やっとＭＰＶを出品しました。

年度末の3月らしく

車検のご依頼などなどでザワザワしてきました

数多くのお店の中から

当店にご入庫いただき本当にありがとうございます。

ご期待に沿う価格と内容になるよう努力いたします。

 

 

ベージュ系内装で時間がかかってしまいましたが

満足レベルまで仕上げて

ようやくＭＰＶを出品することができました。

どうぞよろしくお願いします。

 

 

ヤフオクはこちらから

 

 

うれしくない仕事

日頃の中古車仕上げの“腕”を買われて

「お父さんが息子に譲る」車のクリーニングを３万円で頼まれました。

 

 

「譲ってもらうクルマの掃除くらい自分ですれば」と思いますし

販売の仕上げでいっぱいいっぱいなので断ったのですが

ちょくちょく下取り車を持ってきてくれる新車営業マンの依頼なので

断りきれませんでした。

 

彼からのは程度が良く安いので当店の大切な仕入れルートなのです。

 

そんなこともあって引き受けることになったのですが

1週間もかかってようやく満足レベルの室内仕上げを終えて

ヤフオクの出品ページを作成しようとしていたＭＰＶ（４ＷＤ）の出品が

また遅れてしまいます。

 

Ｈ１２年@ＮＡＶＩ　４ＷＤ　9.3万キロ　即決29万円の予定です

いずれ出品になりましたらよろしくお願いします。

 

 

 

 

 

 

変形性膝関節症

“加齢による半月板の損傷（磨耗）”と診断されたのはＨ18年6月なので

もうすぐ年間、治療に通っています。

板金作業を止めた理由でもあるのですが

最初は右膝だけでしたが昨年の春からは左膝も加わって

当初は2ヶ月、これも昨年から3ヶ月に1度

ヒアルロン酸注射をしてもらうのが治療の全てです。

 

 (整形外科待合室の掲示板のビラ）

 

 

ホンダ系ディーラーの営業所長O（以前部下でしたので普段から“呼び捨て”）

に紹介してもらった隣村（合併で今は町）のＩ病院まで通っています。

 

 

「町立」で結構立派。

今年は積雪がなく、が出ているとすっかり春の田園風景です。

 1歩外れるとすぐにこんな風景になってしまいますから長野市は田舎なのです。

 

 

ここの患者さんは場所柄、年寄りのお百姓さんばかりで

どこでもそうでしょうけれど

「老人の社交場」的社会施設になっていて、特に整形外科は

治療による症状の回復より

農作業と加齢による進行が上回っているのだから

本人が治療を諦めるかこの世を去らないと

通い続けなければならないわけで

私を含めて完治する見込みのない「現状維持」の患者で溢れているのです。

 

基本的に予約制で、初診の予約は3ヶ月先でも取れない、と

看護師さんが自慢げに言っています…。

整形外科に行かなければならない病気や怪我で

そんなに我慢できるのでしょうか。

それでも月曜日の朝一番は比較的空いています。 

何年通っても、いくつになっても、注射は大嫌いです

麻酔をして欲しいくらいですが歯の治療のようにそれも注射だったりして…。

 

積載車で納車

東京のＫ様にご購入頂いたジムニーシェラを

埼玉県まで納車いたしました。

下取り車のオイル漏れが高速走行には不安、という理由で

別途料金で積載車による納車を承ったのです。


ほぼ創業依頼、当社の整備をお願いしている株主兼取締役の○富自工さんからの

借り物です。


なんと言っても積載車は高いですし、ディーラーナンバーがあればそれほど不自由

を感じたことはありませんが月に1度位はお世話になっています。すみません。




都内までは大変なので所沢IC近くのマク○ナルドで待ち合わせしたのですが

事前にちょっとだけ心配していた渋滞に巻き込まれてしまいました



表示によると関越道との合流地点から東京方面へ「渋滞25キロ、80分」



とてもお約束の時間には到着できないのでＫ様に急遽ご連絡を取って

待ち合わせ場所を長野寄りに変更。

「山○うどん」が新たな待ち合わせ場所となりました。







予定の30分遅れで無事お会いしてお引渡しを完了。

申し訳ないので下取り価格を6千円ほどアップして差し上げましたが、お返しに

クソでかい天ぷらの乗ったうどんをご馳走してもらっちゃいました




それにしてもこんな時のはなんと便利なのでしょう！

たとえ9年前のドコモP207とは言え、本当にありがたい道具だと改めて

感謝、感謝です。



シェラがｋ様のご期待に沿った活躍をしてくれることを願っています。

RF4ステップワゴンご成約ありがとうございます。

20キロ程の距離にあるＳ高原のペンションオーナーＴ様に

現車確認の上での直接商談で

ご購入いただきました。

ありがとうございます。

 

