久々の超ペース走

4月22日（土）　曇り

この数日、ハイペリテンポとエボ2とを日毎に履き替えて同じ体感で走ったらタイムがどうなるのかの実証実験を行っております。意味があるのかどうかはわかりませんが。

とうことで、本日は偶数日なのでハイペリテンポの日です。いつものように午後2時ころから颯爽（かどうかは見る人による）と走り出しました。

走り出して数秒後、今日は気温が低く曇っているため昨日とは条件が大違い、したがって実証実験には不向きなので体感重視でなくペース走の方がよかろうと作戦変更です。臨機応変な対応、というよりも場当り的ですな。ま、いいや。

何しろ履いているのがハイペリテンポなので、本気になればペースが上がります。途中から超ペース走にギアチェンジです。自転車でいえば38T×17Tを48T×14Tに変えたようなものです。って、かえって分からんぞ。

ズンズンと走りますが、低気温のためペースは落ちません。速すぎて下り坂では故障するのではないかと心配するほどでした。このところチンタラ走を繰り返していたにしてはまだまだワシもやれるもんじゃ、ウヒヒと思っておりました（ウヒヒは余計だな）。

ペースを落とさず12kmをクリア、時計を止めると62分04秒でしたのでキロ5分10秒ですな。このマイコースはアップダウンがあるため、平地に比べるとキロ当たり10秒程度遅くなります。したがって、条件さえよければキロ5分で12kmを走れることを証明できました。

このペースを42km維持すればサブ3.5なのですが、あと30km続けられたかどうか、答えは火を見るより明らかです。

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函館マラソンへの遠征時に折り畳み自転車を持って行くのはどうじゃろかと考えました。新幹線なので荷物として手元に置けるため飛行機のように乱暴に扱われることはないでしょう。また、自転車であればJRの駅からマラソン会場までスイスイ行けます。事務局の薦める市電乗車は、当日朝はかなり混むと思われあまり使いたくないのです。

マラソン後の移動も楽です。走って疲れた脚でもなぜか自転車ならばあまり苦労しないことは数年前の道マラで実証済みです。交通費もかかりませんし。

改造に改造を重ねたため、ちょっと乗りにくくなってしまった（本末転倒ですな）マイ自転車を引っ張り出して再整備してみようと思います。

ラン資金　　　　 +13627円
月間走行距離　　　 268km
年間走行距離　　　 1255km