違憲下自衛隊 ⇔合法⇒菊印皇軍虎威借る狐「上官命令≒天皇陛下命令」前法2項刑法裁判⇒軍法裁判自民9条3項=後法優先削除同

違憲カジノ=政府利害関係者=背任罪=入場規制無⇔「市県府道民税・電気ガス水道完納」貧困ギャンブラー家庭子供生活環境保全無

佐藤久夫亡国・国賊判決!?『“200億円⇒6億円”』中村修二博士⇒発明開発方向性示した功労者

2011年06月12日 | 官僚の官僚による官僚の為の三権連合

:iPS細胞開発 山中伸弥博士⇒「日本に帰国した際⇒日本の環境の悪さにがっかり」述べられてた・・・トホホ!

 斧琴菊::: Latest News  新製品登場  NEW : 新製品 『発電鍋』 ヒートチャージャー HC-5

世界初!!  お湯を沸かしながら、携帯電話に充電が出来る!

   焚き火で充電中  緊急時の携帯電話充電に
・お湯を沸かしながら、調理しながらUSB充電できます 。
・USB対応でi-Phoneを始め、殆どの携帯電話に対応しています。
・USBポートに差し込んで動く機器はこの鍋で動かせます。

    発電鍋 販売価格 : ¥23000円 (税抜き価格)
ご注文・お問い合わせ

Tel: 072-751-1678   info@tes-ne.com

:「ノーブレス・オブリージュ」・「リーゾン デートル」 ⇔保身利己的⇒官僚ばかりと感じる!?

 2000年に(独)産業技術総合研究所(産総研)の舟橋が新しい【酸化物 熱電材料】を発見し、それ以後、さまざまな要素技術を確立して熱電モジュールを組み上げてきました。

株式会社TESニューエナジーはこの産総研の技術を基にした、産総研技術移転ベンチャーです。

産業界で創出される熱の66%は、有効活用されることなく廃熱として捨てられています。

当社は、熱電技術でこの廃熱を電気に変えるという新しいマーケットを創造し世界に羽ばたく企業を目指し、CO2削減に貢献致します。

:日本国⇒優秀人材多数!⇒日本国政府システム「選択と集中」 ⇔アメリカ国⇒軍事技術端緒⇒コンピューター・ロボット・・・

:【石油藻≒オーランチトキトリウム】 ⇔【石油関連産業に!★※ 御遠慮!】 (防衛費五兆円 ⇔戦争元凶≒経済戦争!)

 

:お役人様⇒幕末同様⇒【植民地⇒属国転落予見せねば動けまい!?】 ⇔「やれば出来る子」「保身最優先狡猾人間のサガ・性!?」

 

 :【佐藤 久夫 裁判長閣下】⇒「亡国・国賊判決!?」 ⇔「青色発光ダイオード」⇒開発端緒⇒【方向性】示した功労者⇒中村修二博士!

:「発明対価判決⇒200億円⇒3%⇒6億円!」⇒【天下り渡鳥官僚】⇒手に入る退職金同等クラス!?

:「一票の格差違憲判決」⇒【善人命⇒1個人様⇒命軽んじる裁判長閣下らの違憲状態人事考課希求!

:判例踏襲⇒ナマミ・生身の人間判事閣下より⇒完全無比⇒パソコン判決で十分!( 時短・経費削減可能!)

:官憲司法業界キャンペーン中!?(犯罪者≒御贔屓お得意様⇒再犯⇒法廷にリターン率向上!) 

:⇔凶悪犯罪者一名様 ⇔善人御命二名様以上のバランス格差!⇒「不公正違憲是正希求!」人事考課希求!

:不公正!【財務省管理⇒運用禁止≒共済年金】 ⇔【マッサーチェア費用横領!?⇒厚生年金】トホホ!

:和歌山市役所⇒IT時代の現在!⇒ネット瞬間匿名閲覧⇒可能時代!

: ⇔郵便番号記入⇒切手80円貼付⇒発信2日後⇒着信不確実⇒昭和時代!

:市議会議員⇒(御住所・御絡先⇒不記載≒市長へのメールにて⇒3年前から要請済!)⇒!★※【地裁提訴済み!】

:【非公開決定権者!】(和歌山市議 各会派 幹事様!⇒非公開違法状態⇒サボタージュ看過放置⇒決定!】トホホ!

:「偉い様⇒非公開決定⇒憲法16条地方自治法124条違法行為選択⇒見識元凶!」⇒

:特権権威⇒到達した議員閣下らの⇒「公益性⇒資する⇒姿勢⇒疑問・問題!」

:その見識閣下らを選んだ⇒和歌山市民の責任!(棄権≒信任投票同様!) 

