５月６日（水）、ＳＵＧＯ西コースで行われたジムカーナミーティング(￣ー￣ )ﾉに参加して来ました。
当日の朝は小雨でした。
白いＭＲ２の後ろの赤いのが私。これはアドバン（横浜タイヤさん）の企画ですが、参加車両のタイヤ銘柄は何でもＯｋみたいです。申し込み時に希望すると、抽選でＡ０５０又はネオバＡＤ０８のタイヤを貸して貰えます。
ここで専門職の方が作業しました。更に、全日本現役ドライバーによるレクチャー付きコースを選択すると、豪華講師陣からアドバイスを受けられますヾ(●⌒∇⌒●)ﾉ素晴らしい！！
デモランで使った講師陣の車両ＳＵＧＯ西コースは、今年の春先に改修されたばかり（元マルチコース）で、私は、改修後初めて走ります。なお、今回のコース図です。
スタートからコースなりに走ってショートカットを利用して戻り、
パイロンターン１箇所で、ターンしたあとは、又コースなりの設定です。
コースの状態。心持、軽くウエットですが、走ったら結構グリップする感じでした。なお午後は曇りでドライでした。
ここから能書きと言うか、感想。ちょと長いです（＾＾;
今回ＭＲ２で行きましたが、タイヤは「１７インチ」でフロントがハンコック（笑）ですから、アレでした(＠Д＠； ｱｾｱｾ・・・。まぁ、リアはＡＤ０７なんですけどね（＾＾；
それでタイヤ試乗申込みで、私は抽選に外れて「時間があればサイズを確認して」と成ってましたが、タイヤサービスの方の調整で、リアタイヤ（ＡＤ０８の２２５／４５－１６）を借りれました。
ＡＤ０８の感想は、素晴らしいグリップでした。
いや、フロントがハンコックなんで、リアにＡＤ０８借りた直後は、リアタイヤが食い過ぎてアン(￣m￣*）ダーで、うーむむっ。と言う事で作戦変更！ 突っ込み気味に行って見る事にしました。
すると、これが成功、リアタイヤが破綻しないので、ブレーキングが行け行けゴーゴー(*￣Oﾉ￣*)ﾎｰｯﾎｯﾎ!! 状態で楽しかったです。（しかも、そんなアホちんな作戦で、自分なりにタイムアップしましたですよ。）
そして、借りたＡＤ０８を、他の、ＳタイヤのＭＲ２の人に渡しました。
凄いグリップですじゃ＼(▽￣＼(￣▽￣)／￣▽)／凄い、と、教えてあげて・・・
すると、フロントＡ０５０、リアＡＤ０８で、イキナリ全開走行で行ったその人は、ハーフスピン(ﾟOﾟ;)。
確かにグリップするけど、Ｓタイヤと一緒に履くと怖い（無理）そうです。それは当然かも（＾＾；
それで結論としては、最新のタイヤって凄く良いと思いました。
コメント
- EP82-SW20 [2009年5月16日 23:21]
- こんばんは。
グリップ力のバランスは重要でしょうね。
お尻がブレーキングで危なっかしく出ないのなら、これは安心して突っ込めますね。
でも、逆にパワースライド失敗すると、どアンダーになりそう(^^;) - やっくんのおじさん [2009年5月17日 13:14]
- そーなんです、前後同じタイヤを使う方が良いと思います。今回はリアタイヤしか借りれなかったのと、ジムカーナでコースが判っているので、変な乗り方も出来た、と（＾＾；汗 で、あの、パワースライドとか、高度な技は使えてません（＾o＾）車成りに走って、結構面白かったです。普通は買わないと、最新のタイヤを履けないので（＾＾；
このミーティングでタイヤを貸してくれる件は、段取りを良く調整するのがミソみたいです。車が違うと当然ホイールが違うので、タイヤの借用調整がタイトですね。ＭＲ２用タイヤは、フロントがＣＲ－Ｘの人が借りたい、リアはインテグラの人と重複するのです。ホイールはＦＦとナカナカ合わないし、ＭＲ２軍団で結託して行かないと（＾＾；
あなたのブログにコメント投稿されたものです。
冬の雪道用のシビックで参戦！
今回のコースです。
ギャラリーコーナー
ギャラリーコーナー登り
コース中央
ここはスタート直後
上のストレートを曲ると、下りです。
４ＡＴのビーグル４ＷＤです。
前後１７インチです(￣m￣*）