貨物船などはC重油。ダイビングボートなどは
軽油を使っているところが多い。
A重油のほうが軽油より安く、今まで軽油を
使用していた船もA重油に変えるなど対策を
とっていたが、さほど値段も変わらなくなってきた。
ディーゼルエンジンは軽油でもA重油でも走る。
排ガス規制に違反するけれど、トラックや
ディーゼル車はA重油を使わざるえない
状況になっているところもある。
全国17団体の漁業組合が沖縄も含め、燃料高騰に
抗議の意味をこめて休業に入るそうだ。
魚の値段は上がらないのに、燃料だけが上がって
食べていけない！5年前の３倍にまで燃料が
上がっているのだから、事態は深刻だ。
宮古島でも抗議行動がおこなわれた。
世界的規模で原油が上がっているのだから、
漁業者にだけ国の対策を望むのは
期待できないだろうなぁ～。漁業者もそのような
ことはわかってはいるだろうが
何か行動をおこさずにはいられない。
輸送業者も同じく悲鳴をあげている。
自力でなんとかするなら、50年～100年ほど時代を
さかのぼって、帆でもあげるしかなさそうだ。
しかし、私の知り合いの漁師たちは「燃料が高くて
海に出られない」と難しい顔をして海を休んで
いるのに、朝の早くからマシン屋（パチンコ屋）
には行くんだよなぁ～
そんな金があるのなら・・・・
