冬季のモチベーションアップに「浮城のまち行田クリテリウム第4戦」にエントリーした。
駐車場から招集場所へ向かう。
予定より遅くなってしまった。
・Am10:53
招集場所へは、田んぼ中を迂回して行く。
到着したが、誰もいない。
・Am10:54
(画像提供:ハルヒルオヤジ隊今Iさん)
重田サイクルクラブのみなさんにが出迎えてくれた。
聞くと、もう選手はスタート位置へ移動していると言う。
・Am10:55
”ビギナー”クラスは”中学生”と一緒に走る。
スタートは”中学生”の1分後のAm11:01。
7Kmのコースを3周。
トータル8.1Km。
瞬発力が鈍く、後半型の自分には短すぎる気がしてならない。
最後尾からベストを尽くしたい。
ハルヒルオヤジ隊の今Iさんが自走で応援に駆けつけてくれた。
出場した重田サイクルクラブの方々もレースが終わり着替えて応援に来てくれた。
「この気持ちに応えたい」と思う。
・Am10:56
スタートを待つ選手。
・Am10:57
待ってる間に周りの方々を拝見した。
「ビギナーとは思えない方が多い」。
この2月の時期に走る方々は”ビギナー”と言ってもレベルが高い。
Am11:00の”中学生”がスタート。
列が少し前へ移動した。
スタートは1分後。
1周目はコース図の表示番号で解説したい。
■コース図:①
スタート。
最初から最後尾なので何も怖くない。
■コース図:②
自動車レースのF1も1周目の第1コーナーが事故が多い。
慎重に様子を伺いながら走った。
安心してください、固定カメラです
走行中はハンドルから手を離すことなく、シマノスポーツカメラが自動に10秒おきに撮影してくれる。
■コース図:③
バックストレートになると向かい風。
最大風速が17m/sの強風と聞いた。
高速のクリテリウムなのに時速20Km/h以下で走行。
■コース図:④
前の方々に付いていった。
■コース図:⑤
向かい風ながら段々とペースが上がっていく。
■コース図:⑥
先ほどまでのスローペースが嘘のように疾走していく。
この速度変化に対応できずに置いていかれる。
■コース図:⑦
集団が先行していった。
付いて行こうと思うが、心拍は95%を超えている。
コース中盤となった。
■コース図:⑧
田んぼ中の直角コーナーを列になってクリアーしてく。
■コース図:⑨
背中を強風が気持ちよく押してくれる。
■コース図:⑩
速い先頭グループは見えない。
同じペース選手と走行。
■コース図:⑪
心拍がMAX
ただただ、目の目の選手の背中を追うだけ。
後半コース。
■コース図:⑫
強風の向かい風で実力差が出る。
先頭と中盤集団は向かい風に負けずに走っていったが、後尾集団は風に負けてスローペース。
■コース図:⑫
先頭や中盤集団の影も見えない。
前の方との単独走行。
■コース図:⑬
最終コーナーを抜けた。
ホームストレートへ。
強風が背中を押してくれるので、ここでペースアップ。
遅い自分でも40Km/h超えのスピードに。
前を走っていたグリーンジャージの選手に追いついた。
ストレートエンド手前でパス。
1人でも抜くとうれしい。
2周目は単独走行。
前には誰ひとり見えない。
レースに出ている事を忘れてしまう。
■コース図:⑫
ホームストレートでパスさせて頂いたグリーンジャージの選手に抜かれた。
ツーリングのような単独走行から解放されてうれしい。
そのままグリーンジャージの選手の背中に付いていった。
ホームストレートへ。
1周目の再現を演じたい。
(画像提供:ハルヒルオヤジ隊今Iさん)
シナリオは無いが、1周目同様に2周目もグリーンジャージの選手をパス。
3周目。
最終周となった。
「もう終わりか..」と思ってしまう。
2周目同様の単独走。
遠くに選手が見えた。
その背中だけを見て走った。
■コース図:⑬
少しずつ前の選手との距離を詰めていった。
最終コーナーからメインストレートへ。
前を走る選手をパスできる位置まで近づいた。
1周目、2周目の再現のようにパスしたい。
スパートしようとしたら「イタタタァ~!」左足が攣った。
パスすることなく、片足でペダルを回してやっとのゴール。
ゴールはうれしいが、情けない気持ちで一杯。
スタッフの指示するとおりにコースから出た。
そのまま受付場所へ向かった。
受付場所で計測チップを返却した。
お返しのようにタオルをいただいた。
レース結果は、31人中/27位。
3周のレースなのにトップから、2分44秒遅れ。
冬季レースの厳しさを思い知らされた経験だった。
ランキング参加しています。
クリックして頂けると、更新のモチベーションが上がります。
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その日の夜、腰に痛みが走った。
月曜日から整形外科に通院となった。
悲しいが、身体と相談しながら大会参加を考えていきたい。
2月27日(土)のアクセス数は、6,025件、gooブログ順位:133位(2,413,776ブログ中)でした。また、にほんブログ村のロードバイク部門では52位(週間IN 390ポイント)、注目記事ランキングは65位でした。ご覧いただきましたみなさま、ありがとうございました。
