その前に、旧支所建物で

私の地元の南房総市の市議会で、ようやく、新年度の予算案が通りました。

旧富山町役場で再編前の南房総市富山支所建物の使用と修繕をめぐり、当初の計画より増額した部分を削除のかたちでの決着。
この旧富山支所建物を小規模の高齢者施設として借地のかたちで、事業者側と調整。その過程で必要な修繕がでてきたようです。
ところが、市議会サイドが公共施設の再編の中で、借地として活用する建物が、用途の関係で費用が増額する事に、異論がでたようです。
石井市長側は、あらためて、業者の選定からやり直すこと、修繕にかかる費用を削除のかたちにするかたちを示し、市議会側がこれに応じました。

南房総市内では、やむなく、合併前の公共建物や学校建物を再編及び統廃合により、取り壊された建物が少なくない中、旧富山支所建物は、借地として活用するかたちで、現在も残されています。おそらく、この部分が市議会が異論をだした一つと思います。

平成の大合併を経た自治体は、恩恵を受けなくなる10年後以降を考えた取り組みをしなければ、厳しい財政運営をしいられる。しかし、取捨選択をひとつ間違えれば、合併そのものに批判がでかけない。
なお、いっそうの住民コンセンサスを得ながらの行政運営が必要です。

いまだ新ダイヤの配布がない内房線沿線

数年前も同じことがありましたが。

先週末にダイヤ改正がJRでありましたが、内房線沿線では新聞折り込みによりチラシの時刻表の配布がなされていない。
改正前の時点で、千倉駅と安房鴨川駅以外の各駅では、改正当日までわからないという状態をしいられました。

こんなことでは、ますます、鉄道離れが加速するだけ。

私個人、鉄道会社とのあいだで、商業目的でなければ時刻表の無償配布の許諾をいただいています。
実費負担だけでお願いをできる沿線の商工業者の方々がいらっしゃれば、お手伝いをする用意があります。

内房線に限らず、ほかの交通機関の時刻を網羅した一覧表のチラシ配布であれば理想です。

いつまで旧ダイヤのものを使うのは、不案内と同じことに。

20日・春分の日ですが

本日はお彼岸の中日。
私はすでに父の月命日に墓参をすませ、さらに一周忌のあった親戚、職場のかつての同僚、墓参ではないが、館山市内の小塚大師に厄除け参拝と、お参り月間をこなしました。
単なる祝日とはとらえず、立ち止まって、お参りすることも気持ちの切り替えになるのでは。

１９日の未明ですが

春の嵐の天候です。夜明けまでには雨、風ともに落ち着く予報がでていますが、朝はやく出先に向かう方は最新の気象と交通の各情報を。

私としては不信任です

昨日ありました千葉県知事選挙。
現職の森田氏が４年前の前回の選挙に続き、１００万票をこえる得票で再選。

結果は結果として受け止めるべきですが、私個人としては、森田氏に対し、不信任です。


得意とする施策には積極的には動きますが、それ以外は県庁にお任せである。
アクアラインの８００円は、千葉県の予備費の予算より毎年１５億円支出。これをいつまで続けるつもりなのか。
手法が割合、トップダウン。前任者の堂本さんとは異なり、上から視点が多く見受ける。
得意施策を優先させるため、他の千葉県の施策がかなり停滞を余儀なくされている。特に福祉全般、公共交通施策は相当、停滞の影響を受けている。


私は森田氏の、あら探しをするつもりはありません。しかし、衆参の議員を経験した政治家でもある立場。知事という職責はどのようなものかは、私が申すまでもなくだと思います。
知事という立場を理解をしているのであれば、単なる精神論者的なことだけでは、なにもできない。つまり、あらためて、県民の協力がなければという姿勢が必要ではないか。
上から目線でなく、常に県民の視点での施策の展開ができないのであれば、私は森田氏を知事として受け入れるつもりはありません。


３０％の投票率は、逆に７０％が棄権でなく不支持という見方でことにあたるべし。

本日１７日は千葉で

本日１７日は千葉県知事選挙の投開票日。
毎回ではありますが、投票率のワースト記録が言われる。しかし、そもそも、その原因は選挙をやる側が有権者をその気にさせないことではないだろうか。
とは書きますが、行動しなければ何も変わらないのも。