現在お乗りのＨ８プレーリーは車検残がありますので

査定価格はありませんが

名義変更一式をサービスすることで

ご了解いただきました。

 

年度末の月は自動車税の関係で、なんとなく気忙しい感じがして

好きではありませんが

お売りした車と下取り車の2台分の税金が絡んできますので

月末までにキッチリと書類上の処理を終わらせます。

 

この部分がルーズで苦情が多く

お客様の信頼を失った営業マンを何人も見ていますので

うるさいくらい厳格に処理をするよう心掛けています。

 

Ｓ高原には2人の娘が小学生の頃、（当時は）スキーによく行きました。

初心者向けバーンが多いし

なによりも近くて行き易いのです。

また、強い冬型の気圧配置の日でもここは雪が少ないから

運が良ければ薄日がさすこともありますので

当日の天気で判断していました。

 

 

ぺぺが逝って外泊ができるようになったら

Ｔ様のペンションに遊びに行きますので

その節はサービスしてくださいますようお願いします。

もう7年も外泊旅行はしていません。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

現車確認

約70キロ程離れたＳ市から

Ｋ様がＲＦ４を見においでになりました。

ホンダ系Ａ技研は県内では名の通った会社で

ディーラー営業マン時代にその名前を聞いてはいましたが

距離的に離れているため今まで直接のお客様はいません。

 

長野市近郊には自動車製造業に関わる会社はそれほど多くなく

良い機会でしたので色々な車の設計に関するお話をお聞きして

有意義な時間を過ごさせて頂きました。

ありがとうございました。

 

「年内には欲しいから今のうちから色々見て回って研究している。

ブログで面白そうな親父なので話に来た」とおっしゃるから

すぐというわけにはいかないでしょうが

いずれ良いご縁をお待ちしています

  

　ところで

クルマの画像は実物よりも良く見えることが多いと思いますが

女性の場合は逆に

実物の方が良いことが多くありませんか？

（私だけかも）

 

テレビも太って見えるから“そこそこの映り”の人は

実物はかなり良い、と局の方に聞いたことがあります。

 

確かにＳＢ○の女子アナの生○ちゃんは何度も直接お会いしていますが

実物はかなり魅力的で可愛いのですが

テレビ映りは普通より「やや悪い」か「どちらでもない」です…。

（100㌫個人的評価）

 

静止物と“生き物”の違いなのでしょうか

よくは分かりませんが「買う立場」での経験からしても

クルマの場合は実際に見て失望する方が圧倒的に多いことは確かです。

 

 

当店ではそんな気持をお持ちにならないよう一生懸命努力をしていますので

お気軽に現車確認をなさってください。

 

 

画像では伝わらない臨場感と言いますか

そのクルマから匂ってくる漠然とした“雰囲気”も

かなり重要な情報だと思いますから

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ＥＴＣ狂騒曲

お客様からご注文頂いたＥＴＣが手に入りません。

 

エアコンやダイナモ、オーディオ関係は全て

いわゆる電装屋さんのＹデンソーに依頼をしているのですが

２～３日前の話では、分割払いまたはリースしか受付できないことで

問屋ともめているから待って欲しい、と言われ

今日はそれは解決したけれど商品が全く手に入らないから

補助金はなくなるかもしれないけれど

月にならないと納期は不明と言われ…。

 

でおととい

オート○ックスやイエロー○ットでは列をなしている、らしいので

「モノがないことはないのではないの？」と聞くと

「事前に大量に仕入れてあったのだ」との説明です。

 

先を読んだ仕入れはさすがに大手だ、と思うしかしょうがないのでしょうか。

 

 

その後

 ヤフーオークションをざっと覗いてみると

電波の読み込みが弱くて

バーが開かない不具合が多いと言われるメーカー以外の出品がありません。

それどころか、中古にまでかなり活発な入札が見られます。

 

つい2～3週間前に

“セットアップ済み何千円”なんて新品商品を

管理ユーザー様から取り付けだけやって欲しい、と依頼されたのですが

バーが開かなかった時などの事故の責任が取れないし

取り付けはぜんぜん難しくないからご自分でやってください、と

お断りしたのでした。

 

金額は記憶していませんが、

補助金がなくてもあの頃購入しておけば

その方がむしろ安かったのかもしれません。

 

よくある日本人の一時的“狂騒曲”に巻き込まれてしまい

「今付いているＥＴＣ（例のメーカー製）はたまにバーが開かないから交換したい」

という“補助金目当てではない”このお客様のご注文に

どう対応すればよいのでしょうか。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

キャッシュバック

結局は総額48万円超の協定金額で

“飛ばし屋”Ｙ様のステージアが完成しました。

 

自社工場の頃から

“他人の不幸”に「ありがとうございます」と言うご挨拶は気が引けて

お帰りの際は「お気をつけて」にしています。

 

