S2000 走行距離212,000km到達

２０２０年１１月　８日（日）
伊豆ドライブの帰り道に到達。
確か？
東北道を走行中かな？
それとも圏央道を走っていたときかな？


S2000 ODO 212,000km



【備忘Memo 】
（１）エンジンオーバーホール
（２）駆動系
　　(a)クラッチと周辺部品の交換
　　(b)ハブベアリング前後の交換
　　(c)ディスタンスカラー（ASM Blog 2017.2.2記事、参照）
（３）ラジエター周辺部品のリフレッシュ
（４）フロントロアアームブッシュ「サスペンションを動かすツボに投資」（ASM Blog 2017.11.3記事、参照）
（５）ケーブル関連(ASM Blog 2018.12.1記事、参照）
（６）外装、04ライト等
（７）ワイパーゴムの交換
（８）タイヤ交換


S2000　走行距離210,000km到達 - S2000奮闘記

2020年 S2000ぶらり旅「静岡県伊豆下田温泉 2020.11.8 編」

２０２０年１１月　８日（日）
朝起きてすぐに眺望の良いテラスに出て、のんびりと潮風を浴びる。
海のない県に住んでいると、朝一番で海のある風景を見て過ごす時間がとても贅沢に思える。





朝食。




食べ過ぎた
美味しかったです。ご馳走様でした

朝食後はチッェクアウトまでのんびり過ごす。
ホテルの中庭には、みかんが実っていた。
温暖な気候が羨ましい



チェックアウト後は、下田市街を散策

名物の干物を購入。




ご当地パンの「牛乳あんパン」に


マドレーヌに


その他諸々・・・


買い物を楽しみながら歩いているとペリーロードに到着。






２階からのお出迎え（笑）。


こちらは開店前の店先に並ぶ先客。


ペリー上陸記念碑まで移動




近くのベンチで先ほど購入した「牛乳あんパン」を食べて腹ごしらえ
車に乗り込み次の目的地へ


到着したのは「龍宮窟」。
ジブリ映画「紅の豚」に出てきた場面のモデルになった場所らしい。


道沿いの狭い駐車場（有料）に誘導されて停めるのにもひと苦労
こういうときには軽自動車が羨ましい（笑）。
山道のような遊歩道を登っていく



高台からの良い眺め
同じ海でも日本海で見た「水の色」とは違い、同じ太平洋でも茨城県や宮城県で見た「水の色」とも違った気がした。




「龍宮窟」の真上から眺める。








今度は道を下って龍宮窟な中へ入ってみる


下から見上げる
先ほど見下ろした場所を見上げることができた。


正面。
穴の向こうは太平洋が広がる。


龍宮窟の見学を楽しんだ後は、帰路を栃木へ向かう
下田ともお別れ。また来たいな






下田駅前を通り、市街地を離れる。




途中、給油も済ませて
昨日、通った天城山を越える「天城越え」。


市街地を離れると「海のある風景」から「山の景色」へ一変。


ループ橋に近づいて来た


昨日は小雨混じりだったけど、今日は屋根を開けてループ橋を渡る
伊豆の風が心地良かった！




以下、河津七滝ループ橋について（インターネット記事より抜粋）。
「河津七滝ループ橋は、伊豆半島を横断する国道414号線の一部で、1978年（昭和53年）に発生したマグニチュード7.0の直下型地震［伊豆大島近海の地震］による土砂崩れの教訓を生かした工法を採用して1981年（昭和56年）に生まれた、道の高低差を2重螺旋で継いだ高架橋。全長1064m、高低差45m、直径80mと堂々としたもの。制限速度は40キロ。」





