ＣＲ－Ｚのタイヤを冬用にスタッドレスへ履き替えました。
この季節になると、タイヤの交換です。（￣ー￣）ニヤリv
こんな感じです。
今年は某ブリジストンのＧＺ４本に成りました（＾＾）
実は、今年買ったのは２本で（＾＾汗 ２本は昨年のを使い回してます。
思い起こすと、昨年の場合はＭＲ２のお下がりでした（´～｀ヾ）
昨年の冬の前タイヤは、
ＭＲ２のリアに履いてたＲＥＶＯ２＋台湾製の鋳造アルミ(￣д￣);
こんな感じでした
後ろはＭＲ２用鍛造ホイール
これでリアタイヤはＧＺv(ー_ー)うーん
この結果、後ろタイヤが食いすぎて、アンダー(￣д￣)アー
ま運転も、アンダーｍ(￣д￣)なんですけど
と言う事で反省し、今年は４本ともＧＺにすることにしました。(^～^;)ゞ
え、何故、ＭＲ２用ホイールに履いたＧＺを前に持って来んのじゃ？
と思うところですが(￣- ￣ ) 、
実は、ＣＲ－Ｚの前に、このホイールは履けなかったのです _|+_+|_無理っ
この骨董品ホイール、幅が広くて、しかも軽量で剛性が高い(￣▽￣)ちょとね
なので、このままではアンダー(￣д￣)だと思い、タイヤだけ剥がしました。
で、ま、仕方ないのでアルミ４本買いました。
（実はホームセンターの特売品です）（＾o＾） という感じです。
コメント
- りんく [2011年11月20日 23:05]
- こんばんわ～(^O^)／
もう車も冬仕様☆
そんな時期なんですね～。
私の地域は、ほとんど雪が降らないので、ウィンタースポーツをする方や、チョッと山の方に住んでる方でない限り、タイヤを変える必要がありません。
なので、疎くって(；一_一) - やっくんのおじさん [2011年11月21日 23:06]
- こんばんわ、初めまして（＾＾）どもです。
こちらは来年の春までスタッドレス状態です。
経済的には、タイヤ・ホイール代が余計に掛かり不経済ですし、凍結防止に散布される塩が、車体を腐食するので車の寿命が短く、駄目駄目ですが、
路面がスキー場に住んでるみたいな状態に成るので、
運転するのが新鮮でして、
脳の老化防止に少しは良いと思います。（＾_＾）
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