あんたならそうするのか

私はとある工場で、生産管理の仕事をしています。もう少し平たく言うと、生産計画を立てて、その進捗管理そしています。

工場のラインは、３班２直の交代勤務なので、休日も夜中も設備は全開で稼働しているので、今までは毎週土曜日は休日出勤し、生産計画の進捗管理と段取りを行っていました。加えて、平日は夜遅くまで残業が当たり前のようにありました。

そんな中、自分の仕事を何とか楽にしようと、今年の初めからいろいろと作戦を練って、自分が行っていた日常業務を他部署に移管したり、長時間残業や休日出勤を削減すると言う目的で、人員の増員を要請してきました。

その甲斐有って、今年の４月には、待望の人員を私の職場に迎える事ができました。

増員の効果は絶大で、私はめでたく普通に会社の公休日に休みを取る事が出来るようになりました。

めでたしめでたし。

となってくれれば良かったのですが、先日上司に呼ばれ、こう言われました。

「すぴすた君が休日出勤しないから、毎週休日出勤している人のから不満が出ている」

休日に私が担当の製造現場で起こったトラブルや問題が、休日出勤している人に相談されるようになり、不満が出ているとの事でした。

で、私はこう返事しました。

「人員を増員してもらったのに、同じように毎週休日出勤してたらバカでしょう。いつ起こるか分からないトラブルの為に、毎週休日出勤すればいいんですか？」

で、上司。

「そんな開き直った事を言われても困る。会社に来なくてもいいから、休日は朝９時に会社に電話を掛けて、トラブルが起こっていないか確認すればいいではないか」

おいおい、休日毎になんでそんな事せんといかんのや。あんたが俺の立場だったらそうするのか？

休日にスタッフが出社していたら、問題発生時には、まずその人に問い合わせるでしょう。

休日に会社に居るから担当外の仕事をやらなきゃならない破目になっちゃうんだよ。

私は自分のミスで「アホボケカス」と言われたら、謹んで受け止めますが、それ以外の事で「休日に会社に来ないのは困る」と言われてもこっちの方が困ってしまうよ。

語学力は大事

今日会社で仕事していると、私が異動希望している部署の偉い人が、私の同僚のそばに「すまん、ちょっと助けてくれ」と転がり込んで来ました。

台湾からの国際電話で、英語が聞き取れないから代わって応対して欲しいと依頼してました。

私の同僚はTEIC９００点超の猛者なので、英語での電話応対くらい、お手の物なのです。

外国からお客さんが来たら、部署的に関係無くても、通訳として駆り出されてます。

最近、外国のお客さんとのお付き合いが増えてきたので、英語で電話応対できるくらいのスキルは見に付けておいた方がいいかもしれません。

それから、中国語、韓国語も、これからのビジネスで必要度がアップして来るでしょう。

でも、その電話を最初に取った某部署の偉い人は、やっぱり偉いですね。だって、その部署の他の人達は、外線がなっても電話に出ない、お高く止まった人達ばかりですから。

と、こんな事書くと、「そんなこと言うお前は英語できるんか」と突っ込まれそうなので、先に返事しておきます。

「まったくできんっ」

ジャケットをメンテ

先日の盆休みに、暑い中長距離ツーリングして汚れたメッシュジャケットを洗濯してみました。

黒いシミが目立ってます。

ついでに通勤に使う春秋用のジャケットも一緒洗う事にしました。

かなりくたびれてますね。

ジャケットのプロテクターを外して、バスタブに湯を張り、洗剤を入れて混ぜ混ぜして。

ジャケットを放り込んで両手でモミモミします。

モミモミ終わると、湯の色が．．．

うす汚くなりました。

さらに湯を抜くと、

黒い粉状の異物が沈んでおりました。

湯船から取り出したジャケットの水を切って、洗濯ネットに入れて、洗濯機でもう一度洗濯しました。

ジャケットを裏返して、太陽の日射で乾かして、

写真では良く分かりませんが、そこそこきれいになりました。

次のツーリングはルンルンですね。

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チェーンをメンテ

私はバイクのチェーンには、ほぼ１０００ｋｍ毎に給油する事にしています。

先日のツーリングでは、１３００ｋｍ以上走ったので、給油するついでに、チェーンクリーナーで古いオイルを落としてみました。

だいぶ汚れてます。

チェーンクリーナーがちょっと少なかったので、中途半端ですが、これくらいにしておきました。

この後チェーンルブを塗布して、バイクをガレージに閉まっておきました。

まだ洗車もしてないし、エンジンオイルも交換時期です。

今週末もいろいろとやる事が残ってます。

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角島～阿蘇ツーリング４日目

さんふらわあでは、スタンダード１名部屋をゲットしました。

部屋のカギはカードキーで、プライベート空間が確保できるし、セキュリティの面でも安心です。

ヘルメットも置けるし、洗面台も付いてるし、快適です。来年北海道に行く時は、新日本海フェリーのＳ寝台を予約しようと心に誓ってしまいました。

フェリーのメリット、それは、寝ている間にも着実に目的地に向かって移動してくれる事です。疲れは取れるし、ガソリン代も高速台も掛からないし、言う事有りません。

大分港から神戸港までの直線距離は約３５０ｋｍ。フェリーの運航速度は時速約３５ｋｍ。１２時間足らずで神戸港に着いてしまいます。

明け方早起きして、明石海峡大橋を海から撮影してみました。

この橋をくぐると１時間程で神戸港に到着です。

バイクに荷物を積んだら出発です。ＧＩＶＩケースだと、それもお手軽に短時間でできてしまいます。

フェリーを下船して、阪神高速、名神高速を経由して、朝９時過ぎに無事家に帰り着く事ができました。

総走行距離、１３５４．７ｋｍ。

消費ガソリン　５４．１L。

平均燃費　２５．０４ｋｍ/Ｌ。

いやー良く走った。