風を感じながら走るオープンカーの醍醐味を楽しみながらずっと続く山道を抜けて


棚田になっているわさび田を眺めながら　


久々のドライブを楽しむ
改めてこの車の「良さ」に気付かされる。






トンネルを抜けると




またトンネル


トンネルを抜けると

富士山が見えた



東名高速へ繋がる有料道路で足止め
昨日も渋滞していた箇所。８日も酷い渋滞だった。

渋滞中に助手席で暇？だったらしく富士山の写真がいっぱい


最初の一枚目は、まだ快晴の様子。


そのうち夕日になって


S2000のシルエット。


夕日に照らされる富士山。


キレイな夕焼け。




東名高速に乗って足柄SA（上り線）で休憩＆早めの夕食に。

ハンバーグセット。


デミグラスソースのハンバーグに目玉焼きの最強コンビ！




オムライスセット。


美味しかったです。ご馳走様でした

ロータス・ガーデン
静岡県御殿場市深沢1780-19 東名高速道路上り線足柄SA内
Tel.0550-84-6051
食べログ　https://tabelog.com/shizuoka/A2204/A220402/22019081/



食後は、東名高速から圏央道へ抜けて東北道へ


途中、走行距離が「212,000km」に到達。
よくここまで走ってくれました



夜10時に帰宅。

S2000 ODO 212,079km
二日間の走行距離　560.5km

お疲れ様でした。いつもありがとう


2020年 S2000ぶらり旅「静岡県伊豆下田温泉 2020.11.7夕食 編」 - S2000奮闘記

S2000 spec 2020.11.7ver

（2020.10.31 ASMの駐車場にて撮影）

２０２０年１１月　７日（土）

【 備忘記録 】
(車名)S2000(白)
(型式)AP1(100型）
(年式)平成11年車

1.Exterior
1)ASM I.S.Designエアロボンネット（FRP）　　
2)無限 リヤウィング
3)McGard ナンバープレートロック
4)APR Formula GT3 Carbon Fiber Mirror　
5)HONDA純正リヤバンパー戻し
6)HONDA Accessリアストレーキ装着



2.Interior
1)RECARO RS-G ASM LIMITED Ruby
2)momo prototipo
3)NSX-Rホーンボタン
4)ラフイックス（ショートボス、フリッパー、セキュリティーキット）
5)無限シフトノブ　
6)モナコミラー（白）
7)ASM KAROフロアマット
8)ASM KAROリアトレイマット
9)ASM 「意味不明のステッカー」
10)ASMショルダーカバー
11)テクトム CMX-100
12)HONDA純正品トランクルームライト
13)HONDA純正品シフトブーツ(欧州仕様)
14)comtec ドライブレコーダー HDR-101
15)春木屋(harukiya) センターコンソールカバー
16)SHONDA Accessフットライト


3.Intake
1)ASM ビッグスロットルIS-09
2)ASM SAMCOインテークホース（AP1用／初期ロット)
3)ASM スロットルスペーサー（AP1用）
4)無限Hi-Performance Air Filter
5)SPOON カーボンエアダクト
6)純正エアクリーナーボックス加工Part1,Part2


4.Exhaust
1)ASM I.S.Designサイレンサーキット2
2)ASM エキゾーストマニホールド07


5.PowerUnit & DriveTrain
1)ASM ステンレスメッシュクラッチホース 前期用
2)ASM SREクラッチディスク(オーガニック)
3)ASM クラッチ用強化ペダルBOX
4)ASM ファイナルギヤセット
5)ASM 強化ドライブシャフト
6)TODA RACING ライトウェイトクランクプーリーキット
7)G.T WORKS GENROM（AP1用）
8)G.T WORKS Rebuilt&Tuneインジェクター
9)NAG 可変減圧バルブ Superb
10)SPOON トランスミッションオーバーホール　ＮＴＳ
11)SPOON フライホイール


6.SusupensionSystem
1)ASM SREダンパーキット１WAY IS-11+
　(1)追加オプションパーツ　HYPERCO パーチェ
　(2)追加オプションパーツ　ニードルローラーベアリング　
　(3)追加オプションパーツ　ASM PERCH60アダプター
　(4)追加オプションパーツ　SRE減衰調整ダイヤル　


