高速道路、休日1000円乗り放題に

下記サイトの記事によると、平成２０年度（０８年度）補正予算及び関連法案成立後（っていつよ？）平成２２年度１０月度まで、土日祝日の高速道路料金が上限１０００円になるらしいです。

http://response.jp/issue/2009/0116/article119076_1.html

長距離ツーリング天国？それとも渋滞地獄？

　

    　

いろいろやったけど

昨日、カー用品店で面白い物を見つけました。

ライトの調光ができるコントローラーです。これをうまく使えば、ＧＩＶＩのトップケースのハイマウントストップランプをテールランプとしても使えそうです。

先日増設したＺＲＸのアクセサリー電源を利用して、ハイマウントのプラス線に割り込ませました。

取り付け直後の動作確認は問題無かったのですが、ブレーキランプを点灯させた瞬間に逝ってしまいました。どうも二次側のプラス線（黄色）への電気の入力が悪かったみたいです。二次側にダイオードを噛まさないといけないみたいですが、そんな事したら電圧が下がりすぎるし．．．。また違う手を考えます。

壊れたものは仕方ないので、気を取り直して次の作業に掛かる事にしました。

ＺＲＸのダミーフィンとブレーキ、クラッチレバーを磨きます。フィンとレバーは以前サンド掛けからピカール仕上げまでやっているので、今回はピカールより粒子が細かい（と思われる）コンパウンドで磨く事にしました。

極細は平均粒径１μm、超極細は平均粒径１μm以下らしいです。当然極細から超極細の順に仕上げて行きます。

して、その結果は．．．

一応顔が映る位にはなったのですが、写真に撮ると差がよく分かりません。自己満足の世界です。

最後に、延長したリアフェンダー下部に反射テープを貼り付けました。

リアフェンダーはＰＰ（ポリプロピレン）製の為、普通のテープは引っ付きません。反射テープの裏側にＰＰ用の両面テープを貼ってます。

実はこのロングリアフェンダーもこの両面テープだけで固定されています。走行風圧で飛んで行かないか心配でしたが、結構強力に着いてます。高速走行でも問題有りません。