今日は母親と私の通院日。母親の方がなんとまあ早かったこと！患者も少なかったけど特に異常もなく落ち着いているということで早かったらしい。変わって私の方は受け付けてから診察まで珍しく約1時間ほど待ちました
精神科は当たり前なのですが、今日は重症者はいなく、事情をDr.に聞くと、「カルテが今までのB5からA4に変更のため、一人ひとり書き直し」とのことでそちらに時間がかかったとのこと
医師会の事情らしい。(昔、JRでも同じことを経験した)個人的に電子カルテは信用していないので安心ではあるがなんかかわいそうだった…。
さて、昨日のテレビや新聞で、県会議員が秋田内陸線を調査し、社長(解任されたが)を交え、これからの方向性を決めるというもの。日本の役人の悪い所は、責任者(社長)に投げっぱなしで、後になってから文句を言う
(秋田人はなおさら強い)おまけに社長の言い訳の中に「リゾートしらかみのことを引き合いに出す」のはどうかと思います。私が在職中から経緯を見てきたけど、リゾートも最初から成功したのではなく、品川駅に展示したり、東京発の1番こまちに接続させるようにしたり、メディアを使ったりと…結構テコ入れしてここまで来ました。走り始めた時はどれだけ閑古鳥が鳴いたことか
今の鉄道はお客様に如何に来ていただくか知恵を絞らなければならないのです！いすみ鉄道を見習ってはどうか？現に数年前秋田内陸線に鳥塚社長がお越しになって話をしていったものの何にも勉強になっていなかったようです…。
ところで、話題を戻し、五能線へ。
慌てて撮影した後、
になりそうになり、また、ガソリンも考えて、能代平野方面へ移動。結局なんもない無人駅に行ってみました。ただ、ロケーションはいいものの順光側は風雪除けの塀が建っていた…。勝手な話だがお客様にとってはありがたいことだが、撮影者にとっては邪魔なもの！しかし、逆光恐るるべからず
そこは経験と勘が物を言う！まあ何とか画に仕上げたのでした。終わり。
(撮影、鳥形駅、2014.4.7)
周りを見渡しても東西南北田んぼだらけ。
風雪除けが邪魔をするので、あえて、逆光で夕空を強調することに。
待つこと20分。とにかく海風が寒い。やがて、遠く八森方面(広角なので)からヘッドライトが光り列車が近付いてきた。
そして、列車が到着。いくら何でも乗降客は多少あるかと思ったが0。ワンマンだから車掌も出てこない…。
これが普段の五能線なんだろうと思った。これならば、向能代の方が乗降が期待できたかもしれない。
でも、この場所での夜間撮影をしてみたい。この後、岩館方面の列車を俯瞰で撮影して帰路についた。