7.Wheel & Tire
1)WORK EMOTION CR Kai 17インチ　
2)DUNLOP「DIREZZA ZⅢ」 - Front 215/45 R17 / Rear 235/40 R17


8.BrakeSystem
1)ASM ステンレスメッシュブレーキホース
2)ASM SUCCEED SPORTS 強化ペダルASSY
3)AP RACINGブレーキフルードPRF660
4)HONDA純正品フロント＆リアブレーキ　シムセット
5)ブレーキパット
　【F】ZONE ブレーキパッド
　【R】HONDA純正品


9.BodyReinforcement
1)ASMボディ補強バーGTシリーズ　
　 (1)ASMフロントタワーバーGT
　 (2)ASMフロントロアアームバーGT
　 (3)ASMリヤタワーバーGT
　 (4)ASMリヤロアアームバーGT
2)ASMフロントロアアームバー
3)ASM トランスミッションステーGT
4)ASM Pro-Boltフェンダー用ボルト


10.SEV
1)SEVプレミアムヘッドバランサー
2)SEVフューエルチャージ5mode


11.Others
1)ASMオイルフィルターストッパー
2)ASMベリーショートアンテナ　→　HONDA純正アンテナ戻し
3)ASM ステンレスナンバーボルト
4)slime 緊急タイヤ補修システム
　【2017.11.25追記。パンク修理剤、買換】
5)エアロワイパー
6)キルスイッチ
4)無限ローテンプサーモスタット
7)無限ファンスイッチ
8)無限ラジエターキャップ
9)無限ナンバープレートボルト
10)無限フィラーキャップ
11)Spoonマグネットドレンボルトセット
12)エンジンルーム内のボルト交換


12.Refresh
1)電気系統トラブル2010
2)Refresh Plan 2011
3)Refresh Plan 2013 vol.1
4)Refresh Plan 2013 vol.2
5)Refresh Plan 2013 vol.3
6)Refresh Plan 2013 vol.4
7)Refresh Plan 2014 vol.1
8)Refresh Plan 2014 vol.2
9)Refresh Plan 2015
10)Refresh Plan 2016 vol.1
11)Refresh Plan 2016 vol.2
12)Refresh Plan 2017
13)Refresh 2018 vol.1 , vol.2 , vol.3
14)S2000　Refresh Plan 2020


13.アライメント調整
1)アライメント調整 2010.7.31
2)アライメント調整 2011.11.28
3)アライメント調整 2014.10.28


14.車検
1)車検　2008.10.28
2)車検　2010.10.16
3)車検　2012.10.15
4)車検　2014.11.1
5)車検　2016.11.5
6)車検　2018.11.3
7)車検　2020.11.7


15.バッテリー
1)バッテリー交換 2013.1.19
2)バッテリー交換 2016.1.21
3)バッテリー交換 2018.11.3


16.その他Memo
1)事故記録メモ　2016.1.31記載
2)S2000　メンテナンス箇所の覚え書き - 2020.11.7ver - S2000奮闘記


S2000 ODO 211,483km


S2000　spec 2020.7.24ver - S2000奮闘記

S2000 メンテナンス箇所の覚え書き - 2020.11.7ver

（2020.11.7 ASMの駐車場にて撮影）

２０２０年１１月　７日（土）
メンテナンスリストの備忘記録。
以下。

【 メンテナンス箇所のリスト - 2020.11.7ver 】
1.インジェクター
　2017.11.25「G.T WORKS Rebuilt&Tuneインジェクターの装着」

2.イグニッションコイル
　2014.5.3「イグニッションコイル交換」
　2020.11.7「Refresh Plan 2020 」

3.エンジン、ミッション、デフマウント
　エンジンマウント　2011.11.29「S2000　Refresh Plan 2011」
　ミッション（未交換）
　デフマウント（未交換）

