阪急京都線 西院～西京極
ここで阪急を取り上げるのはかなり久しぶりな気がします。
7月に京都線でデビューした座席指定席車両「PRiVACE」。
前から気になりながらも、撮影の機会を掴めずにいたのですが、
先日円町駅近辺の親族宅に寄った際に、ようやく撮影できました。
この日見たのは、既存の9300系の中間に新型のPRiVACE1両を挟んだ編成形態の特急のみ。
全車2300系でそろった編成は見ることが出来ませんでした。
それにしても中間に形態の異なる1扉車両が挟まる姿は、遠目に見てもかなり目立ちますね。
阪急京都線 西院～西京極
所用を終えて夕刻、帰宅する前にもう一度阪急撮影にチャレンジ。
京都の地下区間から阪急電車が顔を出すシーンは、以前から狙ってみたかったものでした。
夕刻で暗くなっていますが、明るい電光表示と車体のマルーン色に
どこか哀愁を感じるものでした。
阪急電鉄 京都線 西院～西京極
先月のある日、所用があり西院に一日出かけていました。
その合間にコンパクトデジカメを持って少しだけ撮影。
西院駅近くから、京都市内の地下区間に入っていく8300系にカメラを向けました。
「準特急」という種別の京都河原町行き。
元の快速急行から停車駅そのままで種別変更した列車だったと思います。
登場して時間はかなり経っていると思いますが、未だに「準特急」という言葉の響きに慣れない珍しさを感じます。
阪急電鉄京都線 水無瀬（みなせ）
東海道新幹線の線路を横目に、梅田へと向かっていく6300系「京とれいん」。
新幹線車両と絡めて撮れたら良いなと思うものの、そう簡単には行かないもので...
阪急電鉄京都線 茨木市～南茨木
1300系による梅田行き特急が通過する。
「古都」をイメージしたラッピングに彩られたこの車体。
マルーンの阪急も昔に比べてかなり華やかになったものだと感じる。