来週は九州選手権宮崎大会です。

でもって宮崎まで練習と行きたいところですが時間的にも予算的にも厳しいので志賀島にある

デンタンサーキットに行ってきました。

今回は走行動画です♪

https://www.youtube.com/watch?v=II5B_cjbOA4

今日で仕事納めです。

今年も色々とありました。

モトクロスのレースではNBクラスランキング6位になり

一年モトクロスをやったおかげでロードレース用のツナギがかなりきつくなり

仕事にレースにかなり成長したような気がします。

お客様への年賀状も無事に書き終わり投函する事が出来ました。

今年は皆様にお世話になりました。

来年も宜しくお願い致します

 

今年最後のレースに出場してきました。

12月23日に熊本のHSR九州で

RSGレーシングスクール主催のミニバイク4時間耐久レースの

お誘いがあったので参加してきました。

参加人数は200人を超え参加台数は60台強で多い多い。

出場するバイクはレンタルグロム125です。

当日は天気が下り坂気味で午前中はなんとか雨は降らなかったですが

朝のブリーフィングで主催者の皆木さんが色々な説明をしています。

その中でレンタルグロムの注意事項等を話していましたが・・

一コケで幾ら掛かるだのレンタルでレースしている人たちを脅す脅す。

おかげで財布リミッターが利きまくりでした。

フリー走行、予選はドライで走れました。

でもって東野兄の走りでレンタルクラス4番手くらいだったと思います。

流石国際ライダー！走りが違う

でもって昼からレーススタートです。

ルマン式スタートでしたが皆フライングしまくりでグダグダなスタート

流石エンジョイ耐久レースですｗｗ

もうすでに雨が降ってウェット状態

スタート20分位で一台転倒＆炎上で赤旗中断・・・

雨なのに燃えるなんて・・・

もちろん燃えたのはグロムではなく各々の車両を持込したクラスです。

ピットに戻ってきたので第二ライダーの僕が走ります。

が

又、再スタートもグダグダ

ほぼ最後の方からスタート

レンタルグロムはレンタルだけにレインタイヤがあるわけでもなくドライタイヤで走行です。

びちょびちょの雨の中走行しましたがグロムのパワーが無いだけにじぇんじぇん滑らない

しか～し！！

レンタルグロムに付いているパーツは

モリワキのバックステップ！！モリワキマフラー！！

いやいや、いくら滑らなくても財布リミッターききますって

その上持ち込み車両のオープンクラスから超初心者まで走っているので

後から突っ込まないようにするのと後から突っ込まれないようにするのが大変

おまけに原付は体力使わないから寒い寒い。

まー転倒車続出でしたね。

そして、メンバー4人誰も転倒せずに完走。

修理代は回避できました笑

最後はチーム4人で写真撮影でした。

なかなか楽しかったです

あっチーム名は

チーム　平成最後の思い出

です（笑）

 

 

九州モトクロス選手権2戦 宮崎大会

出ましたよ～

それも初宮崎♪

宮崎セーフティーパークで開催です。

5月27日開催・・・

って脳内で処理されていたのですが

コースのフェイスブックページで20日に開催されます。

って記載されていたので、本気で27日開催の間違いじゃないですかってコメント入れようとしたのですが・・

待てよ！思いとどまって調べたらやっぱり20日開催でした

それを知ったのは4日前ｗｗ

急遽行った事が無いコースだったので地図を調べてナビにも入力。

前の日の夜から出発です

宮崎に入り夜中に山道走っていたら、いたるところに鹿が出没

わかんないけど斜面に2頭います笑

二度ほど轢きそうになり回避

結局20頭ほど出没し

猫は出るわ～狸は出るわ～イタチは出るわ～

それはもう野生の王国

何も轢かずに無事に夜中に到着しました～

今回の目標はレースよりも無事に迷わず宮崎セーフティーパークに着くことだったのでミッションは

無事完了！！

おしまい♪

いや、自分的には完結なのですがレースに出ないと

 当日は快晴で

ベストコンディション

初めて走るコースにワクワク

練習走行では様子を見ながら走行！

かなり楽しいコースです

レース1が始まりスタート

12台出場してたのですがどうにかいい感じにスタート

早めに前に出たかったので前に走っていた福岡から来ていた知り合いのMさんをプッシュ

が

しかし・・・

コーナーでMさんに追突・・・

そして二人とも転倒、しかも後ろからさらに突っ込まれるOrz

Mさんすみませんでした・・・

でもってスタートにてこずり

結局後ろから2番目です

おまけにフロントディスクが曲がる

 

初めての割りはタイムは良かったのですが（笑）

レース2前にディスクを大体で修正して

そしてレース2

いい感じでスタートして真ん中くらいでの2コーナー目で転倒

そして後続から来た知人Iさんに轢かれる

そして、スタートで追い上げたけど結局どん尻でした

レースは楽しかったんですけどね～

 