是非とも、棄権せず、一票を行使を。

一昨日の成年後見と選挙権で

すでに昨日の新聞報道などで紹介をされていますが。

成年後見制度を利用している、茨城県内の知的障害の女性の方が国を相手に、


成年後見制度における選挙権喪失


をめぐり訴えをおこした裁判。
東京地裁は、


ごく一部のケースをのぞき、被後見人の選挙権喪失は憲法違反である


判決を出しました。

成年後見は、認知症、知的・精神に障害のある方で、自分の意思で判断ができない場合、最寄りの家庭裁判所へ申し立てと決定により利用できる制度。財産管理と身上監護=契約などの代理行為を被後見人にかわって行うことが後見人ができるものです。
今回の裁判は、選挙権の行使と喪失がこの制度の中でどう関わるかがポイント。
裁判所は、あくまでも被後見人の財産管理と代理行為を主としているもので、選挙権の喪失は別である点。そのことにより、障害に対する差別・偏見、世界的なノーマライゼーションの流れに逆行するもので、立法府において検討を求めての判断のようです。


平成16年の第三次千葉県障害者計画の中で、選挙権の成年後見における喪失の見直しが、精神に障害のある方からの強い声で盛り込まれていました。

私は今回の裁判は、国は控訴をせず、この茨城の女性の方をはじめ、類似の裁判を起こしている方々のために、国会に是正を求めてほしいと思います。
自分の意思で選挙権を行使したいというのは、障害の有無で左右をしてはならないです。

16日の未明。その前に

一昨日の私の信州・辰野往復については、YouTubeの私の動画チャンネル・waikazuchanで3本の動画で公開をしています。


さて、3月16日になりましたが。
いすみ鉄道が平日と土休日の2ダイヤによる改正を。
また、小湊鉄道では里見駅が、駅員配置と列車行き違い設備の復活、さらにこれに伴う列車運行の増発をするダイヤ改正を。
いずれも本日より実施です。
里見駅については、地元の市原市の地域公共交通の計画と現地の南総地域の学校の統廃合による通学の足の確保により、国と市原市が一部費用負担するかたちで、改善がされるそうです。

どこかの鉄道の沿線自治体は、しっかり学習をしてほしいものです。

３月１５日申し入れ

本日、以下の内容の申し入れの内容を監督官庁へ送りましたので公開をします。



国土交通省関東運輸局鉄道部監理課 御中


東日本旅客鉄道に関することを申し上げます。


最初に、明日施行のダイヤ改正について。
地元・内房線において、新旧の時刻表を掲示または配布をしている駅は、千倉駅と安房鴨川駅。それ以外の駅においては告知のみで、具体的な変更箇所の案内がなされていません。加えて、久留里線のワンマン運転の案内もなく、全くお客さんを放置していると、言わざるをえません。


次に保線・メンテナンスについて。

内房線の九重から千倉のあいだの嶽の堂トンネル近く、千倉駅構内３番線、江見駅下り場内近くの字遠野踏み切り
中央本線の高尾駅構内の下り出発信号から上り場内信号のあいだ、同線新宿駅構内の快速線下り線路の出発信号から上り場内信号までのあいだ

以上の箇所では線路の繋ぎ目の枕木のボルトなしを複数放置。



これら、申し上げた内容を当該鉄道会社へ改善をお伝えをいただきたいと思います。



平成２５年３月１５日
提出者住所
提出者氏名

１４日の信州・辰野プラス

本日は渋谷駅の東横線の駅の移転の話題が中心のようですが こちらも本日の中心になる話題です。
写真は昨日いきました中央本線の辰野駅。本日で運行が終了する辰野から塩尻の間を走るミニエコーです。

昨日は、岩井～木更津・金田～東京～長野～篠ノ井～松本～塩尻～岡谷～上諏訪～新宿～東京～木更津・金田～岩井
の行程でした。


内房線和田浦駅での公衆無線LANのアンテナは廃止。近くの道の駅で利用ができます。

明日はＪＲダイヤ改正ですが、千倉駅、安房鴨川駅では新旧の時刻表の掲示または配布がありますが、それ以外の内房線の各駅では案内がない。当日、調べよというのはどうなのか。