JR東海道本線・関西本線 名古屋
順番が逆になりましたが、山梨行きの日、移動乗り換えでの名古屋駅にて。
丁度特急「南紀」が入ってきましたので、カメラを向けることにしました。
ちなみにHC85系に置き換わってからは、初の撮影になる特急「南紀」。
列車のヘッドマークがなくなって寂しく思いましたが、
この時の編成には熊野古道世界遺産登録20周年記念のヘッドマークがついていました。
キハ189系の時も思いましたが、HC85系もデザイン的にはヘッドマークがある方が、もっと良い顔になるような気がします。
JR小海線 小淵沢～甲斐小泉
今月半ば、非鉄な用事だったのですが、山梨県に出かけていました。
滞在先は小海線の有名な大築堤の近く。
滞在2日目に少し空き時間が出来た為、歩いて撮りに行きました。
大築堤の上をいく小淵沢行き普通列車。
少し草木が伸びているのが気になるものの、間近で見ても迫力と見応えのある景観でした。
京阪電鉄石山坂本線 京阪膳所
先日の「きかんしゃトーマス」電車をもう一枚。
浜大津では側面が判りにくいアングルになったので、ここではそれが判るように意識してみました。
「パーシー」「トーマス」などの主要キャラクターがこちらを見るように描かれたデザイン。
京阪石山坂本線は、見ていて楽しくなるラッピング電車の宝庫ですね。
京阪電鉄石山坂本線 三井寺～びわ湖浜大津
お久しぶりの投稿になってしまいました。(-_-;)
今回は先月下旬の模様ですが、浜大津に行った時の画像をアップします。
「きかんしゃトーマス」とコラボしたラッピング電車、と言えば京阪では交野線というイメージでした。
それがこの秋から、石山坂本線にも登場し、それが見たくて足を運んだのでした。
600形2両編成で、交野線同様に側面に大きく主要キャラクターが描かれたデザイン。
オレンジと水色のベース色も相まって、こちらもかなり目を惹かれるインパクトがありますね。
近鉄京都線 高の原～平城
暑かった日々が続きましたが、ようやくその時期も終わったかなと思います。
奈良・京都県境付近を山越えをして、京都に向かっていくサニーカー。
赤く色づき始めた線路沿いの木々を見て、ようやく秋本番の到来を感じました。