オッズバランス編。
上位人気が予想される馬を中心に寸評。
京王杯ＳＣ組から。
１着サクラゴスペル。
嵌ると良い脚を発揮。
前走はそういうレースだった。
ただ、１４００ｍ以下の馬というタイプ。
Ｇ１での底力には疑問が残ることを考えると、マイルＧ１では軽視で良いだろう。
２着ヴァンセンヌ。
スローペースを１頭だけ後方から突っ込んできての２着。
距離も１４００ｍは短ったことや休み明けでもあったので、上々の試走だろう。
本来は前走ほど下げるタイプでもないし、今回は休み明けを叩いた上積みや距離延長とプラス材料も揃う。
初Ｇ１だけに壁がある可能性も否定できないが、大したレベルではないマイルの既定勢力だけに勝負になってもおかしくない。
４着ブレイズアトレイル。
結果的に絶好位。
巧くなだれ込んでの４着という感じで、Ｇ１では壁があるだろう。
10着ダイワマッジョーレ。
出遅れの影響がすべてという内容。
タイム差は0.3秒。
悲観するものではない。
ただ、前々走に続いての致命的な出遅れ。
また．．．の危険も払しょく出来ない。
力的には通用できるものはあるが、信頼性の面で危険を大きく伴うタイプだろう。
マイラーズＣ組。
１着レッドアリオン。
強いというよりはスローペースを好位追走で巧く行き過ぎたレースとみるべきだろう。
それでも連勝中で一定レベルのところまでは力も付けてきていると思うが、
牝系の産駒はＧ1では通用しないタイプでもあるし、勝ったことで上位人気になるようなら軽視だろう。
２着サンライズメジャー。
こちらは逃げタイプではなかったが、まさかの逃げに打って出て、単騎逃げの粘り込み。
結果的には作戦勝ち。
こちらも恵まれた展開での２着。
一応、マイル以下に限れば、崩れずに走っており、相手なりには走れるタイプだが、
初Ｇ１でもあるし、底力的に疑問が残る。
３着フィエロ。
スローペースに泣いた結果。
それでも良い脚で伸びてきており、休み明けのたたき台としては十分の内容だろう。
昨年のマイルＣＳで僅差２着。
その後、新興勢力としてはモーリスくらいのメンバー構成。
マイル路線ではトップレベルの１頭とみて良い存在だろう。
４着エキストラエンド。
一応、それなりの力は持っているが、Ｇ１では荷が重いタイプか。
５着フルーキー。
エキストラエンドと直接対決では似たような戦績だが、こちらの方が１歳若い５歳馬。
また長期休養もあってまだ年齢の割にはレースはあまり使われていない。
そして、能力を全開に出し切れていないような、まだ伸びしろが残っているような部分も。
好走の可能性は有り得るタイプだろう。
10着クラレント。
Ｇ１では通用しないタイプ。
近走の成績もさえなくなっている現状では厳しいだろう。
ここを叩いて、夏場に活躍．．．というところだろう。
その他。
モーリス。
新興勢力ならばこの馬。
前走の圧勝ぶりから、今回のメンバーならばＧ１でも通用してもおかしくはない。
ただ、出遅れ癖が解消されたとは言えないし、東京(左回り)はどうかとか、
絶対的なスピードが足りるのか?など、不安要素は残ることも事実。
初Ｇ１では増して、良績のない５８キロ未経験という点も気がかりでもある。
また、堀厩舎はダービー制覇直後。
良く言えば勢いがあると言えるが、ダービーは運のある馬が勝つともいう。
ドゥラメンテが運が良いだけで勝ったとは思わないが、運が平等にあるならば、
先週、運を多く使っているとみてもおかしくなく、まして１番人気の可能性すらある馬。
不安要素を抱えていることも事実なのだから、軽視しタイプだろう。
カレンブラックヒル。
前走は道悪の影響もあったのだろう。
惨敗に終わったが、前々走の勝利など、復調感を漂わせる近走だと思う。
３歳時はＧ１を勝った馬。
その時までの力に戻っているかは微妙だが、一時のスランプは完全に脱していると思う。
展開利の可能性も有り得るから注意は必要。
ケイアイエレガント。
