すなわちわたしは、
きょう、あなたにあなたの神、
主を愛し、その道に歩み、
その戒めと定めと、
おきてとを守ることを命じる。
それに従うならば、
あなたは生きながらえ、
その数は多くなるであろう。
またあなたの神、主はあなたが行って
取る地であなたを祝福されるであろう
。
「申命記」 30章16節 旧約聖書 口語訳
自由は
責任性を前提とします。
もし、責任性なしに個々人が
愛の自由だけを主張し行動するなら
どれほど大きな混乱と破局が
来ることでしょうか。
※ 明治末期の鉄道敷設地図 (資料写真)
※日本と朝鮮半島が一つにつながる日はくるのか。
★日韓海底トンネル構想 進む土地買収 根を張る「韓国」
◆産経新聞 2014年1月19日 08:41 【日韓関係】
長崎県対馬市で、自衛隊施設の隣接地などが韓国資本に買収されている実態を連載「対馬が危ない！！」で明らかにしてから５年余り。ようやく、外国資本による不動産売買を規制する新法制定が具体化してきた。その対馬を昨年暮れ再び訪ねたが、５年前よりも島は疲弊し島民の生活に「韓国」が深く根を張っていた。対馬に限らず、国境の離島では経済的疲弊と過疎化が進んでいる。人が住んでこそ堅持される安全保障。第１部では、対馬の「いま」を報告する。（宮本雅史）
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昨年９月上旬、対馬市内のホテルで、ある会合が開かれた。実質的な主催者は韓国系宗教団体「世界基督教統一神霊協会」。いわゆる「統一教会」である。
全国から３０人余りが参加し、うち１０人近くは韓国人だった。会合は非公開で行われたが、関係者は、会合の様子をこう話す。
「幹部らしい男性が『われわれは対馬で何万平方メートルの土地を買った。対馬だけではなく、福岡や壱岐でも買った』と切り出したので驚いた。『日韓トンネル』『自分たちの夢だ』という言葉も飛び交っていた」
× ×
対馬市厳原（いづはら）町阿連。市立今里小学校前から、対馬名産、対州ソバのソバ畑を横目に林道に入る。ソバの実を摘んでいた老女によると、この先の山が韓国資本に買収され、工事用のダンプカーがよく出入りしていたという。
「海底トンネルの出入り口ができるらしいね」
林道を進んでいくと、斜面には蜂蜜を採取する「蜂堂」と呼ばれる杉などの丸太を切り抜いたニホンミツバチ用の巣箱がたくさん設置されている。
道路は掘削された岩がむき出しになっていたが、ところどころ舗装され、排水溝も整備されている。林道を上り切ると、突然、朝鮮半島との間の対馬海峡が眼下に広がる。岩でタイヤを傷つけないように注意しながら曲がりくねった道を進むと、広大な平地に突き当たった。
統一教会の幹部が、ホテルで「買収した」と説明した土地だ。すでに山を大きく切り崩し、整地されていた。人の気配はなかったが、出入りはあるようだ。たばこの吸い殻が散らばり、事務所らしき建物の机上には２カ月前の日経新聞が置かれていた。
地元の建設会社によると山林が買収されたのは数年前で、４ヘクタールにのぼるという。「しばらく前に見に行ったが、道路ができ、車が出入りできるようになっていた」と驚きを隠さない。
× ×
韓国・釜山－対馬－壱岐－佐賀県唐津市を結ぶ海底トンネル構想なるものがある。３０年以上も前に、統一教会の故文鮮明総裁が提唱した計画だが、いまだに継続しているようだ。
この日韓海底トンネル構想について、対馬市商工会の浦田一朗会長（７０）は「（統一教会のグループに）図面なんかも見せてもろうたし、唐津と韓国から少しは掘っているという話も聞いた。でも、日本と韓国が手を結んでやろうというならできるでしょうけど、そうじゃなかったらできんですよ。夢みたいな話だからみんな真剣にはならんですね」と冷ややかに話す。しかし、対馬市議会は昨年３月２６日、「日韓海底トンネルは、島国日本とアジア大陸を結び、東アジア一体化と平和を求める歴史的な試み」として「日韓海底トンネルの早期建設を求める意見書」を可決した。
http://sankei.jp.msn.com/politics/news/140119/plc14011909270004-n1.htm
( 産経新聞 2014年1月19日 08:41 )
★日韓海底トンネル構想 相次ぐ不動産買収
「心も取られた。これが現状」
◆産経新聞 2014年1月19日 09:29
意見書が可決された直後、対馬市議会には全国から３００件もの抗議の電話が殺到した。市議会の作元義文議長（６４）は、「２、３日は抗議への対応で仕事にならないぐらいだった」という。だが、作元議長は、「いつできるか分からんけど…」と首をかしげながらも、意見書を可決した理由をこう話した。
「抗議する人たちの気持ちも分からないわけではないが、われわれの気持ちも分かってほしい。対馬は交通手段が船と飛行機しかない。陸続きがないわけや。釜山というよりも、本土との陸続きが欲しい」
国境離島活性化対策特別委員会委員長の長信義市議（６４）も「対馬市民の中にも賛否はあるし、本土の人に分かっていただけない側面もある」と前置きした後、過疎化を例にあげ、苦しい胸の内を明かした。
「対馬では高校生が卒業すると、毎年４００人、５００人と島から出て行ってしまう。働く場所がないからだ。島が疲弊する中で、何か生き残りの道を探さないといけない」
さらにこう続ける。
