１９５３年 シボレー エンジン不調修理ー２

こんにちは、５３シボレー、エンジン不調出張修理続きです。

手が空いたのでブヒ犬ちゃんの所へ行って来ました。先ずは圧縮上死点を出します。

ディストリビューターを抜いて1番プラグも外して圧縮上死点を確認します。

プラグの状態も良くないですね。

圧縮上死点０位置にダンパーを合わせて1番ロッカーアームの動きで確認したら、

ダンパーを１２度の位置まで調整してからプラグ戻してディストリビューターを差し込みます。

この時に1番のローターの向きをディストリビューター本体１の刻印に合わせます。

ロッカーアームの動きを見る為にバルブカバーも外してあったので取付。

逆側のバルブカバーにもPCVバルブ付けてみました。
バッテリー端子を外してコンピューターBOXのカプラーも1度外してリセットしてみます。リセット出来てるか解りませんけどね。

エンジン始動、ディストリビューター調整でかかりますね。止まらないですがエアー吸い過ぎてる感じです。
エンジン切ってから、もう1度エンジン始動、、、、、、、、かかりませんね！エンジンが熱くなるとかからないようですね。

前回と違い、ここでMAPセンサー外してもエンジンかかりませんね。
違う症状が出たので進歩していますが？ですね、O２センサー外しても駄目ですね、配線加工してみましたが駄目ですね。

エンジン冷えたら掛けて見てと言って本日は帰ります。また宿題ですね考えます。コイル不良かも知れませんしIACが駄目な様な気がしますね。
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１９３６年シボレートラック