米国家運輸安全委員会、「トレント800」エンジンの緊急改善勧告

米国家運輸安全委員会（US National Transportation Safety Board）は11日、ロールスロイス「トレント800（Trent 800）」型ジェットエンジンのエンジンオイルの冷却およびヒーティング装置となる「Fuel/Oil Heat Exchanger（FOHE）」は飛行中に生じた低温状態で氷結が生じる恐れがあるとして装置の再設計を命じる緊急改善勧告を出した。

　北京発ロンドン行きブリティッシュ・エアウェイズ38便（B777-200ER型機）が2008年1月17日、ヒースロー国際空港に着陸直前に2基のエンジンの出力を喪失し、不時着した事故の事故調査の過程で明らかとなったもので、事故機はFOHEの機能不全から飛行中に燃料が凍結したことにより燃料タンクで氷が生成。着陸を控えて高度を下げたところで溶け出し氷の一部がエンジン内に流れだし、燃料パイプ内で詰まったことが、2基のエンジンの出力が突然、喪失するという事故につながたと断定した。

　米国家運輸安全委員会では実験によりFOHEの表面に生じた氷の映像も公開。B777に採用されているトレント800のFOHEには深刻な問題があると述べている。