04年式 Mazda Laputa S-Turbo 4WD 5MT

今日は、日本が世界に誇る0.66リッターカー、我が家で圧倒的な出動率を誇るスーパー4WDを紹介します
まさか、こいつがGHIBLI★倶楽部へ登場することになろうとは・・・、明らかに完全なネタ切れです
しかし軽自動車といえど、実はなかなか侮れない実力を秘めてるんですよね～
SuzukiがMazdaにOEM供給するこのクルマは、ワインディング・エクスタシーが謳い文句のKei Worksをベースとしたモデルですが、「顔つきがWorksほど厳つくない」という理由で購入しました
専用レカロシートを標準装備し、64PSのパワーと10.8kgmのトルクを発揮するオールアルミ製DOHCインタークーラーターボエンジンを搭載
専用チューニングを施されたローダウン・サスペンションや、165/60R15タイヤ、4輪ディスクブレーキ等と相まって、ワクワクするような軽快な走りを堪能できます
170mmという余裕の最低地上高と、ロータリーブレードカップリング式フルタイム4WDのお蔭で、雪道では無敵といえますね



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