VOSSEN HF-4TのBPP（バレルピーニングポリッシュ）フィニッシュ！！

　今回はVOSSEN（ボッセン）のHF-4TをBPP（バレルピーニングポリッシュ）しました。
このHF-4Tは左右設定がありますので装着後違和感なく見られます。

では完成後の写真をご覧ください



まずは何の変哲もない黒丸塗のボッセン


塗装剥離～BPP（バレルピーニングポリッシュ）～パウダークリヤ塗装



こんな風に高級感ありありオーラ満開のボッセンに仕上がりました。



リム内側（キャリパー側）ももちろん鏡面



表側からはこんな風に見えます。



センター付近







リム付近



VOSEENロゴ

ポルシェ914純正ホイールのBPP（バレルピーニングポリッシュ）フィニッシュ！！とSSR MK1リフレッシュ

　今年もよろしくお願いします。

　今回は当時物の磨き仕上げを行いましたのでそれをUPしておきます。

まずはポルシェ914の純正ホイール
ポルシェのフックス社製ホイールは何本も磨いていますが、PCD130×4H（914専用or空冷VW）は稀です。

いつものように完成画像をどうぞ


















次はスピードスター社のMK1
このホイールも当時物でアウトリムがガリっていたり、アルマイトがくすんでいたりとかなりヤレていましたが何とかリフレッシュできました。
完成画像をどうぞ










気になった方、見積もりはこちらまで

レガシーアウトバックのホイールカスタム

　レガシーアウトバック・・・・・
ついにスバルからレガシーブランドが消滅しますね。スバル＝レガシーといった具合に企業イメージの強いブランドなんですがね～。
時代の流れ、企業の思惑いろいろあるでしょうが残念！！

　このレガシーアウトバックの純正ホイールから同じスバルのWRX-STIの純正ホイールをカスタムセットしました。
WRX-STIの純正ホイールをBPP（バレルピーニングポリッシュ）仕上げし、タイヤはオープンカントリーのAT３をチョイスしました。


まずは変更前の純正状態
















カスタム後の状態
















純正のブラックホイールは足元が暗い印象で、ちょっと離れて見たときどんなホイールをはいているのかわからない？？

変更後は足元が明るくなり少しだけホイールアピールしているのがいいですね。

今回は純正品をチョイスしましたが最近の純正ホイールは非常にデザインがいいものが多く
純正ゆえに車体とのデザインマッチングがいいです。


ぜひ純正ホイールのBPP鏡面仕上げ検討してみてください

問い合わせ↓
fujiyoshi-2244

KAWASAKI Z900RS純正ホイールの鏡面仕上げ

　最近増えているバイクホイールのBPP（バレルピーニングポリッシュ）鏡面仕上げ

鋳造品ですが非常に薄肉スポークでデザインがいいKAWASAKI Z900RS純正ホイール！！
もう何度となくやっていますので手慣れたものですが、このホイールを鋳肌から鏡面仕上げしようものなら相当な苦労だと思います。
その位値打ちものです。

個人的にはゲイルスピードよりはるかに足元が映えますね。。







まずはフロントからどうぞ


























ではリヤ側































タイヤ交換時期にはぜひ検討してみてください


見積もりはこちらまで

スバル WRX STI純正ホイールのBPP（バレルピーニングポリッシュ）フィニッシュ！！

　今回の仕上がり報告はスバルのWRX　S4　STI仕様の純正ホイール
デザインはメッシュタイプで磨きがいのあるデザインです。


磨く前の外観








BPP（バレルピーニングポリッシュ）フィニッシュ完成






















純正ホイールのBPP（バレルピーニングポリッシュ）フィニッシュ！！


いいですよ。。