前走は牝馬のＧ１や守れずスムーズなレースが出来たことを割り引いても、
1.31.9で走破している点は評価して良いだろう。
それでも今回はマークが厳しくなるだろうし、一応、牡馬相手という事からもマイナス面は大きいだろう。
リアルインパクト。
豪州のＧ１を１着、２着と大検討。
相手もそれなりに揃っていたものだから優秀なものだろう。
ということでレイティングでは今回トップの存在。
豪州の芝適正があったこともあるし、日本ではＧ１では苦戦の傾向にあるが、
豪州で新たに心身で力を付けた可能性も有り得る。
極端に言えば、二線級の日本馬の評価が大方の見方。
でも、近走、豪州Ｇ１を勝った外国馬が今回参戦すれば、人気になってもおかしくはない。
多分、それほど人気にはならないことを考えてもオッズバランスが良いだろう。
サトノギャラント。
休み明けの前走は直線強襲で差し切り勝ち。
ただ、極端な追い込み型だけによほど展開に恵まれない限りは厳しいだろう。
ミッキーアイル。
レースぶりに多少幅が出てきたが、それでも単調なタイプ。
まだ、１４００ｍ以下に適正がシフトしてきているようにも思える。
Ｇ１のマイルでは厳しそう。
ダノンシャーク。
昨年のマイルＣＳの覇者。
ある意味、マイルの現役王者の立場とも言える存在。
ただ、マイルＣＳは嵌った感が大きいのも事実。
他の馬と決定的に強い訳ではない。
まして今回は使う予定のマイラーズＣをザ石で回避しての一頓挫の後。
明らかに順調度は欠いている。
一応、急ピッチで仕上げてきているようで、よく言えば、調教強化して休み明けの不安の払拭...
だが、どちらかといえば、無理矢理間に合わせた感が強いように思えるので、
調子は万全とはいえないとみるべきだろう。
ただ、そんなこんなの状態だから、人気にはならないだろうから、その点はプラス。
たいていは人気になるタイプではあるが、妙に人気を落としたときに好走するタイプでもある。
一昨年の安田記念や昨年のマイルＣＳの好走はともに人気薄であった。
上位人気が予想される馬を中心に寸評。
京王杯ＳＣ組から。
１着サクラゴスペル。
嵌ると良い脚を発揮。
前走はそういうレースだった。
ただ、１４００ｍ以下の馬というタイプ。
Ｇ１での底力には疑問が残ることを考えると、マイルＧ１では軽視で良いだろう。
２着ヴァンセンヌ。
スローペースを１頭だけ後方から突っ込んできての２着。
距離も１４００ｍは短ったことや休み明けでもあったので、上々の試走だろう。
本来は前走ほど下げるタイプでもないし、今回は休み明けを叩いた上積みや距離延長とプラス材料も揃う。
初Ｇ１だけに壁がある可能性も否定できないが、大したレベルではないマイルの既定勢力だけに勝負になってもおかしくない。
４着ブレイズアトレイル。
結果的に絶好位。
巧くなだれ込んでの４着という感じで、Ｇ１では壁があるだろう。
10着ダイワマッジョーレ。
出遅れの影響がすべてという内容。
タイム差は0.3秒。
悲観するものではない。
ただ、前々走に続いての致命的な出遅れ。
また．．．の危険も払しょく出来ない。
力的には通用できるものはあるが、信頼性の面で危険を大きく伴うタイプだろう。
マイラーズＣ組。
１着レッドアリオン。
強いというよりはスローペースを好位追走で巧く行き過ぎたレースとみるべきだろう。
それでも連勝中で一定レベルのところまでは力も付けてきていると思うが、
牝系の産駒はＧ1では通用しないタイプでもあるし、勝ったことで上位人気になるようなら軽視だろう。
２着サンライズメジャー。
こちらは逃げタイプではなかったが、まさかの逃げに打って出て、単騎逃げの粘り込み。
結果的には作戦勝ち。
こちらも恵まれた展開での２着。
一応、マイル以下に限れば、崩れずに走っており、相手なりには走れるタイプだが、
初Ｇ１でもあるし、底力的に疑問が残る。
３着フィエロ。
スローペースに泣いた結果。
それでも良い脚で伸びてきており、休み明けのたたき台としては十分の内容だろう。
