初めての訪問、岐阜県久瀬村の恋のつり橋。揖斐川上流です
火野正平の心旅に投稿された手紙に「遠方凝視」という言葉があった。スマホばかり見ている私は、これを実践しようと約20m先のお隣さんの車のナンバーを見たが見えない。訓練しなくては❗️
#遠方凝視 #火野正平 #心旅 #視力回復訓練
津島市天王川藤まつり 、弥富市森津の藤、玉喜亭の藤 そして永源寺道の駅、永源寺本堂 、永源寺ダム多度町レンゲ畑 木曽三川公園 (立田大橋上で追突事故封鎖)をみて東海大橋 へ迂回して130kmのカブ散歩でした。
一般的なスパークプラグの場合、おおよそ１〜２万キロを目安に交換が推奨されており、高寿命タイプの場合だと約10万キロを目安に交換が必要となります。 あくまで目安であり、スパークプラグは車両の使用状況や使用するガソリンなどでも劣化速度が変化するため、定期点検や車検時の状態確認が必要です。
イリジウムプラグに変えることで、以下の効果が期待される。
①低燃費化②低電圧③素早い始動性の実現④アイドリングの安定性向上⑤エンジンのパワー向上⑥中回転域以上での加速性向上⑦カーボンのかぶりが発生しにくい
ということでイリジウムプラグに交換。中古カブを買い求めてODD25500kmを走った。中古購入の際に新品にしたとは聞いたが、、ハテ❓️
今日は雨のはずが上天気になった。
サクラを見て新幹線羽島駅へ。走りながらなぜ羽島駅に行くことにしていたかと考えていたら、令和4年4月4日付けの入場券を欲しかったのだった。お昼はガストで食べた。外食のハンバーグがとても美味しかった。
