宜野座の道の駅を15時40分過ぎに出て金武ICから沖縄道へ、普通ならこのまま西原JCTから沖縄空港道へ行くけども返却時間は18時とまだ余裕あるなと北中城ICで降りて国道330号を進んで那覇方面へ。渋滞などなく意外にスムーズに流れてた、17時10分頃に安里の交差点を過ぎ、ガソリンスタンドで給油して35分頃にスカイレンタカー那覇空港店に返却。正直言って乗りづらい車だった。実は右のドアミラーが勝手に上向きになってガガガと音を立ててまだ上に向こうとするんですよ。スイッチで下に向けても暫くすると上へ向こうとする。なのでその点を指摘したが、業者が修理するかどうか。全体的に傷んでいるし走行距離も多いしさ。
18時に那覇空港に運ばれました。帰りの飛行機は19時20分発のJTA46便です。
名古屋へは19時20分と55分JTA48便と2本立て続けに設定されているものの遅いほうはまだ運休が続きます。とはいえ4往復中3往復まで復便しました。19時台に2本あるのはB737-800で乗り切らないからということでしょうから、まだまだそこまでは客は戻ってないでしょう。カウンターも空いていましたし。それで本当はこの飛行機に乗る予定はさらさらありませんで、当初は今の時間にセルラースタジアム那覇で野球観戦していますから、5日10時40分発GK380便で帰ってそのまま夜勤へゆくつもりでした。もし飛ばなかったら、その時は適当な理由で。それが野球が無くなったので3,000円払って4日の15時05分発GK384便に変更したんですが飛ぶかどうか決まったのは6月下旬になってから。結果としては7月2日からジェットスターの名古屋～那覇は再開するけども当該便は運休で当日は代替便がありませんと案内があったので払い戻しを希望。4月に札幌へ行こうとした時も欠航になって払い戻したときは4日くらいでクレジットカードに返金があったんだけど、半月近くなるけどまだなし。14営業日以内とあるのでそれは待ちますけど…。
それで改めて別の飛行機と思ったらスカイマークは13,500円くらいになってた。JTAは24,000円ほどと話にならない。しかし空港を替えたら15時20分発の神戸行きSKY596便が7,800円と安かった。三宮に出て阪神に乗って難波に行けば近鉄に乗れるし900円で買った株優もある。この時間なら特急に乗らなくても快速急行もあるしこれでいいかなと思ったんだけど、JALマイルが13,000マイルほどある。片道航空券が7,500マイルで引き換えできるな、空席状況は…全便に特典枠があった。観光客が戻ってない証拠ですね。買えば24,000円ほどの航空券が7,500マイルなら申し分のない話です。
時間があるので1階のカードラウンジへ。座席は１つずつ使えないようにしてありました。
ドリンクも紙コップでの提供。ここは伍魚福のつまみがいつも用意されています。いつもは混んでいるイメージのラウンジですがさすがに空いていました。それにしてもここはwifi環境がよくないんですよね、弱いし遅いし。18時半過ぎてから出て隣のローソンで弁当買おうとしたら殆どなし、2階のローソンにはいっぱいありました。
JTA46便は21番ゲートから、ここもwifi電波は殆ど飛んでないんですよね。
残った小銭でオリオンビールを買って飲みます。もうしばらく運転はしないぞ。最近は「沖縄専門ドライバー」だったのに2か月連続で、先月は山陰方面走ったりと。って、海外旅行じゃないから小銭をさらえる必要など全くないけども。
19時に搭乗が始まりました。後方26K席で隣2席には誰もいません。飛行機に入口にイヤホンや飴が用意されておらずおしぼり？が渡された。昔の駅弁についていたような小さなやつで、おしぼりではなくてアルコールティッシュだった。気になるところを拭いてくださいとあるので、折角なのでひじ掛けとテーブルを拭いておいた。
イヤホンの配布もなかった、毛布の配布は無いとアナウンスしていたがイヤホンに触れてなかった。周囲を見ても誰も使ってない。搭乗率は5割くらいか、定刻より少し早くドアクローズして動き出す。中部セントレアまでは1時間50分とのこと。
しかし沖縄は陽が長いよなあ。本土からかなり南西にあるし、経度的には1時間の時差が設定されていてもおかしくないから。そのぶん2月に来た時はなかなか夜が明けないんだよね、7時でも暗いし。
こういう景色が見たいから飛行機の旅はやめられないし、再び飛行機の旅ができたことが嬉しい。シートベルトサインが消えて弁当を食べよう。
沖縄といえばローソンの「うちなー弁当」一択ですね。これで460円ってコスパ良すぎ！しかも場所柄売り切る必要があるのか50円引きの見切り販売をしてた。飲み物はさんぴん茶。これだけ食ったら間違いなく腹いっぱいだし、いろいろ食べられて嬉しい。食事中にシートベルトサインが点き揺れ始めたのでこぼれないように早く食べて片付けるとグイグイ揺れだした。慣れるとこの揺れがいいんだよ。ドリンクサービスも中断、もっとも新型コロナ対策で紙パックのお茶かリンゴジュースしか配布していません。私は食後に寝てしまい、気づいたときには三重県上空、夜なのに四日市・桑名はわかり自宅上空を通過（あとでフライトレーダーで確認すると100メートル程度しかずれていない）、実際に家にいると結構飛行機の音が聞こえます、経路下なので。ということでドリンクは貰っていません。貰ってないけどもパック入りコーヒーの用意もあればいいのに。21時15分に7番ゲートに到着。