4.ガソリンタンクキャップ
　2020.11.7「Refresh Plan 2020 」

5.ラジエター、ラジエターファン、ACコンデンサーモーター、ファンモーター、ファンスイッチ、サーモスタット
　ラジエター修理　2013.8.24「ラジエター修理」
　ラジエターファン（未交換）
　ACコンデンサーモーター（未交換）
　ファンモーター（未交換）
　ファンスイッチ（未交換）
　サーモスタット　2007.8.5「サーモスタット交換」

6.足回りブッシュ関連
　サスペンションアーム類交換　2011.11.29「Refresh Plan 2011」

7.F,Rハブベアリング
　（未交換）

8.F,Rブレーキローター、キャリパー
　ブレーキO/H 2011.11.29「Refresh Plan 2011」
　リアブレーキ修理　2017.7.8「リアブレーキ修理」　　　　　　

9.ドライブシャフト
　ドライブシャフト点検　 2011.11.29「Refresh Plan 2011」
　ドライブシャフト交換　2013.12.21「ASM 強化ドライブシャフト装着 」

10.プロペラシャフト
　（未交換）

11.メーター球
　（未交換）

12.バッテリーマイナス端子
　（未交換）

13.エンジンハーネス
　2014.11.1「エンジンハーネス交換」

14.チェーンテンショナー
　ホンダ純正チェーンテンショナー交換　2016.11.5「リフレッシュ＆メンテナンス＆車検2016 」

15.スプルースバルブ
　2010.11.7「Refresh Plan 2020」

16.ノックセンサー
　（未交換）

17.セルモーター
　HONDA純正 セルモーター＆インシュレーター交換　2016.11.29「HONDA純正 セルモーター＆インシュレーター交換」

18.オルタネーター
　オルターネーター交換　2010.2.17「オルターネーター交換」

19.ブレーキホース、ブレーキマスター
　ブレーキホース交換　2008.12.29「ASM ステンレスメッシュブレーキホース 装着」
　ブレーキマスター（ブレーキO/H）2011.11.29「Refresh Plan 2011」
　リアブレーキO/H 2017.7.8「リアブレーキ修理」

20.クラッチホース、クラッチマスター
　クラッチディスク交換　2019.5.29「ASM SREクラッチディスク(オーガニック) 装着」
　クラッチホース交換　2019.5.29「ASM ステンレスメッシュクラッチホース 前期用 装着」
　クラッチマスター交換　2015.5.2「クラッチマスター＆レリーズシリンダー交換」

21.オイルレベルゲージ
　（未交換）

22.PCVバルブゴムパッキン
　ホンダ純正アイドルコントロールバルブ交換　2016.11.5「リフレッシュ＆メンテナンス＆車検2016 」

23.オイルフィラーキャップ
　無限フィラーキャップ　2017.5.27「無限フィラーキャップ装着」

24.ベルトテンショナー、アイドルプーリー、ベルト
　ベルトテンショナー交換　2018.1.13「アイドルプーリー、テンショナー交換」
　アイドルプーリー交換　2018.1.13「アイドルプーリー、テンショナー交換」
　ベルト交換　2018.1.13「アイドルプーリー、テンショナー交換」

25.クランクプーリー
　　TODA RACING ライトウェイトクランクプーリーキット　2010.11.6「TODA RACING ライトウェイトクランクプーリーキット 装着」

