いよいよこれです、リードバルブw
取り付け開始～♪
キャブを外し
サクサクっと分解します
ロータリーディスクバルブさん、今までありがとうございますm(_ _)m
トラブルも無く、良い仕事してくれていました。
そして、リード仮合わせ
いいねいいね～(o^^o)
この辺を削らないといけませんね
位置出しだけして、お次は左側
・・・しかし、キャブを外す時に手を滑らせてしまい、チョークの取り付け部品がポッキリと！
マジっすか！！！(ﾟДﾟ)
アホですね・・・(-_-)
幸い別のキャブに付いてたんで、とりあえずは大丈夫 ε-(´∀｀; )
と言うことで、作業再開
こっちはフライホイール外さないといけないんで、ちと手間掛かります
まぁ、手慣れたもんですが（笑）
リード仮合わせ
きゃーカッコいぃ！！（≧∇≦）
墨出しOK
これで削ろうと思い、リューターの刃を思ったら、どっかで無くしちゃってて見つかりません(*_*)
仕方ないので、明日買ってきましょうか。
と言うことで、続く・・・
黒に金❗
男のって感じがビンビン致します。
500のリードバルブ化は、これまで誰も居なかったですから、楽しみにしてます。
しかし、クランクをどうやって削るのかな～❔
とりあえずよくわかりませんが
見ててかっこいいのは
わかります！
笑っ
しかしいったいどうなるんでしょうか？
楽しみですね
何だか、スゴイゴージャスな感じですね～
慎重にカットして下さい。
失敗したら泣けますから(笑)
ほっといても何時か割れてしまう部品ですから交換時期なんでしょうね！
月曜日には試運転決行で!! 日曜午後かも？
ロータリーからリードバルブにするなんて
完成したらどんなフィーリングになるのか気になりますね
メカニックとライダー両方ですね。
仕上がりが楽しみ～(*≧∀≦*)💓
初なんで、上手く行けばいいのですが…(^^;;
削るのは、詰め物してからやりますよ。
相変わらずの魔改造をしております（笑）
暖かい目で見てやって下さいね(^^;;
やはり金色だからでしょうか(^^;;
僕的には、ニワトリさんのフロント周りのゴージャスさに、羨ましくてクラクラしてます（笑）