帰路、アメリカの某空港に降り立った際、通関を済ませたあと時差ボケ調整のために一旦外に出て太陽を浴びます。それにしてもからっとしてる！
今回の教訓 －飛行機に乗る際はグラム単位で荷物を考えるべし－
２３ｋｇを超える荷物には超過料金がかかるのでいつもスーツケースの重さ調整には苦労するんだけど、革靴（１足なんと１ｋｇ！）を２足入れるとそれだけで２ｋｇとなるのであります。今回もチケットカウンターの前でスーツケースを開けて、革靴２足と書類一式を別のカバンに移し変えてようやく２３ｋｇの重量制限をクリアできたのでした。
ちなみに航空会社は１回のフライトで１００ｋｇの重さを減らせることができれば、年間で４０万トン（確か４０万トン・・・、あるいは４万トンだったけな？
）の二酸化炭素を削減できるのだそうです。多分国際線の話しだろうけど、すごいものです。荷物をいかに減らせるかで料金もディスカウントとかあればいいのにねぇ。
というわけでした。
でもエコシートでも1個32kgって、JALって太っ腹だ。
いやいやいや、それにしても200kgって考えただけでくらっとします。シェリー、えらい！
ビジネス、まだ経験ないし・・・
塩せんべいとかぼんちあげとか
そうめんとか
おたふくソースとか
漫画とか・・・
すぐ２００キロなった。
そもそもそこから違ってますからね・・・。
こちとら米系エアラインのエコシートですから。
アメリカの空港は、ワーカーの腰保護のために荷物の重さは1個50ポンド（約23kg）で上限規制されていると思っていたけど、日系エアラインが例外なのかな～。それにしても200kgって、何をそんなに
大トロとかラーメンとか
梅シソ巻き焼き鳥とか
ヤキソバパンとか
コロッケ定食とか
ユッケとか
松坂牛のスキヤキとか
あんドーナツとか。
クリスピークリームは、アメリカでは
店舗削減状態よね。
２３キロなんかすぐやん
あたし、今回スーツケース３つに箱３つ。
ＪＡＬは、まだ３２キロやったんで
２００キロ近く運んできました。
荷物より、アメリカ人の体重落とした方がエコなんじゃないの～？
って、あたしが言うのもなんだけど。