🚶‍♀️…右岸46km…山科川…六地蔵~宇治…Alp 200828‘

🚶‍♀️…右岸河川敷…隠元橋⇅…堤防道…右岸46km碑…桃山与五郎町…中野橋…山科川右岸…六地蔵~宇治…右岸堤防道…Alp:雑貨…>

🚶‍♀️11793歩

午前中☂️:隠元橋33°だったが(ここ3日程不安定な天気で…行先定まらず)

　珍しく無風微風で玉の汗が噴き出る💦上半身ビッショリ

　　👖左太腿に大型のショウリョウバッタがぶつかり更に止まる！

　　　外歩きに風は必須

Alpで雑貨と百均

　好奇心と？で頭に被る“手ぶら傘”¥498購入

　　構造も良く出来てて実用的だが街中では…

　　　妻は嫌がる事、必然。

　両手が使え便利.昔の三度笠などと同じく実用的でいいと思うが…散歩に最適…

ベランダ床:塗装しかかるも…色合いがグレーでなくライトグレーで…彩度が明らかに違いすぎて…

🌡29~29~31~31°AC

蜻蛉

京阪宇治駅構内にAmazonの受取Box

珍品:手ぶら傘

水と空気と光だけで有機燃料を製造できる「人工光合成」パネルが開発される ‘20/08

水と空気と光だけで有機燃料を製造できる「人工光合成」パネルが開発される。集積回路がギ酸を生成!?
　　ナゾロジー　より　200828


⚫︎水と空気と光だけで有機燃料を作り出す人工光合成が実現しました。

太陽エネルギーを利用して二酸化炭素（CO2）を化学燃料に変換することは、大気中のCO2の増加を抑制するだけでなく、化石燃料への依存度を下げることができます。

さらに今回の研究で開発された光触媒は簡易な方法で作れるため、大規模な生産に向いているとのこと。

どんな仕組みでCO2を水と光だけで有機化合物に変換しているのでしょうか？

この研究内容はイギリス、ケンブリッジ大学のQian Wang氏らによってまとめられ、8月24日に学術雑誌「Nature energy」に掲載されました。

Molecularly engineered photocatalyst sheet for scalable solar formate production from carbon dioxide and water https://www.nature.com/articles/s41560-020-0678-6

目次

集積回路が行う人工光合成
人工光合成パネルは大量生産に向いている
集積回路が行う人工光合成

Credit: nature energy
植物の行う光合成は、光のエネルギーを使って水（H2O）から電子を引き抜くことからはじまります。

引き抜かれた電子は電流をつくりだし、葉緑体の中の回路（電子伝達系）を移動しながら有機物（糖）を作るエネルギー源となります。

新たに開発された人工光合成パネルも同じように、光のエネルギーを使って水（H2O）から電子を引き抜くように設計されていますが、葉緑体内部の回路の代わりに、一種の集積回路が使われています。

この集積回路は、コバルトベースの伝導性の光吸収体を幾重にも重ねることで作られており、自然な光合成は糖を作る一方で、人工光合成パネルの内部の集積回路は「ギ酸」を集中的に作ります。

ギ酸はアリの体に含まれていることで有名ですが、化学的に様々な有機燃料に変換可能です。

またギ酸は水素源として単体でも燃料電池に使用することが可能であり、この水素源としての役割は「ギ酸燃料電池」を動かす原理になっています。

人工光合成パネルは大量生産に向いている

今回の研究で作られた人工合成パネル（20㎝×20㎝）
今回の人工光合成はコバルトがベースになっており、大量生産が容易とのこと。

そのためもし太陽光パネルのように量産体制が整えば、人工光合成パネルを使って空気中のCO2を吸い取って、大量のギ酸を作る「農場」を建設するこも可能になるかもしれません。

また大規模な運用により大気中のCO2を吸収できれば、地球温暖化を逆転させられるでしょう。

研究チームはさらに「人工光合成を行う集積回路」を改良して、ギ酸以外の有機物を生産できるように改良していく予定です。

未来の家の屋根には、太陽光パネルの他に、燃料電池に水素を補給する人工光合成パネルも置かれているかもしれませんね。

reference: sciencedaily

💋いずれにせよ　光と水と空気だけで光合成可能なら夢広がる。

🚶‍♀️…天ヶ瀬ダム…塔の島…特に無し 200827

🚶‍♀️…右岸堤防道…朝霧通…観流橋…山吹橋…白虹橋:天ヶ瀬ダム前…左岸堤防道…網代の道…喜撰橋…塔の島:☂️橘島…朝霧橋…朝霧通…右岸堤防道…>

🚶‍♀️10242歩

　👡で

🌤途中☂️通雨数分。白虹橋右36°

🌡29~32~32~

天ヶ瀬ダム下 発電所

観流橋　水流が見所

🚞 関西エリアの私鉄.バスが乗り放題「KANSAI THRU PASS」9月1日から期間限定発売 ~20/10/24

関西エリアの私鉄・バスが乗り放題の「KANSAI THRU PASS」9月1日から期間限定で発売

スルッとKANSAI協議会は、期間限定で、

　スルッとKANSAI「KANSAI THRU PASS 2day チケット」を発売。

スルッとKANSAI加盟38社の鉄道やバスが、

京阪神・奈良・和歌山・大津の各地区（スルッとKANSAIネットワーク全路線）

　で任意の2日間乗降自由。有効期間中の任意の2日間乗り放題となる。

　利用日が連続している必要はない。

　　一部特急列車等を利用する場合は、別途料金等が必要となる。

　　　又,沿線の神社,仏閣,博物館,美術館など約280施設で入場割引などの特典が付く。

　販売金額は大人4,400円、小児2,200円。

　🎫 関西域内チケットは、加盟交通機関の主要駅など

　　　9月1日から10月24日まで販売。

　　　　有効期間は9月1日から10月31日まで。

　🎫 関西域外チケットは、関西域外の旅行会社やコンビニ端末で、

　　　9月24日から2021年3月14日まで販売し、

　　　　有効期間は10月1日から2021年3月21日まで。

対象区域

🚌 京都と高野山結ぶ直通の高速バス 京阪バス 9月中旬運行開始 〜‘20/11/30

京都と高野山結ぶ直通の高速バス　9月中旬運行開始

　　　京都新聞Web より　20/08/27

　京阪バス（京都市南区）は

　　９月１８日から１１月３０日まで、京都と高野山を直通する高速バスを運行する。

　昨年初めて運行し好評だったため、今年も同時期に運行する。

　京都駅八条口―高野山奥の院前の所要時間は２時間４０分で１日２往復。

　　京都発日帰りの場合、高野山側に約４時間滞在できるダイヤ設定。

　　　大人片道２５００円、往復４５００円。

　　　　　１カ月前から予約可能。