっている。
カーボンホイールということもあり、ゆっくり走行したい。
紅葉のトンネルが現れるのがうれしい。
左手には、「方等の滝・般若の滝」を望めるスペース。
正面に見えるのが「日光有料道路完成記念」という石のプレート。
下り坂で自分が一番苦手な
”タテ溝” が出現。
細いロードバイクのタイヤを取られてしまうので恐怖。
急坂区間も終わり「第一いろは坂」も終わりに近づいている。
「第一いろは坂」の出口に到着。
上りの「第二いろは坂」と合流する。
ここまでくれば一安心。
朝、通った国道１２２号線と国道１２０号線が交差する「細尾大谷橋交差点」がこの先。
この交差点を左折し、目指す
世界遺産 日光東照宮 へ。・Pｍ１：０５
場所はココ！
交差点を左折して、抜け道的な街中の道路を進む。
国道１２０号線と交差する
「清滝」交差点手前から渋滞。
クルマの横を走行したいが、狭くて進めない。
落ち葉の歩道を進むしかない。
国道１２０号を走行。
世界遺産 日光東照宮 まで数キロ。
動かないクルマの横を、気をつけながら走行した。
横から出没するクルマを注意しながら渋滞の中を進む。
Ｙ字路の交差点を左折し、国道１２０号から観光みやげ屋街へ。
参拝者が歩いている道路を進む。
一般参拝者は、真直ぐ歩いて行く。
ロードバイクは、左折してバイクラックが設置されている場所へ。
左折した途端に激坂。必死のペダリングで進んでいくと、タクシー乗り場が見えてきた。
日光東照宮に到着。
「CYCLE HANGER」と表記されたバイクラック。
イラストもあり見やすい。
さすが
世界遺産 日光東照宮 の日光市。・Ｐｍ１：２０
しっかりキーロックして盗難防止。
場所はココ！
ここからは徒歩で
世界遺産 日光東照宮 を楽しみたい。無事”日光いろは坂”の下りを制覇し、渋滞をクリアーして
世界遺産 日光東照宮 に到着出来たのがうれしい。 
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