近鉄京都線 大久保
今から約2週間前の10月1日、「楽」が近鉄京都線に入線との情報をキャッチ。
早起きして早朝から撮りに行きました。
所用の関係で2枚しか撮れなかったですが、今日はそのうちの1枚を。
早朝6時台、京都へと送り込まれる回送列車。
「楽」を撮ったのは2年ぶり。朝の光に側面のキラキラした模様も浮かび上がりました。
それにしても2階建てビスタカーの「楽」、今回アップで撮りましたが、
間近で見ると、この車体の大きさに圧倒されるものがありますね。
JR津山線 福渡
福渡で列車を下りて撮ることにした「SAKU美SAKU楽」3号。
3号はこの駅で12分間停車する為、最後にじっくり撮りたくてここを撮影場所にしました。
この辺は駅周辺の店や民家も歴史的な趣という雰囲気を醸し出しているよう。
まさに国鉄型気動車が似合う、昔懐かしい光景のようでした。
京阪宇治線 中書島～観月橋
近鉄京都線と立体交差し、宇治川沿いを走っていく京阪宇治線。
駅名にもなっている観月橋を背に、10000系の普通電車を正面から見る。
近鉄と交差する手前で、一つ道路の高架橋を潜る。
高架道路がいくつも見える光景は都会的に見えるけれど、
この辺の光景には、ローカル線のような雰囲気も感じられるものです。
JR津山線 福渡
快速「ことぶき」に乗って到着したのは福渡駅。
ここで岡山行きの普通列車も到着し、その並びで撮ってみました。
2年前にノスタルジー同士の並びを撮ったことがありますが、
首都圏色との並びも、JR西日本岡山支社が売りにする「国鉄岡山」の象徴のよう。
一昔前に戻ったような空気に一瞬包まれました。
JR津山線 金川
9月の津山線訪問の後半。
「SAKU美SAKU楽」3号を途中の駅で撮影しようと、もう一度津山線を北上することに。
ここからは快速「ことぶき」に乗車。まさか国鉄急行色のキハ47に当たるとは(@_@)。
目的地ではありませんが、4分停車した途中のこの駅で一度反対側ホームに行って撮影。
2年ぶりに見た「ノスタルジー」。
前回撮影時と違って前面の貫通扉にヘッドマークのない姿は新鮮でしたが、より自然に見えました。