うんたま森のキジムナー

経済効果

トライスロンがもたらす経済効果って、いったい
幾らくらいになるのだろう。トライスロンの
3日前に自称、宮古島で売り上げNO1と言う
タクシーに乗った。来島している選手は千人以上、
この日は体育館と市内との往復で忙しい一日。
「東急ホテルまで、2往復あったさぁ、
もう一日の売り上げは達成したよ」と
バックミラーに映る顔も微笑んでいた。

宮古島にはタクシー会社は十数社ある。
以前から気になっていたが、タクシーの
売り上げって一日(深夜を通して)どれくらい
あるのか聞いてみた。普通の運転手さんで二万円
ほどらしい。「でもボクはね、二万七千円あげるさぁ」
と、言うことは、もう二万以上の売り上げを
あげたということになる。
うれしくてたまらない様子の運転手さん、
調子にのって「僕の記録は未だにやぶられて
いないさぁ、宮古島の最高売り上げは僕だよ、
ボク!」

宮古島のタクシーの売り上げ記録保持者!
「ヨッ!宮古一!で、幾らなの?」
「フッフッフッ」「じらさずに教えてよ」
聞いて驚くなよと言った感じで
「五十七万円さぁ、おそらくこの記録は破られる
ことはないだろうねぇ」
15日働いて57万円、一日平均すると3万8千円、
なるほど凄い金額だ。

「さぁ、今日も朝まで頑張るよ!」と
タクシーをおりるときに言っていた。
まだ、時間は夜の7時前、おそらく後、2~3回は
東急ホテルの往復があるだろう。
これもトライスロンがもたらす経済効果だな。


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