腕見たらフロントタイヤのブロック間隔で怪我してました（笑）

鹿轢いてないのに自分が轢かれるなんて～

一日で追突とバイクに轢かれると言う貴重な経験をした宮崎の一日でした～

楽しかった

 

あれは1月3日の事でした・・・

あれは1月3日の事・・・

用事があり車で外出

予定よりも早く戻り駐車場に入れようと・・・

ゴゴゴー！

一瞬の出来事でした

ちょっとのよそ見で車を駐車場のステンレスポールにこすり付けて・・・

 左のスライドドアからリアパネルまで・・・

ヘコむ

車も心もヘコむ

そして月日の流れる事2月

修理の為の調色がやっと出来、大体の所まで合わせ・・・

そして

月日の流れる事3月

やっとの思いで板金のやる気が出来る

へこんだ写真撮ってたけど消えてましたOrz

なので修理工程を。

でもって塗装！

色が合っとらんやんけ～

いす～ときゃたーつぜんぜんちがーうぜんぜんちがーう

頭の中に椅子の応援団の歌がひたすら流れる・・・

それはさかのぼる事一ヶ月前に調色

塗料をしっかり混ぜたつもりがパールカラーが完璧に沈んでしまい完璧に違う色に

まぁあどうにかわからん気がする（震え声・・）

自分に言い聞かせてみた

今年最後のお仕事が終わりました。

毎年の事ですがお世話になったお客様に年賀状を出しています。

人に見せられるような字ではありませんが一枚一枚宛名は手書きで書いています。

少しずつ年賀状を出す枚数が増えて嬉しい限りです＾＾

皆様

今年はお世話になりました。

来年も宜しくお願い致します。

MotorcycleService

BrownDog

山内　豪紀

万能クリーナー ニューマイルド

今回は万能クリーナーの紹介です。

滅多に反応しない僕の触手が反応したので紹介しますね＾＾

そのクリーナーは研磨剤を使っていないクリーナーで

ニューマイルド

って言います

バイクはもちろんの事車や家の中まで様々な場所で使える万能クリーナーです。

試しにNSR50のFRPカウルがコース走行で転倒時にアスファルトの黒いのが付いたので拭いてみました。

片手で撮影したので見づらいです

ニューマイルド

適当に拭いてこんな感じに落ちています。

ちなみに次はエイプのタンクの汚れです。ゴムが摩擦で焼けてこびりついたような汚れです。

使用後

落ちています。

もちろん小傷は塗装がはがれているので治りません

他にもいろいろと試しましたが良く落ちます

250ｇ缶で3200円です。

ちょっとの量でかなり落とせるので長持ちすると思いますよ＾＾

当店で取り扱っていますので試してみたい方は一言

三浦マイルド・・・

いや

ニューマイルドを試してみたいと言ってください。

お試しに一缶開けていますので試してみてくださいね＾＾

 

 

CRF250RALLYTypeLD

お買い上げ有難うございます。

かっこええですね～

DIDのブラックリム、足元が引き締まりますね～もちろんリムも日本製ですよ。

画像でもかっこええと思っていたのですが実物見るとやっぱりかっこええです

TypeLDはシート高がセローと同じらしくまたがってみると脚付きが良いですね＾＾

当店では新車も取り扱っております。

皆さんいかがですか？CFF250RALLY

オフ車はかっこええですね～

エイプの充電量アップ加工

どもです＾＾

依頼されているエイプの砲弾型メーターカバーが

ある程度進んだので塗装してみました。

でもって塗料が乾く時間がもったいないのでたまにしか

乗らない自分のエイプの加工をしました。

僕のエイプはLEDヘッドライト、電気式タコメーターなどが付いているのでバッテリー搭載型にしています。

ほんでもって充電量が不安だったので時間の合間にジェネレーターコイルを加工して充電量を上げます。

レギュレーターも交換して発電量を測ります。

アイドリングで14.5Vで安定しています。

これでバッテリーも安心ですね

さ～て砲弾型メーター製作も追い込みをかけないといけないです。

CRF250R リアショックオーバーホール

久々の投稿です＾＾

最近しっぽりとモトクロスに漬かっています。

CRF250Rで毎週のように走っていますがもちろんメンテも必要です。

ロードもサスの動きは凄いですがモトクロスはもっと過酷に働いています。

でもって今回はリアショックのオーバーホールをしました。

前オーナーからリアショックはオーバーホールして

あまり走ってないとの事でしたがダンパーも変色していたので

念の為にオーバーホールです。

車体から取り外して掃除。

色々と飛んでますが分解後オーバーホールそしてガス注入で終了です

分解してみると一度オーバーホールの後がありましたがオイルが

結構真っ黒です。仕事してますね～＾＾

車体に組み付け。

ついでにサスのリンクのベアリングにグリスアップです。

グリス切れを少し起こし始めていました。

でもって終了です。

後は走ってみてドンだけ変わってるかですね～