駐車場から招集場所へ向かう。
予定より遅くなってしまった。
・Am10:53
招集場所へは、田んぼ中を迂回して行く。
到着したが、誰もいない。
・Am10:54
(画像提供:ハルヒルオヤジ隊今Iさん)
重田サイクルクラブのみなさんにが出迎えてくれた。
聞くと、もう選手はスタート位置へ移動していると言う。
・Am10:55
”ビギナー”クラスは”中学生”と一緒に走る。
スタートは”中学生”の1分後のAm11:01。
7Kmのコースを3周。
トータル8.1Km。
瞬発力が鈍く、後半型の自分には短すぎる気がしてならない。
最後尾からベストを尽くしたい。
ハルヒルオヤジ隊の今Iさんが自走で応援に駆けつけてくれた。
出場した重田サイクルクラブの方々もレースが終わり着替えて応援に来てくれた。
「この気持ちに応えたい」と思う。
・Am10:56
スタートを待つ選手。
・Am10:57
待ってる間に周りの方々を拝見した。
「ビギナーとは思えない方が多い」。
この2月の時期に走る方々は”ビギナー”と言ってもレベルが高い。
Am11:00の”中学生”がスタート。
列が少し前へ移動した。
スタートは1分後。
1周目はコース図の表示番号で解説したい。
■コース図:①
スタート。
最初から最後尾なので何も怖くない。
■コース図:②
自動車レースのF1も1周目の第1コーナーが事故が多い。
慎重に様子を伺いながら走った。
安心してください、固定カメラです
走行中はハンドルから手を離すことなく、シマノスポーツカメラが自動に10秒おきに撮影してくれる。
■コース図:③
バックストレートになると向かい風。
最大風速が17m/sの強風と聞いた。
高速のクリテリウムなのに時速20Km/h以下で走行。
■コース図:④
前の方々に付いていった。
■コース図:⑤
向かい風ながら段々とペースが上がっていく。
■コース図:⑥
先ほどまでのスローペースが嘘のように疾走していく。
この速度変化に対応できずに置いていかれる。
■コース図:⑦
集団が先行していった。
付いて行こうと思うが、心拍は95%を超えている。
コース中盤となった。
■コース図:⑧
田んぼ中の直角コーナーを列になってクリアーしてく。
■コース図:⑨
背中を強風が気持ちよく押してくれる。
■コース図:⑩
速い先頭グループは見えない。
同じペース選手と走行。
■コース図:⑪
心拍がMAX
ただただ、目の目の選手の背中を追うだけ。
後半コース。
■コース図:⑫
強風の向かい風で実力差が出る。
先頭と中盤集団は向かい風に負けずに走っていったが、後尾集団は風に負けてスローペース。
■コース図:⑫
先頭や中盤集団の影も見えない。
前の方との単独走行。
■コース図:⑬
最終コーナーを抜けた。
ホームストレートへ。
強風が背中を押してくれるので、ここでペースアップ。
遅い自分でも40Km/h超えのスピードに。
前を走っていたグリーンジャージの選手に追いついた。
ストレートエンド手前でパス。
1人でも抜くとうれしい。
2周目は単独走行。
前には誰ひとり見えない。
レースに出ている事を忘れてしまう。
■コース図:⑫
ホームストレートでパスさせて頂いたグリーンジャージの選手に抜かれた。
ツーリングのような単独走行から解放されてうれしい。
そのままグリーンジャージの選手の背中に付いていった。
ホームストレートへ。
1周目の再現を演じたい。
(画像提供:ハルヒルオヤジ隊今Iさん)
シナリオは無いが、1周目同様に2周目もグリーンジャージの選手をパス。
3周目。
最終周となった。
「もう終わりか..」と思ってしまう。
2周目同様の単独走。
遠くに選手が見えた。
その背中だけを見て走った。
■コース図:⑬
少しずつ前の選手との距離を詰めていった。
最終コーナーからメインストレートへ。
前を走る選手をパスできる位置まで近づいた。
1周目、2周目の再現のようにパスしたい。
スパートしようとしたら「イタタタァ~!」左足が攣った。
パスすることなく、片足でペダルを回してやっとのゴール。
ゴールはうれしいが、情けない気持ちで一杯。
スタッフの指示するとおりにコースから出た。
そのまま受付場所へ向かった。
受付場所で計測チップを返却した。
お返しのようにタオルをいただいた。
レース結果は、31人中/27位。
3周のレースなのにトップから、2分44秒遅れ。
冬季レースの厳しさを思い知らされた経験だった。
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その日の夜、腰に痛みが走った。
月曜日から整形外科に通院となった。
悲しいが、身体と相談しながら大会参加を考えていきたい。
2月27日(土)のアクセス数は、6,025件、gooブログ順位:133位(2,413,776ブログ中)でした。また、にほんブログ村のロードバイク部門では52位(週間IN 390ポイント)、注目記事ランキングは65位でした。ご覧いただきましたみなさま、ありがとうございました。