26.ヘッドライト　LOビーム
　　2010.11.7「Refresh Plan 2020」

27.テールレンズガスケット、トランクアウトレット（Rバンパー内）
　（未交換）

28.アクセルワイヤー
　（未交換）

29.ワイパーリンク、モーター
　（未交換）

30.RLドアチェッカー
　（未交換）

31.燃料ポンプ
　2010.11.7「Refresh Plan 2020」

32.エンジン タペットクリアランス調整
　2010.11.7「Refresh Plan 2020」


【備考】
１）S2000 各消耗品メンテナンスのまとめ2020.7.24 - S2000奮闘記







S2000 ODO 211,483km

ASM Blog
「21年目のリフレッシュ車検」


S2000　メンテナンス箇所の覚え書き - 2020.9.14ver - S2000奮闘記

S2000 Refresh Plan 2020

（2020.11.7 ASMの駐車場にて撮影）

２０２０年１１月　７日（土）
備忘記録。
今回、車検と一緒にASMへお願いした作業。
以下。

【今回の作業】
１）車検
　（１）ヘッドライト、HIDバルブ交換
２）オイル類の交換
　（１）エンジンオイル（BILLION OILS 10W-40）
　（２）ミッションオイル（MT520）
　（３）クラッチオイル（ZONE ZF031）
　（４）ブレーキオイル（ZONE ZF031）
　（５）デフオイル（ラベノール）
　（６）クーラント液（C72）
　（７）SARDエレメント
　（８）frixion ハイパールーブ165（ASMオーダー容量）
　（９）NAG 内圧コントロールバルブの洗浄
２）リアストレーキの取り付け（塗装作業込み）
３）フットライトの取り付け
４）モールディングの交換（塗装作業込み）
５）ウェザーストリップ（運転席側ドア、助手席側ドア）の交換
６）燃料ポンプの交換
７）ワイパー（アーム）の交換
８）スプールスバルブの交換
９）エンジン　タペットクリアランス調整
10）ヘッドカバー＆パッキン交換、NGKレーシングプラグNo.8交換、NGKイグニションコイルU5164交換
11）タイロットエンド、スタビリンクのブーツの交換、スタビリンクの外れたボルト追加。
12）エンジンオイル（ BILLION OILS 10W-40）4L購入。


【次回の宿題】
１）リアタイヤの交換（スリップラインが出ていた）。
２）ワイパーゴムの交換。
３）クラッチと周辺部品の交換。


【 Memo 】
１）気になっていたブレーキパットはまだ大丈夫とのこと。
２）バッテリーも大丈夫（次回の車検またはこの冬を乗り越えた来年にでも交換の検討）。
３）リアタイヤのスリップラインが出ていたことに気がつかずに乗っていた。反省。
４）タイロットエンド、スタビリンクのブーツが破れ、グリスが出ていた模様。スタビリンクはボルトも外れていた。異音も出ていた？のに全く気がつかなかった。反省。
５）エンジンオイルの消費する原因の一つと思われた事象を修理（対策）したが、全て解決したわけではない。根本的に解決するにはエンジンのオーバーホールが必要。
もっと車と真摯に向き合って、日々の点検をしっかりとしなくてはならないと思った。
「古い車」といわれる部類に入るので、もっと大切に扱わなくてはならないと思った。


【関連記事】
2020年 S2000ぶらり旅「ASM&横浜散歩 2020.10.31 編」 - S2000奮闘記
2020年 S2000ぶらり旅「ASM&横浜散歩 2020.11.7 編」 - S2000奮闘記
S2000　オイル交換等の覚え書き - 2020.11.7ver - S2000奮闘記
S2000　モールディング塗装 2020.11.7 - S2000奮闘記
S2000　HONDA Access「リアストレーキ」装着 - S2000奮闘記
S2000　HONDA Accessフットライト 装着 - S2000奮闘記








S2000 ODO 211,483km



ASM Blog
「21年目のリフレッシュ車検」


S2000　メンテナンス箇所の覚え書き - 2020.9.14ver - S2000奮闘記

S2000 HONDA Accessフットライト 装着

２０２０年１１月７日（土）
今回の作業して頂いた中で１、２を争うくらい自分の中ではヒット商品！
夜の走行中には足元がほのかな光で灯され、乗降時は明るく照らしてもらえる。
余分なものが一切無い硬派なスポーツカーのイメージのS2000にとっては、ちょっと軟派な？商品かもしれないけれど。
でも、あるとスゴく便利



