いまどきの老人は走り屋なのか？

イギリスで行われた調査の結果、10年ほど前にくらべ60歳以上のドライバーがスピード違反で捕まる割合は約6倍にも増えたことが明らかになりました。また、若者の方がスピードカメラの導入にうまく適応したことを示す結果も出たようです。若者の方が設置場所をネットで調べたりして対応しているということなのでしょうか。

この調査はイギリス運輸局の依頼でTransport Research Laboratory (TRL：運輸調査研究所）が行い、1997～1999年の三年間と2003～2005年の三年間のスピード違反による検挙者数を比較、分析したもの。その結果をまとめると、

・スピード違反で減点処分を受けた60歳以上の男性の人数は5.4倍に増加。

・60歳以上の女性では、もともとの人数が少ないものの、12倍に増加。

・25歳未満では18％しか増えていない。

・1997～1999年の期間では25歳未満の違反者数が60歳以上の違反者数の2倍以上。

・2003～2005年の期間では60歳以上の違反者数が25歳未満の違反者数の3倍近く。

・1997～1999年の期間で最も違反者数が多かったのは24～34歳の年齢層。

・2003～2005年の期間で最も違反者数が多かったのは45～59歳の年齢層。

これらの結果には、1997年には500台足らずだったスピードカメラの数が2005年には約5千台に増えたことが大きく影響しているようです。スピードカメラによる検挙数は1997年の33万7000件から、2004年には191万件のピークに達し、2006年には174万件に落ち着いたとのこと。

カメラでなく警官が取り締まりを行っていた時代には、高齢者は口頭での注意のみで見逃されることが多かったことが高齢者の違反者数増加の要因ではないかと分析されています。スピード違反をする高齢者が増えたのではなく、スピード違反をして捕まる高齢者が増えた、ということのようです。


これ、日本でも言えることなんでしょうかね？

腕もないのに、スピード出してる年配の方をよく見かけます。
特にセダンタイプは多いね。
クラウンやフーガとかの中級車種は特に多い。

なまじパワーがあって、電子制御があるからさ。
機械に頼りすぎて自分に運転技術があると過信してしまう輩。

気をつけて下さいね～。
そういう人たちが事故を誘発してますので。