はんだ山車まつり 臨時増結

はんだ山車まつりと言えば、名鉄さんが系統板をつけて大々的にPRをしていましたがJR半田駅も会場に近いんですよね。
当日は名鉄も特急電車を中心に増結をかけていました。
JRさんも武豊線内の増結を行い輸送補強を行っていました。


増結車両の臨時回送はこの１本のみ。


日中機織の定期運用がなくなった今では珍しい運用となりました。

また、この笠寺駅では・・・

回送電車が回送電車を抜かす珍しい現象が発生しました。
このキハ２５は定期回送で大府からはワンマン(この日はツーマン)武豊行きとなります。


キハ２５の普通｜武豊を。こいつのＬＥＤは１／２００でも切れてしまう曲者LEDで表示をきっちり出すには停車中を狙うしかなさそうです・・・


日中の武豊線は３運用で動いているのでキハ７５*４が１運用とキハ２５＊４が２運用でした。普通｜武豊は朝方ありますが普通｜大府はなかなか見ることが出来ない表示じゃないでしょうか？
なのにＬＥＤが・・・（泣

2012 鈴鹿F1臨 【JR＆近鉄 ７日】

鈴鹿F1グランプリ臨時列車　７日編をお伝えします。


こちらもｷﾊ11が名古屋駅に到着した頃の撮影です。ミオ区のキハ４０、４８はここで停泊していたようですね。


この日もJRの臨時を撮影しましたが前日と変わらないので省略し近鉄の臨時列車の模様でも。


近鉄でも臨時列車の運転をしたようで白子行き特急が３本走りました。上の画像は２本目の白子特急のものです。これじゃ普通のやつと変わらないですね・・・
ちなみに後ろに写ってる養老鉄道の電車にはぎふ清流国体・大会のPR系統板付きの電車でした。



こちらは３本目の白子行き特急の画像です。前面に行き先が書かれているやつならこのように臨時列車ってわかるからいいですね～


とのことで２日間の臨時輸送は終了です。
夕方の臨時列車は時間の都合上撮影しませんでした。

2012 鈴鹿F1臨 【JR 6日】

10/6,7と鈴鹿サーキットにて鈴鹿F1日本グランプリが開催されました。
JR東海でも臨時列車を運行するなど動きがありました。
今回は10/6の模様についてお伝えします。

朝、あおなみ線ささしまライブ駅から見た名古屋車両区です。キハ１１が出て行ったあとの写真ですか・・・



名古屋6:38発の鈴鹿GP1号です。キハ８５の４両編成での運転でした。



名古屋6:48発の快速鈴鹿サーキット稲生行きです。先頭がｷﾊ11-300で残りが0,100,200番台で運行されていました。



名古屋7:13発の鈴鹿GP3号です。キハ８５の６両編成での運転でした。
後ろがあまり綺麗に写っていませんね・・・



最後に名古屋7:54発の快速鈴鹿サーキット稲生行きです。全車、美濃太田車のキハ４０､４８での運転となりました。



ちなみにこれは名古屋8:35発の快速鈴鹿サーキット稲生行き、キハ７５の４両での運転でした。
昨年は鈴鹿サーキット稲生の行き先幕を表示してあったらしいですが今年はなかったようです。



次回は【JR･近鉄　７日】を送りします。

せと・あとりえ参道 系統板掲出

10/13,14に開催される「せと・あとりえ参道」のイベント告知をする系統板が瀬戸線6000系2編成に掲出されています。まお、4000系運用が増えてきたため必ずしも掲出しているとは限らない状況なので1編成しか付けていない日もあります。

【速報】 117系S9編成 神領車両区に現る

昨日10/9に神領車両区に回送されてきたtrain117(117系S9編成)を見に行ってきました。

もうヘッドマークは中山道トレイン表示になっていました。


ちょうど中から作業員さんが出てきたので週末の運行準備でもしていたのでしょうか？
運転開始が楽しみです！