オリエント急行殺人事件

シドニー・ルメット監督の映画です。

中身詳細は省きます。

意外なのは、その編成が「機関車・寝台車・食堂車(とおそらく貨車)」と短いこと。長距離寝台列車というとそこそこ長い編成を想像しますが、映画の最後に出てくるカットにその「全編成」映ります。「えっ！」って感じです。

イスタンブールでの出発前シーンでは、登場人物の紹介やら長距離列車の出発準備でごったがえすプラットホームの様子が面白かったです。牡蠣を積み込むシーン(含料理人による試食シーン付)があって、蒸気機関車が牽引する客車の電気ってどうなっているんだろうと思いましたが、これは客車に発電機が付いてます。車軸にベルトを掛け、走るとそれが発電機を回しバッテリーに充電する仕組みだと大井川鐡道で聞いたことがあるので、オリエント急行の客車も似たようなものでしょう。発電用の発電機を積むとその作動音が客室に伝わってしまいますし、発電機用の燃料を積むのも木製の車両では危険が伴います。事件の解決まで列車は積雪のため停車していたので、長い間動かなければバッテリー切れで凍死するおそれもあったでしょう。

この時代にバルカン半島を横断して運行していたことも、驚きです。運行取りやめざるを得ないような、列車が巻き込まれる事件が起こらなかったことが奇跡、かなぁと感じたりしたり。

出演者もポワロ役のアルバート・フィニーを始め、ローレン・バコール、イングリット・バーグマン、ショーン・コネリーなど豪華な顔が揃ってます。ポワロ役では「ナイル殺人事件」のピーター・ユスチノフが良い、という話も聞きましたが、テレビシリーズのデイビット・スーシェを見慣れているとフィニーのほうがしっくりくるような。

それと。

今まで読んだ本のうち、最初期に買ったものの一つがこの「オリエント急行殺人事件」(抄訳版)でした。買って帰宅したときに母親が顔をしかめたことも覚えています。乗り物好きだったので恐らく「オリエント急行」に惹かれたんでしょうね(このとき一緒に買ったのがヴェルヌの「海底二万里」だった)。読書経験の初期がこの２冊ってのも、ちょっと歪んでるかなぁ(「海底二万里」は単なる冒険ものというだけでなく、人に絶望した男の復讐劇でもある)。