EG6 リアトレーリングアーム（ブッシュ目的で）交換

シビック・インテ系の最も痛みの早いブッシュ。
リアトレーリングアームブッシュがいよいよ寿命を迎えました。
片方が完全に破断しています。。

このブッシュはアームに圧入してフレームへ固定されているので、車高を下げるとブッシュがねじれて傷みやすくなります。


この場合ブッシュを予め目標車高に合わせてずらして圧入しておく手もあります。


当初は百式の強化ブッシュを買おうとも考えたのですが、ブッシュは案外高く1万円程。
圧入工具はありませんので買い足すとなるとさらに数万円は確実。


そう考えていたらヤフオクに程度の良さそうなリアアーム一式があったので思わず買ってしまいました。笑


値段も2万円。
ブッシュの痛みも無くキャリパーから何まで付いていたので良い買い物をしました。


交換は重たいうえ姿勢が苦しいのでちょっとしんどいです。
交換後リアのトーが変わってしまわないようしっかり目印を付けておきましょう。


後は元通り組み付けて完成です。
リアのトーは左右合わせたつもりですが微妙にステアずれた気もするので一応サーキット走る前に測定してもらおうかな？


走りですが飛ばしたときのリアの接地感がまるで違います。笑
ブッシュだけでこんなに違う？ってレベルです。


トレーリングアームブッシュは気が付いたら早めの交換をオススメします