この豚もソーシャルディスタンスしたらいいのにね、一匹ずつ間引いてさ。次はいずこへ？
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18時に那覇空港に運ばれました。帰りの飛行機は19時20分発のJTA46便です。
名古屋へは19時20分と55分JTA48便と2本立て続けに設定されているものの遅いほうはまだ運休が続きます。とはいえ4往復中3往復まで復便しました。19時台に2本あるのはB737-800で乗り切らないからということでしょうから、まだまだそこまでは客は戻ってないでしょう。カウンターも空いていましたし。それで本当はこの飛行機に乗る予定はさらさらありませんで、当初は今の時間にセルラースタジアム那覇で野球観戦していますから、5日10時40分発GK380便で帰ってそのまま夜勤へゆくつもりでした。もし飛ばなかったら、その時は適当な理由で。それが野球が無くなったので3,000円払って4日の15時05分発GK384便に変更したんですが飛ぶかどうか決まったのは6月下旬になってから。結果としては7月2日からジェットスターの名古屋～那覇は再開するけども当該便は運休で当日は代替便がありませんと案内があったので払い戻しを希望。4月に札幌へ行こうとした時も欠航になって払い戻したときは4日くらいでクレジットカードに返金があったんだけど、半月近くなるけどまだなし。14営業日以内とあるのでそれは待ちますけど…。
それで改めて別の飛行機と思ったらスカイマークは13,500円くらいになってた。JTAは24,000円ほどと話にならない。しかし空港を替えたら15時20分発の神戸行きSKY596便が7,800円と安かった。三宮に出て阪神に乗って難波に行けば近鉄に乗れるし900円で買った株優もある。この時間なら特急に乗らなくても快速急行もあるしこれでいいかなと思ったんだけど、JALマイルが13,000マイルほどある。片道航空券が7,500マイルで引き換えできるな、空席状況は…全便に特典枠があった。観光客が戻ってない証拠ですね。買えば24,000円ほどの航空券が7,500マイルなら申し分のない話です。
時間があるので1階のカードラウンジへ。座席は１つずつ使えないようにしてありました。
ドリンクも紙コップでの提供。ここは伍魚福のつまみがいつも用意されています。いつもは混んでいるイメージのラウンジですがさすがに空いていました。それにしてもここはwifi環境がよくないんですよね、弱いし遅いし。18時半過ぎてから出て隣のローソンで弁当買おうとしたら殆どなし、2階のローソンにはいっぱいありました。
JTA46便は21番ゲートから、ここもwifi電波は殆ど飛んでないんですよね。
残った小銭でオリオンビールを買って飲みます。もうしばらく運転はしないぞ。最近は「沖縄専門ドライバー」だったのに2か月連続で、先月は山陰方面走ったりと。って、海外旅行じゃないから小銭をさらえる必要など全くないけども。
19時に搭乗が始まりました。後方26K席で隣2席には誰もいません。飛行機に入口にイヤホンや飴が用意されておらずおしぼり？が渡された。昔の駅弁についていたような小さなやつで、おしぼりではなくてアルコールティッシュだった。気になるところを拭いてくださいとあるので、折角なのでひじ掛けとテーブルを拭いておいた。
イヤホンの配布もなかった、毛布の配布は無いとアナウンスしていたがイヤホンに触れてなかった。周囲を見ても誰も使ってない。搭乗率は5割くらいか、定刻より少し早くドアクローズして動き出す。中部セントレアまでは1時間50分とのこと。
しかし沖縄は陽が長いよなあ。本土からかなり南西にあるし、経度的には1時間の時差が設定されていてもおかしくないから。そのぶん2月に来た時はなかなか夜が明けないんだよね、7時でも暗いし。
こういう景色が見たいから飛行機の旅はやめられないし、再び飛行機の旅ができたことが嬉しい。シートベルトサインが消えて弁当を食べよう。
沖縄といえばローソンの「うちなー弁当」一択ですね。これで460円ってコスパ良すぎ！しかも場所柄売り切る必要があるのか50円引きの見切り販売をしてた。飲み物はさんぴん茶。これだけ食ったら間違いなく腹いっぱいだし、いろいろ食べられて嬉しい。食事中にシートベルトサインが点き揺れ始めたのでこぼれないように早く食べて片付けるとグイグイ揺れだした。慣れるとこの揺れがいいんだよ。ドリンクサービスも中断、もっとも新型コロナ対策で紙パックのお茶かリンゴジュースしか配布していません。私は食後に寝てしまい、気づいたときには三重県上空、夜なのに四日市・桑名はわかり自宅上空を通過（あとでフライトレーダーで確認すると100メートル程度しかずれていない）、実際に家にいると結構飛行機の音が聞こえます、経路下なので。ということでドリンクは貰っていません。貰ってないけどもパック入りコーヒーの用意もあればいいのに。21時15分に7番ゲートに到着。
この豚もソーシャルディスタンスしたらいいのにね、一匹ずつ間引いてさ。次はいずこへ？