ところで 

今回はＹ様とのお話し合いの上で

中古部品を使って新品との差額を浮かせて差し上げました。

 

全額車両保険適応の自損事故ですので

中古部品使用は微妙なところで、保険アジャスターさんには内緒です。

 

過失相殺のある場合は

「ご本人にお金がない」理由で本人負担軽減、または負担なしにするために

相談の上で金額を浮かせることは何度もしていて

大っぴらにできることは判っているのですが

今回のように１００㌫自損の場合は

車両保険の規約上

アジャスターがクレームをつけて中古部品での再見積りもある、と聞きます。

 

保険会社にしてみれば

基本的には新品部品使用での支払いなのですから

それをどう使おうが金額は同じですし

実際には全く修理をしない「認定払い」もあるのですから

構わないと思うのですが…。

 

差額を自分の懐に入れてしまう

工場側の不正を防ぐためなのか判りませんが

あえてお客様の修理で“薮蛇”になってはマズイので

保険会社がどんな対応をするのか試したことはありません。

 

このブログを今回の担当アジャスターさんが目にすることも

たとえ何万分の一の確率でもあるわけで

その時はちょうど良い機会ですので渡り合ってみます

 

なにはともあれ

Ｙ様には約10万円をキャッシュバックして差し上げられます

 

そのうちの約3万円は当社にくださるそうで

仕事までいただいて申し訳ない、と思いつつ

ご厚意に甘えることにします

 

差額の７万円も

新たにＥＴＣを購入したい、とか

アブソーバーを替えたい、と言い出しておられるので

いずれ当社に戻って来るのかもしれません…。

 

その時は気兼ねなく

「ありがとうございます」と申し上げます

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

冬の終わり

今頃の信州は冬の終わりと僅かな春の訪れが混在しています。

 

公園の地面は冬のままの枯れ草の中に

今朝舞っている名残雪の白と

芽吹き出している緑のまだら模様になっています。

 

この公園には桜の木が20本ほど植わっていますので

あと1ヶ月後にはピンク色が主役になることでしょう。

 

 

ぺぺがおなかの掃除によく貪る路端の草はまだ生えてきていません。

その代わりなのでしょうか

今朝もここのグランドの凍った砂をガリガリと音をたててかじっています。

 

 

 

無車検

今年1月までお借りしていたすぐウラの工場の地主様から

プログレの車検を依頼されました。

別れた彼女から依頼されたように嬉しいことです。

“喧嘩別れ”ならあり得ないことですから。

 

でも、車検証を見てビックリ。

H19年8月に車検が切れているではありませんか

 

つまりは１回、車検を跳ばして１年７ヶ月間“無車検車運行”をしていたわけで

知っていたらとてもできない仕業です。

ちなみに捕まると減点６点ですが

それよりも怖いのは“自賠責保険が切れている”ということです。

 

そしてさらに

それにもまして仰天　　したのは

「分解整備記録簿」で判ったのですが

その間にトヨタディーラー工場でリコール作業をしているのです

2ヶ月前に車検が切れている車をお預かりして、それに気付かず

そのまま納車した、ということです…。

 

 

つい先日も板金について無知だ、とディーラー批判をしたばかりですが 

今時はコンピューターで顧客管理をしているはずですが

車検管理すらできないディーラーが

車検切れすら入庫になっても気付かず

それでもかなりの影響力を持って

時代の先端を走っているとされるメーカーと

一般消費者の間を結びつけている、

そんな恐ろしい時代になってしまったのでしょうか。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

出品し直し

画像が消える原因は解りませんが

たぶん保存場所のためではないかと思いますので

我慢できずに出品をし直しました。

（前回分は取り消しました）

 

出品料の二重払いは痛い出費ですが

ご覧になる方も　Ｘ　は気になるでしょうから

これも授業料だと思うことにします。

貼り付ける場所も変更しました。

 今度は大丈夫でしょうか？

 

 

こちらからどうぞ

 

 

 

画像が消える!?

H13年RF4ステップワゴンを出品しました。

ヤフオクはこちら

 

 

出品表を作成していて

どうしても不可解なことがあります。

 

この画像を載せた箇所が、いつのまにか　ｘ　になってしまいました。

なぜなのでしょうか？

出品直後はちゃんと貼りついていたのです。

 

3時間もかかってやっと「できた！」と思ったのですが…。

 

もう、解らないことだらけです。

 

出品しなおそうと思いましたが

たぶん出品料をまた取られてしまうでしょうから

このままにしておきます。

見づらくてすみません。

 

 

 

 

ジムニーシェラご成約ありがとうございます

東京都のK様に

直接のご商談でご購入いただきました。

 

車検がちょうど１年残っているので

引き取りにおいでになるまでの間に法定１２ヶ月点検整備を済ませ

納車準備は万全にしようと思います。

遠方のお客様には特に気を使います。

 