昨年のマイルＣＳで僅差２着。
その後、新興勢力としてはモーリスくらいのメンバー構成。
マイル路線ではトップレベルの１頭とみて良い存在だろう。
４着エキストラエンド。
一応、それなりの力は持っているが、Ｇ１では荷が重いタイプか。
５着フルーキー。
エキストラエンドと直接対決では似たような戦績だが、こちらの方が１歳若い５歳馬。
また長期休養もあってまだ年齢の割にはレースはあまり使われていない。
そして、能力を全開に出し切れていないような、まだ伸びしろが残っているような部分も。
好走の可能性は有り得るタイプだろう。
10着クラレント。
Ｇ１では通用しないタイプ。
近走の成績もさえなくなっている現状では厳しいだろう。
ここを叩いて、夏場に活躍．．．というところだろう。
その他。
モーリス。
新興勢力ならばこの馬。
前走の圧勝ぶりから、今回のメンバーならばＧ１でも通用してもおかしくはない。
ただ、出遅れ癖が解消されたとは言えないし、東京(左回り)はどうかとか、
絶対的なスピードが足りるのか?など、不安要素は残ることも事実。
初Ｇ１では増して、良績のない５８キロ未経験という点も気がかりでもある。
また、堀厩舎はダービー制覇直後。
良く言えば勢いがあると言えるが、ダービーは運のある馬が勝つともいう。
ドゥラメンテが運が良いだけで勝ったとは思わないが、運が平等にあるならば、
先週、運を多く使っているとみてもおかしくなく、まして１番人気の可能性すらある馬。
不安要素を抱えていることも事実なのだから、軽視しタイプだろう。
カレンブラックヒル。
前走は道悪の影響もあったのだろう。
惨敗に終わったが、前々走の勝利など、復調感を漂わせる近走だと思う。
３歳時はＧ１を勝った馬。
その時までの力に戻っているかは微妙だが、一時のスランプは完全に脱していると思う。
展開利の可能性も有り得るから注意は必要。
ケイアイエレガント。
前走は牝馬のＧ１や守れずスムーズなレースが出来たことを割り引いても、
1.31.9で走破している点は評価して良いだろう。
それでも今回はマークが厳しくなるだろうし、一応、牡馬相手という事からもマイナス面は大きいだろう。
リアルインパクト。
豪州のＧ１を１着、２着と大検討。
相手もそれなりに揃っていたものだから優秀なものだろう。
ということでレイティングでは今回トップの存在。
豪州の芝適正があったこともあるし、日本ではＧ１では苦戦の傾向にあるが、
豪州で新たに心身で力を付けた可能性も有り得る。
極端に言えば、二線級の日本馬の評価が大方の見方。
でも、近走、豪州Ｇ１を勝った外国馬が今回参戦すれば、人気になってもおかしくはない。
多分、それほど人気にはならないことを考えてもオッズバランスが良いだろう。
サトノギャラント。
休み明けの前走は直線強襲で差し切り勝ち。
ただ、極端な追い込み型だけによほど展開に恵まれない限りは厳しいだろう。
ミッキーアイル。
レースぶりに多少幅が出てきたが、それでも単調なタイプ。
まだ、１４００ｍ以下に適正がシフトしてきているようにも思える。
Ｇ１のマイルでは厳しそう。
ダノンシャーク。
昨年のマイルＣＳの覇者。
ある意味、マイルの現役王者の立場とも言える存在。
ただ、マイルＣＳは嵌った感が大きいのも事実。
他の馬と決定的に強い訳ではない。
まして今回は使う予定のマイラーズＣをザ石で回避しての一頓挫の後。
明らかに順調度は欠いている。
一応、急ピッチで仕上げてきているようで、よく言えば、調教強化して休み明けの不安の払拭...
だが、どちらかといえば、無理矢理間に合わせた感が強いように思えるので、
調子は万全とはいえないとみるべきだろう。
ただ、そんなこんなの状態だから、人気にはならないだろうから、その点はプラス。
たいていは人気になるタイプではあるが、妙に人気を落としたときに好走するタイプでもある。
一昨年の安田記念や昨年のマイルＣＳの好走はともに人気薄であった。
