コロナ野郎のせいで開催できなかった例会が、約３ヶ月ぶりに開催されました。
８月に予定していた、恒例の競作発表会も行なうため、今回はテーブルを並べてボードを設置しました。
普段参加できない方々もいらっしゃったので、作業が早い早い！（笑）
露払いも、早くに行なうことが出来ました。
自粛していた（？）、怪しい取引も再開され、ある意味日常が戻ってきたと言えるでしょう（爆）
さて、巣ごもり期間中に新作を作られた方もいらっしゃるようで、まろねふさんは満を持して、特別急行列車“富士”号をお披露目。
屋根は、取外しが出来るようになっており、展望車の屋根を外してニヤニヤ…
何故か２両目の展望車（つばめ用）が登場！
罵声が飛ぶことも無く、平和な撮影大会…（笑）
富士号だけでなく、呉生まれさんの木造客車による特別急行列車と、東奔西走さんの妄想特急『ドリームつばめ号』
特ハの代わりに、３等寝台車が並んでます。こうやって自由に連結して楽しめるのが旧型客車の醍醐味（笑）
客車特急の他に注目を浴びたのは…
EF67-0番代
しみじろうさんの暗躍により、専用パーツが発売され、ちょっとしたブームとなり、当会には実車数以上の模型が揃う…はず？
なかのひがしさん、しみじろうさんのお二人で、この数です。
まろねふさん、シンコーさんの所有者の車両が揃えば…
そのシンコーさんは、関東で人気のある（？）小湊鐵道キハ200と、小湊仕様となるキハ40。
キハ200は、何時振りの新作でしょうか？
しみじろうさんの、JR九州の気動車…デカールが綺麗に貼られた美しい仕上がりでした。
年に一度参加されるＦおぢさんは、自慢の荷物列車と…
KATO製165系から改造した『なのはな』で参戦。
かっぱさんの、北海道のキハ27・56による急行列車。これに一般車が併結されればカンペキ！（爆）
さて、午後からは競作発表会でした。
今年のお題は『ギミック』ということで、参加者数は決して多くありませんが、各々力作が揃いました！
プレゼンの順番をあみだくじで決めます。
プレゼンが終われば、参加者全員で審査タイム！
厳正な採点により…
Ｍ田さんが、初めて栄冠を手にされました！
（今回の競作作品は、別途紹介します…）
さて、3ヶ月ぶりの例会は、大いに盛り上がることが出来ました。
まだまだ、コロナ野郎に対して警戒を解くことは出来ませんが、予防対策を怠ること無く、次回も大いに盛り上がりましょう！
参加された皆さん、お疲れ様でした！
８月に予定していた、恒例の競作発表会も行なうため、今回はテーブルを並べてボードを設置しました。
普段参加できない方々もいらっしゃったので、作業が早い早い！（笑）
露払いも、早くに行なうことが出来ました。
自粛していた（？）、怪しい取引も再開され、ある意味日常が戻ってきたと言えるでしょう（爆）
さて、巣ごもり期間中に新作を作られた方もいらっしゃるようで、まろねふさんは満を持して、特別急行列車“富士”号をお披露目。
屋根は、取外しが出来るようになっており、展望車の屋根を外してニヤニヤ…
何故か２両目の展望車（つばめ用）が登場！
罵声が飛ぶことも無く、平和な撮影大会…（笑）
富士号だけでなく、呉生まれさんの木造客車による特別急行列車と、東奔西走さんの妄想特急『ドリームつばめ号』
特ハの代わりに、３等寝台車が並んでます。こうやって自由に連結して楽しめるのが旧型客車の醍醐味（笑）
客車特急の他に注目を浴びたのは…
EF67-0番代
しみじろうさんの暗躍により、専用パーツが発売され、ちょっとしたブームとなり、当会には実車数以上の模型が揃う…はず？
なかのひがしさん、しみじろうさんのお二人で、この数です。
まろねふさん、シンコーさんの所有者の車両が揃えば…
そのシンコーさんは、関東で人気のある（？）小湊鐵道キハ200と、小湊仕様となるキハ40。
キハ200は、何時振りの新作でしょうか？
しみじろうさんの、JR九州の気動車…デカールが綺麗に貼られた美しい仕上がりでした。
年に一度参加されるＦおぢさんは、自慢の荷物列車と…
KATO製165系から改造した『なのはな』で参戦。
かっぱさんの、北海道のキハ27・56による急行列車。これに一般車が併結されればカンペキ！（爆）
さて、午後からは競作発表会でした。
今年のお題は『ギミック』ということで、参加者数は決して多くありませんが、各々力作が揃いました！
プレゼンの順番をあみだくじで決めます。
プレゼンが終われば、参加者全員で審査タイム！
厳正な採点により…
Ｍ田さんが、初めて栄冠を手にされました！
（今回の競作作品は、別途紹介します…）
さて、3ヶ月ぶりの例会は、大いに盛り上がることが出来ました。
まだまだ、コロナ野郎に対して警戒を解くことは出来ませんが、予防対策を怠ること無く、次回も大いに盛り上がりましょう！
参加された皆さん、お疲れ様でした！