画面では 判りませんが

　　　　2013年06月16日撮影　東海道本線　　　　ＥＦ81　719　　3095レ

　この日はいつもの様に　釜を手前まで引かずに　架線柱のむこうで写しました。

　その判断は正解でした　この時下り781Ｔレが山崎駅発車　動き出した電車が　後から迫って来るのを感じていました。

　本来釜右の四角い構造物を　隠して写すのですが　これが限界とシャッターを切りました。

　その直後221系の鼻先が　画面に飛び込んで来たのを見ると　まさに間一髪の所でした。

　この日はあえて左の架線柱を入れてみたのですが　やっぱり入れなかったほうが好かったかも。　　　

今日は夏至

　今日6月21日は夏至　一年で昼の時間が一番長い日です。

　どれ位長いか神戸市の時間で見てみると　日の出が午前4時45分　日の入りが午後7時16分になっていました　実に14時間31分も有ります。

　そこで日の出日の入りの時刻は　どう決めているのかを調べてみると　太陽が地平線もしくは水平線から現れた瞬間が日の出時刻　太陽が

　地平線もしくは　水平線に消えた瞬間が　日の入りと有りました。

　つまり太陽が見えている時は昼で　見えなくなると夜だと言うことで　言われてみるとその通りです。


　では今日も16日撮影分を続けます。


　　　　


　　　　2013年06月16日撮影　東海道本線　　　　ＥＦ210　153　　5084レ

　ＤＤ51牽引亀山配給列車の通過後　ＥＦ200 14牽引の1881レが　下り待避線に到着　この日はチキ2輌と極短い編成でした。

　退避中の1881レを眺めながら　上り外線をＥＦ210 153牽引の5084レが　通り過ぎて行きました。

　楽な仕事をしている兄貴（ＥＦ200）を 　弟（ＥＦ210）はどんな思いで見ているのでしょうか。