何年やっても「中古機械」という商品の特性上

万全な状態、と言っても

過去には思ってもいなかった故障もあるわけで

１００㌫の安心感を持ったことはありません。

 

　新車の営業マン時代

納車後１週間の新車のエンジンルームが燃えた、なんてことも経験しています。

 

最近の自動車には万点からの部品が使用されている、と言います。

中古車では、その全てに経年による劣化が進むのですから

もちろん、どれかに不具合が発生するのは当たり前なのですが

たとえ「保証なし」でどんなに安くお売りしたでも

運悪く、乗り出した直後に故障が発生したら

数万円という代金をお支払いになった側が文句のひとつも言いたくなる気持ちは、

自分をその立場においてみればよ～く判るわけで

無理もないことです。

 

近間のお客様でしたらすぐに引き取りに行って

ケースによっては「道義的責任」の範囲で無償であったり

話し合いの上、業者価格で修理をして差し上げられるのですが

遠方の方の場合は

引き取りなどの「周辺費用」が高額で

この部分はたとえ“保証付き”であっても

こちらでは見れない費用になってしまいます。

 

商家に生まれ育ちましたので

「お客様には公平に」が商売上の大原則だ、と

親が常に言っていたことがインプットされているのですが

こんな場合の対応はこの歳になっても解決できていません。

 

中古車販売の納車直後の故障についてはある意味、

こちらも被害者なんだ、と思う気持も正直あります

 

たとえディーラーの車検整備をしてお渡しをしたところで

万単位の部品でできている“機械”の全ての故障を未然に防ぐことなど

絶対にできるはずなどないのですから…。

 

何はともあれ

綺麗に仕上げた上で

経験に基づく勘を働かせて不具合はもちろん、

国家資格の現場の整備士のアドバイスを聞き入れ、

必要と思われる箇所は整備をしてお渡しをする、

それ以上にできることはありません

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ルームクリーニング

ステップワゴンが終わって

次はMPVの仕上げ作業です。

                                

室内のクリーニングは主に掃除機とタオルによる拭き掃除になりますが

歯ブラシと細いマイナスドライバーは必需品です。

この機会を利用してシートのアレンジメントを実際に試して

お客様のご質問にもお答えできるように商品知識を蓄えます。

また、いろいろやっていると

思わない所にゴミや汚れがビッシリなんてこともよくあることなのです。

 

このルームクリーニング作業に「原価意識」は全くありません。

通常、整備の時は1時間６千円から７千円の時間当たり工賃を

それに要した時間を掛けて計算されますから

３時間かかる作業は約２万円になるわけです。

ところが、

綺麗にする作業に“これでよい”という終わりがないのです。

昔はシートまで外して掃除をしていましたが

歳のため、クソ重いシートは簡単に外せなくなってしまい、

今ではこれは省略しています。

それでも、

外せる所は外して、持ち上がる所は持ち上げ、開く所は開いて

普段はできないような箇所もできるだけ綺麗にする努力はしています。

 

多くの中古車店では

や専門店に１台約１万円位で外注でやらせていますが、

当店は自分達やります

 中古商品においては

お客様にご提供するサービスの極めて大切な部分だと思うからです

 

室内だけでほぼ丸２日はゆうにかかりますので

整備料の計算方式では高くなり過ぎますが

大工さんの日当が２万前後のこのご時勢では

室内だけで最低でも万円位の原価にはなるのでしょう。

 

それはともかく今日も

ご覧になったお客様が

「綺麗なクルマですね」と言ってくださることを期待して

「原価意識」の全くない、自己満足を求めるだけの作業を

黙々と続けています

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

悩むところ

アメリカ人のＷ様が先週

新車を購入するからスペースギアを買い取って欲しい、と

ご相談にみえました。

 残念ながらＨ7年車で走行距離も多いので

査定数字は出せないのですが

何台もお付き合いしていただいているので

できるだけの数字をお伝えしてあり

それが入庫になりました。

 

 

最悪ツブシにしても、まだまだ使えるタイヤ＋アルミが２セットと

自賠責、重量税の還付で損はしない数字なのですが

外装があまりに綺麗で、もったいない気がします。

 

そうかと言って販売するには

オイル漏れや異音修理でそれなりにかかってしまいそうだし…。

 

半年位前でしたら整備代をかけても

手間賃くらいの利益が出せる金額で売れたと思うのですが

ここ１、２ヶ月の雰囲気では難しいと思うのです。

 

月割りの還付金を期待する場合は

年度末で自動車税の関係もありますので

結論を急がねばなりません

 

儲けるのでなく損をしないようにする悩みは嬉しくありませんが

一杯一杯の金額だったことが

Ｗ様には伝わっているのでしょうか。