今日、ランニング中にラッシュを見ました。
もしかしたら、ビーゴかもしれないけれど、販売台数を考えればラッシュの可能性が高いと思います。
けっこうカッコいいと思うし、FRベースの4WDで(FRもあり)、新潟では人気車種といえないまでも、ある程度の売れ行きでした。
で、その後継といえるのがライズとロッキーということになるのでしょう。
ダイハツ側から見ると、テリオスが初代ロッキーの受け皿的な役割を担って、それがビーゴになって、ロッキーに戻ったという車名になるのでしょうか。
ダイハツは軽自動車がメインと思われるけれど、生産で考えると、ルーミー・タンクもあるし、ライズとロッキーも売れて、パッソもあるから、トップ50の中に入っている中で29,092台。登録車の生産もかなりの数になってきました。
もしかしたら、ビーゴかもしれないけれど、販売台数を考えればラッシュの可能性が高いと思います。
けっこうカッコいいと思うし、FRベースの4WDで(FRもあり)、新潟では人気車種といえないまでも、ある程度の売れ行きでした。
で、その後継といえるのがライズとロッキーということになるのでしょう。
ダイハツ側から見ると、テリオスが初代ロッキーの受け皿的な役割を担って、それがビーゴになって、ロッキーに戻ったという車名になるのでしょうか。
ダイハツは軽自動車がメインと思われるけれど、生産で考えると、ルーミー・タンクもあるし、ライズとロッキーも売れて、パッソもあるから、トップ50の中に入っている中で29,092台。登録車の生産もかなりの数になってきました。