![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/56/88/5ed145834a1513d79ca189cf7a82dc9d.jpg)
さて、今回紹介するのはアルミ製ハードトップを備えたFerrariの最新オープントップモデル「458 Spider」です![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/star.gif)
フランクフルトモーターショーでワールドプレミアされたのがつい3ヵ月前の9月15日ですから、今回の日本導入はホント驚きの早さかと。。。![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/atten.gif)
ルーフ部は2ピース構造の電動リトラクタブル・ハードトップで、開閉にかかる時間はたった14秒なんですよね。
オマケに、アルミの採用で従来のソフトトップに比べ約25kg軽量化されてます。
日本向けモデルには、スタート&ストップシステムや、ラジエーターファン、連続制御式フューエルポンプ、外部制御機能付きA/Cコンプレッサー、ドライビングスタイルに合わせて最適化するギアシフトパターンの統合制御を行うHELE(High Emotion/Low Emission)が標準採用されたことで、市街地でもリッター約8.5kmの低燃費を実現![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/hikari_blue.gif)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7c/89/1e748b296e23c0079e05a154969193ae.jpg)
パワーユニットは、458 Italiaと同様の4.5L 90度V型8気筒直噴エンジンで、570ps/9000rpmの最高出力と55.1kgm/6000rpmの最大トルクをたたき出します。
ただこの美しいエンジン、収納場所がルーフ下部となるためガラス越しに望むことができず少々残念かも。。。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/24/a9/70344c422f453caeebfb2097f117776e.jpg)
気になるパフォーマンスは、0-100km/h加速3.4秒以下とクーペのItaliaと同値、最高速はItaliaより5km/hだけ遅い320km/hを誇ります![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/kirakira.gif)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2d/d4/4f2a3e362572ca59085dfb319f3c4582.jpg)
ん~~~、とりあえずまた試乗させてもらおっと(笑)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/star.gif)
フランクフルトモーターショーでワールドプレミアされたのがつい3ヵ月前の9月15日ですから、今回の日本導入はホント驚きの早さかと。。。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/atten.gif)
ルーフ部は2ピース構造の電動リトラクタブル・ハードトップで、開閉にかかる時間はたった14秒なんですよね。
オマケに、アルミの採用で従来のソフトトップに比べ約25kg軽量化されてます。
日本向けモデルには、スタート&ストップシステムや、ラジエーターファン、連続制御式フューエルポンプ、外部制御機能付きA/Cコンプレッサー、ドライビングスタイルに合わせて最適化するギアシフトパターンの統合制御を行うHELE(High Emotion/Low Emission)が標準採用されたことで、市街地でもリッター約8.5kmの低燃費を実現
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パワーユニットは、458 Italiaと同様の4.5L 90度V型8気筒直噴エンジンで、570ps/9000rpmの最高出力と55.1kgm/6000rpmの最大トルクをたたき出します。
ただこの美しいエンジン、収納場所がルーフ下部となるためガラス越しに望むことができず少々残念かも。。。
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気になるパフォーマンスは、0-100km/h加速3.4秒以下とクーペのItaliaと同値、最高速はItaliaより5km/hだけ遅い320km/hを誇ります
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ん~~~、とりあえずまた試乗させてもらおっと(笑)
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