ビッグマック期間限定で２００円、マックグリドル朝の１００円メニューに

ビッグマック期間限定で２００円、マックグリドル朝の１００円メニューに - MSN産経ニュース

日本マクドナルドは１２日、定番のハンバーガー「ビッグマック」を１７日から２６日までの１０日間限定で２００円（税込）で販売すると発表した。牛肉を使った定番メニューで集客を図る狙いがある。通常価格より９０～１２０円安くする。
　また、朝専用の商品「マックグリドルソーセージ」を１６日から「朝の１００円マック」の新メニューとして加えると発表した。単品では通常価格２２０～２３０円から半額以下となる。

というわけでビックマックが期間限定で200円になり、「マックグリドルソーセージ」が16日から100円になるようです。
マックのこういう期間限定セールは大体通常より少し小さい気がするのは気のせいでしょうかね？なんかせこいですよね。ビックマックの200円セールは結構やっていますよね。工やってちょくちょく値下げすることで話題を提供することで注目を集めているのでしょうね。うまいやり方です。100円セールを乱発しているミスタードーナツとは偉い違いですね。そこら辺が好調の秘密でしょうかね？

円高急進・株急落 でも首相は夏休み続行、官邸は開店休業状態

円高急進・株急落　でも首相は夏休み続行、官邸は開店休業状態（産経新聞） - Yahoo!ニュース

――１５年ぶりの円高・ドル安を受け、１２日の東京株式市場は一時最安値となったが、経済政策の最高責任者である菅直人首相は長野県軽井沢町で夏休みを続行した。首相官邸も開店休業状態で、首相が掲げる「強い経済」の金看板がかすむ経済無策を露呈している。

　「動きが急すぎる」

　菅首相は１２日午前、仙谷由人官房長官に電話をかけ、急速に円高が進むことへの懸念を伝えるとともに、金融市場で特異な動きがあった場合には報告するよう求めた。今年１月の財務相就任で「政治家として経済財政運営の重要性に目覚めた」（財務省幹部）だけあって、菅首相も市場の動きは気になるようだ。
　ただ、官邸で対策会議を開くなどの具体的な指示は出さなかった。首相が記者団の取材に応じることも、官房長官が記者会見を開くこともせず、官邸として市場にメッセージを発することはなかった。
　政府高官は１２日、「政府として為替市場の動きを注視していく」としながらも、米国がドル安を容認し、協調介入が期待できないことを念頭に「急激に為替が動くのはよくないが、手の施しようがない。各国が協調するのなら効果もあるが、日本だけで手を打っても間接的な効果しかない」と述べた。
　首相は今年１月、財務相就任後初の記者会見で「経済界では１ドル＝９０円台半ばが適切との見方が多い。もう少し円安に進めばいい」と述べ、当時の鳩山由紀夫首相からお灸を据えられた。その後は「羮（あつもの）に懲りて膾（なます）を吹く」ように為替に関する発言を控えた。
　首相は「強い経済」「強い財政」「強い社会保障」を繰り返し強調するが、輸出企業が急激な円高で収益を悪化させる中、政権として現状を打破する「強いメッセージ」を打ち出せていない。

というわけで急な円高が進む中首相は夏休みのようです。非常に優雅な生活ですね。
ここのところ急に円高が進んでいて1ドル85円くらいになっていますね。ちょっと前までは92円ぐらいでしたからね。強い経済を提唱するなら対策を取るべきだと思うのですが。
通過の相場は安すぎても高すぎても国としてはいまいちですね。1ドル90～100円ぐらいが妥当な気がしますね。いまのは極端に高く、輸出関連の企業はかなりキツイでしょうね。

政府高官も「政府として為替市場の動きを注視していく」としながらも、米国がドル安を容認し、協調介入が期待できないことを念頭に「急激に為替が動くのはよくないが、手の施しようがない。各国が協調するのなら効果もあるが、日本だけで手を打っても間接的な効果しかない」とばかみたいな発言をしていますね。各国ドル安、ユーロ安にしておきたいでしょうから強調するわけないですよね。愚かな人間です。

