新車

こないだ仕事から帰ろうと思い、いつものバス乗り場に行った。
そしたら、私の乗るはずのバスがいない。
すでにいなきゃいけない時間なのに。。。
あれれれ。。。きょろきょろとバスを探していたら、
係りの方が、「どのバス？あぁ、そのバスだったらあそこだよ。ほらほら、あの新車！」
と、教えてくれた。
新車。。。どうやら、私が通勤に使う路線では新車が加わったらしい。
どらどらと車内に乗ってみると、そんなに極端にはかわりはない。
しいていうなら、乗り降りするドア付近がかなりシンプルになったということと、
あと、エンジンの音が違うということかな。
エンジンはいままでのとは違うと思う。きっとエコを意識したエンジンなはず。
私はこの新車のバスに乗って、しみじみとバスの歴史を思い返してしまいました。
私がものごころついて乗っていたバスは、運転手さんと車掌さんがいたんです。
んで、降りる時の合図は、手を上げるんです。それで、車掌さんがブザーで運転手さんに連絡する。
あぁ。。。あの頃からバスも随分と進化をしたなぁ。。。
テレビやお手洗いが付いたり、お茶も飲めたりといたせりつくせりな感じ。
路線によってはシートのサイズも違うんだよね。
あとだよ、路線バスもいろんな種類があるんです。
最近できたバスだとノンステップバスというのが多いんじゃないかな。
そんなバスは扉が広く開く。
このタイプのバスだよ、すごく乗りやすいと思うんだけど、車内で段差が多くないかなと思うの。
乗った方しかわからないと思うけど、車内はかなりの高低差がある。
乗りやすいのは間違いないんだけど、乗ってからはどうかなぁって感じ。
足を痛めたりしていたら、座れるシートは限られてくると思う。
ほんの数席だけじゃないかなぁ。
これって、ノンステップじゃないバスだったら、誰かの手を借りてか少し時間をかけて乗り降りすればだよ、
あとは座るのはどのシートもだいたい同じ条件のような気がするんだよね。
どっちがいいんだろか。
やっぱりノンステップバスかな？
よくわかんないんです。

そういえば、トヨタが年内中に超小型車を発売するというニュースを見かけました。
なんと二酸化炭素の排出量はあのプリウスより少ないそうです。
とうとう、ちっちゃくてかわいいエコカーが登場するんですね。
なんかねぇ、やったねっ！って感じです。はい。

竹取物語

空を見上げれば月。
月を見ると、やっぱりあのお話が思い出される。
「いまは昔　竹取の翁というもの　有りけり」ですか・・・。

いままで培ってきた日本の感性を、日本のやりかたで世界に発信することができれば
本当にステキなことですね。
私、最近フッと思うことがあるんです。
どうして私は日本に生まれてきたんだろうって。
なんだか選べそうじゃないですか。
日本を選んできたのかなぁって。。。
私は「ステキ」が好きなんです。ステキ好きです。
きっと日本はずっとずっとステキなんです。ステキの国なんです。
私も日本の感性が世界の人々に届くことを願います。
それが意識を変えるきっかけになるんじゃないかと思っているからです。
日本の感性は押し付けじゃないんですよね。
それぞれがそれぞれのことを感じていい。
鏡になるんですよね。