ASM Blog
「21年目のリフレッシュ車検」


S2000 ODO 211,483km



「フットライト」
ホームページより抜粋。
「LEDホワイトイルミネーション（ドア開閉・スモールランプ連動）／運転席・助手席セット ¥13,200（消費税抜き ¥12,000）。人気アイテムをS2000にも。乗り降りの際に明るく点灯し、スモールランプに連動し優しく足元を照らします。」



ASM Blog

OGPイメージ

Honda Access S2000 20th Anniversary items

S2000、MINI、レカロシートのある自動車生活

ASM Blog

 

OGPイメージ

Honda｜Honda Access｜S2000 20th Anniversary Items

オープンスポーツの歓びを、いつまでも。

Honda公式ホームページ

 

S2000　「 Honda Access S2000 20th Anniversary items」 - S2000奮闘記

S2000 HONDA Accessリアストレーキ 装着

２０２０年１１月７日（土）
発売発表後にASMへ予約を入れて、去る9月11日に塗装完了との連絡を頂いていましたが、今回の車検作業と一緒に取り付けをして貰いました。

前オーナー（１オーナー）がHONDA製リアストレーキを取り付けて、その後FEEL’S のサイドステップを取り付けていたみたい。
自分が購入してサイドステップを取り外したら、HONDA製リアストレーキの取り付け穴があったのでその穴をフタをして応急処置。
サイドステップを外したら想定外の「取り付け穴」が出て来たときのショックも今では懐かしい思い出。
当時すぐにリアストレーキを探してもみたけれどもすでに生産終了となっていて見つからなかった。
待つこと14年？再販されたので購入してみました。
長かった応急処置？もようやく終了（笑）。


（装着前）運転席側



（装着後）運転席側





（装着前）助手席側




（装着後）助手席側




装着後に走ってみると、よく言われてる？「空気抵抗が低減したのを感じられる」を期待していたけど、体感することは難しかった
とりあえずボディに開けられた穴を隠せて良かったというのが本音の感想。




S2000 ODO 211,483km




ASM Blog
「21年目のリフレッシュ車検」



「リアストレーキ／未塗装（プライマー処理済み）」
ホームページより抜粋。
「リアタイヤハウスに引き込まれる余分な空気の流れを逃し、空気抵抗を低減。リアタイヤハウス前方床下に装着するストレーキと、その内側の目には触れない部分に設置するエアロプレートで構成。フロントエアロバンパーとトランクスポイラー ダックテールタイプと同時装着することで優れた空力性能を手に入れることができます。」
¥33,000（消費税抜き ¥30,000） 復刻品。





ASM Blog

OGPイメージ

Honda Access S2000 20th Anniversary items

S2000、MINI、レカロシートのある自動車生活

ASM Blog

 

OGPイメージ

Honda｜Honda Access｜S2000 20th Anniversary Items

オープンスポーツの歓びを、いつまでも。

Honda公式ホームページ

 

S2000　「 Honda Access S2000 20th Anniversary items」 - S2000奮闘記

S2000 モールディング塗装 2020.11.7

２０２０年１１月　７日（土）
リアストレーキを塗装するときに一緒にモールディングも塗装してもらいました。
シロウトの自家塗装だと塗った当初はキレイ（一応）だったけど、年数が経過すると汚れやひび割れが出てきていました。
今回、プロにお願いをしたので仕上がり具合は雲泥の差です。


（交換前）運転席側



（交換後）運転席側





（交換前）助手席側



（交換後）助手席側







ASM Blog
「21年目のリフレッシュ車検」



S2000 ODO 211,483km


「モールディングに関しての記事」
【備忘記録】
S2000　モールディング塗装 2016.6.5 - S2000奮闘記
S2000　モールディング塗装 2015.9.22 - S2000奮闘記
S2000　モールディング交換 2013.11.23 - S2000奮闘記
S2000　モールディングを装着前の作業 2013.11.17 - S2000奮闘記