こんな奴らに経済任せて大丈夫なのでしょうかね?円高で海外旅行が安くなると喜ぶ国民には何行っても無駄かもしれませんがね

スバル、インプレッサ WRX STIの受注が月販目標の約2.8倍に…4ドアが8割強、XVは約2.2倍

Car Watch スバル、「インプレッサ WRX STI」の7月の受注台数が月販目標の約2.8倍に

――スバル（富士重工業）は、7月1日に4ドアモデルを追加してマイナーチェンジした「インプレッサ WRX STI」の7月の受注台数が、月販目標300台の約2.8倍になったことを明かした。
　現行世代のインプレッサ WRX STIは、2007年10月にフルモデルチェンジ。当初5ドアの6速MTモデルのみのラインアップだったが、2009年2月に、2.5リッターターボ・5 速ATモデルのA-Lineが追加され、4ドアモデルの追加により、4ドア、5ドアそれぞれに6速MT/5速ATが設定されている。
インプレッサ WRX STI A-Line 4ドア。4ドアのA-Lineでは、リアウイングが装着されない インプレッサ WRX STI A-Line 5ドア
　ボディー形状の比率は、4ドアが8割強となっており、4ドアのAT/MT比率は45：55、5ドアのAT/MT比率は63：37。
　ボディーカラーに関しては、WRX STI 4ドア、WRX STI 5ドア、WRX STI A-Line 5ドアで、サテンホワイト・パールが3割を超えているのに対し、WRX STI A-Line 4ドアでは、プラズマブルー・シリカ（25.0％）、サテンホワイト・パール（24.4％）と人気が拮抗している。また、スバルラリーカーのイメージカラーであるWRブルー・マイカに関しては、WRX STI 4ドアのみ24.7％と高い割合となっているが、そのほかのモデルでは1割を切っている。

Car Watch 「インプレッサ XV」の7月の受注台数が、月販目標
200台の約2.2倍になったことを明かした。

　スバル（富士重工業）は、6月24日にインプレッサにバリエーション追加した「インプレッサ XV」の7月の受注台数が、月販目標
200台の約2.2倍になったことを明かした。
　インプレッサ XVは、インプレッサの5ドアをベースにしたクロスオーバーモデル。
専用のバンパーやグリル、無塗装のブラックオーバーフェンダーを装備し、サスペンションの仕様も変更されている。
　ボディーカラー比率は、カメリアレッド・パールが27.5％、オブシディアンブラック・パールが25.2％、ダーググレー・メタリックが19.0％
スパークシルバー・メタリックが14.8％、サテンホワイト・パールが13.4％となっている。

というわけで７月に販売開始した新型インプレッサの受注が好調のようです。
それにしてもだんだん下品になっていくこのインプレッサが好調とはね。なんとも寂しいものです。より下品なStiのほうが好調のようですね。
初代インプレッサはだいぶ好調に売れていましたがこの大がデザインは良かったと思います。２代目、３代目の売れ行きを見ているとそんな気がしますね。２台目なんて気持ち悪いだけの車でした。３代目になってまともになり販売台数もまともになりましたね。
それにしてもスバリストはこういうStiみたいな気持ち悪い車がすきなんでしょうかね?４ドアなんかランエボと見間違えるレベルだと思うのですが・・・。まだましな５ドアを選ばない神経がわかりませんね。
XVのほうはかつてのフォレスター/グラベルEXを思い出させてまだましな気がするんですがね。
最近スバルは販売が好調なようですが、方向性は混乱している気がしますね。せっかく水平対向エンジンを載せているのですからもう少し特色があり、本物の車を目指すべきでしょうね。

8月11日(水)のつぶやき

08:13 from Keitai Web
もう少し早く来たかったね
08:16 from Keitai Web
部室死にすぎww
08:21 from Keitai Web
4/7で部室にいるけど起きてるのは俺だけ
12:09 from Keitai Web
フィールド制作終了。なかなかいいできでは？
12:53 from GD Tweet
フィールド制作疲れた
13:33 from web （Re: @osa_k）
@osa_k 12人かな？もっと増えるよ
13:40 from GD Tweet （Re: @osa_k）
@osa_k ほんとだよ。この部室の人口爆発は止まらない
14:05 from GD Tweet （Re: @nknhsm）
@nknhsm まぁごきにゃんですからね
21:17 from GD Tweet
なかなか暑いね
21:52 from GD Tweet
コミケの時期大井町線の始発に乗ります
22:07 from GD Tweet
tanappe03101bのPCは、Windows98で、インテルCeleronに、メモリ8GBを搭載、HDD 5ビット、ドライブはブル－レイドライブです。 http://shindanmaker.com/38610 #pc_shindan 　なにこれ
23:22 from GD Tweet （Re: @MOMO_SIGMA）
@MOMO_SIGMA あのね、気持ち悪い
by tanappe03101b on Twitter