「海底トンネルができれば、人口流出を食い止め、島が発展するのではないかと。何でもかんでもできんよと言っておったら、人が住まない尖閣や竹島のようになってしまうじゃないかという危機感をもっとる」
一般民家も対象
対馬での不動産買収は、海底トンネルがらみだけではない。取材を進めると、５年前同様、民宿や釣り宿も韓国資本に買収されていることが改めて浮き彫りになった。
巨大なリアス式海岸で知られる浅茅湾の入り江になっている箕形浦に面した釣り宿もその中の一つだ。対馬グランドホテルの佐伯達也社長（４４）によると、本土から対馬に移り住んだ日本人が民宿を経営していたが、沖縄に行くとかいって、韓国人に売り、いなくなってしまったという。現在は、韓国人が島民を雇って釣り宿を経営しているという。
ただ、大きく様変わりしたのは、民宿や釣り宿だけでなく、一般民家も、買収の対象になってきていることだ。長市議は民家も日常的に売買されているという。
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http://www.worldtimes.co.jp/special2/koso30nen/17.html
「一つの集落であっちもこっちもというわけではなく、ここの集落のここというように、ピンポイントで買っている。そうした民家、空き家はいくつもある。以前、市が買い上げられないかという話があったが、市は買う目的がないから、税金まで使って買うことはできないと。結果、外国資本に持っていかれるという現実がある」
作元議長も「私の地元でも民家や民宿が買われている。今のまま、点々と買われていくと、パズルじゃないが、いずれつながってしまう」と口をそろえた。
対馬市商工会の浦田会長は「買収された民宿や釣り宿は実数で１０軒か１５軒か、そんなもんですよ。個人情報ですから言えませんが、１０軒は把握してますよ。自分が経営しきらんようになって、売っとる人もおります。自分がもうかりよったら、売るはずがないわけですから。売りたくて売っとるわけですから。それに、田舎に行くと、おじいちゃん、おばあちゃんが死んだら、若者はみんな島外に行っとるわけですから、空き家になって、固定資産税がかかるから、売ってしまう。だれも責められないでしょう」と言う。
島民が自ら不動産を手放すことに、長市議は「金銭的に問題のある方が手放す。島民の中に買ってくれる人がなかなかおらんのですね。そうすると、相手が外国資本であれ、なんであれ、自分が思った値段に近い値段、あるいはそれ以上の値段であれば売ってしまう。それを食い止めろと言っても止めるすべがない」と島民の心の内を代弁した。
６０歳代の厳原町の建設会社社長も、「島で暮らしていけなくなり、いくらかでもお金になれば売って出て行きたいという島民も多い。将来の見込みがあればいいけどね」と口をそろえた。
浦田会長は、半ば自嘲気味にこうつぶやく。
「韓国の人が買うならどうぞ、買ってくださいです。だれも買ってくれんのやから、買っていただいた方がいいじゃないですか。嫌々売る人はいないですからね。売る人は喜んで売るわけや。お金になるわけですから」
不動産を韓国資本に手放すことへの抵抗感うんぬんよりも、背に腹は代えられないという現実が横たわっている。
食べるためには
韓国資本とパイプを持つ厳原町の飲食店従業員、Ａさん（５４）によると、韓国資本が対馬に進出して十数年たつという。
「民宿でもどこでも、韓国人だらけですよ。釣り宿も韓国人が土地を買うて家を建てて。自分も知っているけど、対馬の人たちが名義を貸すんですね」
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http://www.worldtimes.co.jp/special2/koso30nen/17.html
豊玉町和板の旧縫製工場も２、３年前に韓国資本が買収したが、競売になり、Ａさんの知人が名義を貸したという。
「名義を貸すだけでお金が入る。縫製工場の場合、１５０万円から２００万円は入ったはずだ。食べていくためには仕方がない」
韓国資本とパイプを持つＡさんのもとには、不動産を売却したいが、日本人の買い手が見つからないから韓国人を紹介してほしいという相談も多いという。
「金額はともかく、買ってくれる人がいればいい。対馬の人は手放すばかり。民家１軒売ると、田舎の方では３０万円か２０万円。韓国人が５０万といえば、当然、韓国人に売りますよ。バス会社も韓国人が買収して日本人名義で経営してますよ。飲食店、ホテルを取られてしまっている。人の心も取られてしまった。これが対馬の現状。だって、生きていけないから」
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【用語解説】日韓海底トンネル構想
韓国・釜山－対馬－壱岐－佐賀県唐津市を結ぶ海底トンネル構想。統一教会公式サイトは「国際ハイウェイ・日韓トンネルの構想が文鮮明総裁によって発表されたのは、１９８１年１１月１０日。翌８２年、久保木修己会長が中心となって『国際ハイウェイ建設事業団』を設立。その後、壱岐・対馬の地表調査やボーリングを開始、プロジェクトを展開」としている。
http://sankei.jp.msn.com/politics/news/140119/plc14011909320005-n1.htm
(産経新聞 2014年1月19日 09:29)
▲故 文鮮明総裁 (写真)
(『平和を愛する世界人として』 文鮮明 )
【今日の御言葉】