S2000　Refresh Plan 2013 vol.4 - S2000奮闘記

S2000 オイル交換等の覚え書き - 2020.11.7ver

２０２０年１１月　７日（土）
備忘記録。
オイル交換、クーラント交換の覚書。


１）エンジンオイル
（１）前回交換距離　202,014km（２０１９年１１月１６日（土）ASMにて交換)
（２）今回交換距離　211.483km
（３）走行距離合計　9,469kmを走行
（４）オイル残存量　適量（オイル交換後、通算6L補充。現在、手持ちオイル4L）
（５）オイル汚具合　汚れ有り
（６）オイルの銘柄　 BILLION OILS 10W-40
（７）備考　　　　　SARDエレメント交換、frixion ハイパールーブ165（ASMオーダー容量）注入。


２）各種オイル
（１）オイルの種類　ミッションオイル・デフオイル・クラッチオイル・ブレーキオイル等
（２）オイルの銘柄　BILLION OILS
（３）前回交換距離　190,841km（2019年4月6日（土）ASMにて交換)
（４）今回交換距離　211,483km
（５）走行距離合計　20,642kmを走行


３）クーラント
（１）冷却水の銘柄　K&G C72
（１）前回交換距離　167,943km（2016年11月5日（土）ASMにて交換)
（２）今回交換距離　211,483km
（３）走行距離合計　43,540kmを走行
（４）ｸｰﾗﾝﾄ残存量　 適量（何度か少量ずつ継ぎ足し）
（５）ｸｰﾗﾝﾄ汚具合　 汚れ有り


４）Memo「関連記事」
2020年 S2000ぶらり旅「ASM&横浜散歩 2020.10.31 編」 - S2000奮闘記
2020年 S2000ぶらり旅「ASM&横浜散歩 2020.11.7 編」 - S2000奮闘記
2020年 S2000ぶらり旅「静岡県伊豆下田温泉 2020.11.7 編」 - S2000奮闘記
S2000　モールディング塗装 2020.11.7 - S2000奮闘記
S2000　HONDA Accessリアストレーキ 装着 - S2000奮闘記
S2000　HONDA Accessフットライト 装着 - S2000奮闘記
S2000　Refresh Plan 2020 - S2000奮闘記
S2000　メンテナンス箇所の覚え書き - 2020.11.7ver - S2000奮闘記
S2000　spec 2020.11.7ver - S2000奮闘記
S2000　走行距離212,000km到達 - S2000奮闘記
2020年 S2000ぶらり旅「車検＆横浜、伊豆、下田ドライブ／ 総括編」 - S2000奮闘記





S2000 ODO 211,483km


S2000　日常点検　2020.10.24 - S2000奮闘記

2020年 S2000ぶらり旅「静岡県伊豆下田温泉 2020.11.7夕食 編」

２０２０年１１月　７日（土）
【備忘記録】
旅の記録。

「１１月７日の宿泊先」
下田大和館 （しもだやまとかん）
静岡県下田市吉佐美2048
Tel.0558-22-1000
食べログ　https://tabelog.com/shizuoka/A2205/A220503/22012995/
ホームページ　https://www.shimoda-yamatokan.co.jp

部屋の様子。


部屋付き露天風呂。



「１１月７日の夕食」
乾杯のビール




先付け。


伊勢海老のお刺身。


お刺身。


鯛。


茶碗蒸し。


鮑の酒蒸し。


金目鯛の煮付け。


デザート。




美味しかったです。御馳走様でした。


S2000 ODO 211,720km

2020年 S2000ぶらり旅「静岡県伊豆下田温泉 2020.11.7 編」 - S2000奮闘記

2020年 S2000ぶらり旅「静岡県伊豆下田温泉 2020.11.7 編」

２０２０年１１月　７日（土）
ASMを後にして、まずは給油。
目指すは静岡県下田市！
ASMにてエンジンの「タペットクリアランス調整」をしてもらったおかげで
音も静かになって吹け上がりも良くなったエンジンを楽しむために
「天城山」を駆け上がり「天城越え」をしようと思いました