 し・する 2 【資する】 (動サ変)[文]サ変 し・す あることをするのに 役に立つ。たすけになる。  「彼の研究科学発展に―・すること大である」

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昔3本足≒八咫烏時代⇒【武蔵二刀流⇒②本足同時掛】 ⇔【子供飛出】⇒ロスタイムカット!

2011年06月12日 | どうよ!?

車が線路に転落、回送列車と衝突 和歌山  2011.6.11 23:44 サンケイ

 11日午後8時45分ごろ、和歌山県新宮市三輪崎のJR紀勢線三輪崎駅近くの線路上で、走行中の回送列車(4両編成)に、線路脇のコンビニエンスストア駐車場から軽乗用車が転落して衝突。車を運転していた同市佐野の西太さん(74)が頭などを打って軽傷。列車の乗務員2人にけがはなかった。

 新宮署によると、車は駐車場の金網フェンスを突き破って約1メートル落下し、列車の先頭部と衝突したという。事故の影響で、紀伊勝浦-新宮間で一時運転を見合わせた。同署で事故原因を調べている。

:自動車関連・指導者等⇒【職務怠慢!】「啓蒙希求」

:⇒【ヤタガラス・八咫烏時代≒3本足】 ⇔【宮本武蔵≒二天一流(二刀流)】

:⇒【②本足同時掛】 ⇔!★※【子供飛出対応】⇒【ロスタイム⇒カット!】

:四足歩行⇒二足歩行⇒オートマチック車時代⇒【①アクセル ②ブレーキ】

:以前⇒【ミッション≒ギアチェンジ】⇒【①アクセル ②ブレーキ③クラッチペタル操作時代!】

:現在は⇒①アクセルペダル②ブレーキ⇒【二足歩行⇒オートマチック時代】

:なのに未だに⇒【旧式の石器時代の足使い】⇒:【右足一本を⇒二箇所に併用≒使い回し元凶!】⇒未だに時代対応⇒【改革チェンジ無!】

:私現状:アクセルとブレーキ同時に足を掛けて⇒【子供飛び出し】⇒

:アクセルから⇒ブレーキペダルに⇒移行する時間カット!(不要な時間カット!「臨戦態勢!」)

:余談:父親思い出⇒【クラッチ盤頻繁に故障!】⇒アクセル⇒【回転数上げ過ぎて】⇒クラッチ板⇒そろりと⇒ツナ・繋げ無いから⇒短時間で⇒ちびけ破損!(低回転数で繋げ無い!)

:私は記憶と手先は不器用だが⇒【幸い感受性には恵まれた!】(①大きな声 ②高回転⇒舌) 

:【御提案】:⇒【♫オーライ・オーライ】!★※【距離感不明!】故に!⇒

:私の形式は!⇒【掌を合掌⇒拝む様にして】⇒距離に正比例して掌の間を引き離す(開ける)

:ドライバーの目を見ながら⇒【間隔】【距離】⇒縮めると⇒!★※【アクセル加減が調整可能!】 ⇒「どうよ」御理解納得行けば⇒大多数⇒広めて頂きたい!

クラッチ  出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』

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自動車用乾式単板クラッチの模式図: クラッチプレート(中央)は、フライホイール(左)に取り付けられたクラッチカバー(図には示されていない)に内蔵されているプレッシャープレート(右)のプレートスプリング(ダイヤフラムスプリング)に押さえつけられる形で、フライホイールと共に回転して動力を伝達している。クラッチペダルを踏むと、レリーズフォーク(クラッチレバー)が黒い矢印の方向に押され、レリーズベアリング(スラストベアリング)がプレートスプリングを押す事でクラッチプレートはプレッシャープレートから解放されて動力伝達が切られる仕組みである。なお、この図のレリーズフォークはプレートスプリングを押し込むプッシュ式であるが、車両によってはプレートスプリングを引く事で動力伝達を制御するプル式も存在する。

クラッチ(英:Clutch)は、回転力の伝達と遮断に関わる機械要素の1つである。2つの回転軸の間にあって互いの接続を結合/分離することで回転力の伝達を伝えたり切り離したりする。物理的あるいは、粘性や摩擦力、電磁力を用いて回転力を伝えるしくみが存在する。

一般的には入力側と出力側の回転軸が存在し、多くの場合は、回転方向も一定である。内燃機関のように回転や停止状態の急な変更が不得意な原動機の軸出力からの回転力を駆動軸側に伝えるような用途で用いられるが、起動と停止が比較的容易な電動モーターでも、瞬時に回転/停止することは困難であることや、起動トルクの不足などによって用いられることがある。

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