はんだ山車まつり 系統板掲出

9/21～10/7まで10/6,7に開催される「はんだ山車まつり」のイラスト系統板の掲出が行われました。
瀬戸線１編成　本線などに３編成に掲出されました。

瀬戸線


6003F


6014F


6018F



系統板には３種類があり・・・
Ａ板


Ｂ板


Ｃ板
画像なし（Ｂ板のセリフなし）

が掲出されていました。
瀬戸線には【栄町側Ａ板　尾張瀬戸側Ｃ板】

6003Fには【豊橋側Ａ板　岐阜側Ａ板】

6014Fには【豊橋側Ｂ板　岐阜側Ｃ板】(掲出当初は逆だった)

6018Fには【豊橋側Ａ板　岐阜側Ｂ板】

愛知環状鉄道2000系G32出場

名古屋工場に入場中だった愛環2000系G32編成が9/27に出場試運転を行いました。
ATS-PTが未設置のため設置済みのG51、G52編成に挟まれる形で運転されました。




なお、一時期行っていた外観変更などは行われませんでした。
ここ数編成続けて変更されていないためデザイン変更が何らかの理由で中止となった可能性が高いと思われます。

EF210-301 甲種輸送（返却）

東京貨物ターミナルで試運転（？）をしていたEF210-301ですが、台風１７号が接近していた9/30にEF210-301が東海地区を通過していきました。
当日は静岡支社管内は15時頃から運転見合わせ、豊橋～名古屋間もこの甲種が岡崎～幸田間を通過した直後に運転見合わせになるなどギリギリの状態で稲沢まで運転されました。


なお、稲沢駅を発車したのは台風通過後の夜だったようです。

キヤ97 R101中間車 名古屋工場入場

9/25,ロングレール輸送車であるR101編成の中間車５両を含む７両編成で美濃太田～名古屋工場で運転されました。
途中稲沢線経由で運転され、名古屋からあおなみ線を通り笹島まで向かった模様です。


27日夕方には先頭車２両が名古屋工場から出てきて美濃太田まで返却回送されていきました。