今回のリフレッシュ計画でガソリンポンプと周辺部品を交換したおけげでガソリンメーターの表示も治りました。
【参考「今日の出来事　2020.10.23 - S2000奮闘記」】



給油後、高速道路を走っていると雨


横浜を出て、神奈川県を出て伊豆方面へ

伊豆半島内の山中を駆け上がり
いくつものトンネルもくぐり抜けて


ループ橋を走る



走っている最中・・・
思い出したのは
この雑誌。


中にループ橋を渡る記事が掲載されていた。


帰宅後に確かめていたらこんな記事も
2008年の記事。もう随分経ちましたネ。



山を越えると海に出て






海沿いを走っていると
「下田市」に入って


今日の目的地？も確認



走っていると、見晴らしの良い高台（駐車スペース）があったので立ち寄ってみることに。
「尼ヶ崎ウィング」という場所とのこと。

伊豆半島を一望できる。


地図で現在地を確認！


ココまで来たみたい！


海をバックに記念撮影





夕刻が近づいてきたので先を急ぐことに


砂浜の近くを走り抜けて
海無し県に住んでいると海や砂浜を見ると気持ちが弾む。


下田市内を通過して


今宵の宿「下田大和館」に到着！（写真は旅行サイトより転載）




S2000 ODO 211,720km


2020年 S2000ぶらり旅「ASM&横浜散歩 2020.11.7 編」 - S2000奮闘記
2020年 S2000ぶらり旅「ASM&横浜散歩 2020.10.31 編」 - S2000奮闘記

2020年 S2000ぶらり旅「ASM&横浜散歩 2020.11.7 編」

２０２０年１１月　７日（土）
S2000の車検が終わったのでASMへ取りに行って来ました

東北道を南下して首都高へ


スカイツリーを通り越して


湾岸線を抜けて横浜方面へ
ランドマークタワーが見えて来たら、目的地までもう少し


今日の目的地の１つの「そごう横浜店」


ランドマークタワー


出口まであと少し






高速道路を降りて、そごうでお買い物。

その後、レンタカーを返却して徒歩で移動。
「かをり」でお土産を購入。


ASMへ移動


お店の中へ入ると「ASM 消毒台GT」が鎮座


メイドイン「サクシードスポーツ」！


足元にはASMのプレート。

嬉しいダブルネーム！

タイムアタック号





一週間ぶりのご対面





車検とプチ？リフレッシュのお代を支払ってからASMを出発
吹け上がりが良くなったエンジンを楽しむために
今年はチョットだけ南へドライブへ


2016年 S2000ぶらり旅「ASM&横浜散歩 2016.10.29 編」 - S2000奮闘記

2020年 ぶらり旅「鹿沼市 安喜亭 本店 2020.11.6」

２０２０年１１月　６日（金）
仕事で鹿沼市へ出かけたのでお昼を食べに行きました。
約一ヶ月ぶりの訪問です。
午前中の仕事が押してしまいお昼過ぎに入店しましたが
今日は肌寒かったこともあり、ほぼ満席でした。

名物の豚そば。
細麺の醤油ラーメンに豚肉が入った餡かけのラーメン。


この暖かい餡かけを食べると身体も暖まる
これで680円（税込）！
コスパ、最高


美味しかったです。ご馳走様でした


安喜亭 本店 （あんきてい）
栃木県鹿沼市下材木町1361
Tel.0289-62-2267
食べログ　安喜亭 本店 (新鹿沼/ラーメン)



S2000は車検のため代車のレンタカーにて移動


2020年 ぶらり旅「鹿沼市　2020.10.16」 - S2000奮闘記