降りる事のない街 米原

遥か昔、母の実家である名古屋へ向かう東海道線の途中駅米原（まいばら）で、列車は時間待ちのためにしばらく停車していた。
車窓から見える駅周辺は地味な色彩であった記憶がある。
その後何度も通過する駅であったが、降りる事はなく、知ってはいるが知らない街であった。

2009年12月31日
その米原の駅に降りようと思い立ち、朝早くから出かけた。
10時前に到着した米原は天気予報の通り曇天で風が強く気温は低かった。
南北に走る東海道線によって街は二分されている。
さてどちら側へ行こうかと迷ったが、東側の街並みが駅から見えたので、そちらから歩く事にした。
駅前は再開発中であちこち工事をしている。
道路を渡ると古い街並みが見えてきた。



昔の街道らしく何軒かの旅館もある。
暖かい時期にはこの道を観光で訪れる人もいるのだろう。
あいにく天候は曇りで風が強い。
ポケットに入れたカイロで手を温めないとカメラを持つ手がしびれてくる寒さだ。



墓地があったのでいつものように訪ねてみる。
年末であるのでお墓の手入れをする人も何人かいる。
その中の一人の男性に声をかけられたので、このあたりの集落の話を伺う。
駅の東側は旧来の街で、昔はこちら側が栄えていたそうだ。
西側には田圃しかなかったが、現在は開発が進んでいるという。
墓地はあるがお寺がない事を訪ねると、この墓地は共同墓地で、集落には何軒かのお寺があるが、お寺の中の墓地にお墓がある人もいれば、このように共同の墓地にお墓をおく人もあるのだという。
この男性はこの墓地の眼の前に実家があるのだが、現在は少し先にある「団地」に住んでいるという。
実家は法事などの用事のある時にしか利用せずに空き家になっているという。



確かに人の住んでいる気配がない家屋もあるようだ。



街並みは総じて古いが死んでいるわけではない。





大きくはない集落をいつものように歩き回る。



雲の切れ間から日が射すと街に色が復活する。





狭い路地を歩いていると「その先は行き止まりですよ」と声をかけられたりする。











続く

好き嫌い

某月某日
芸能人の好感度調査など行なわれているが、特に「嫌い」という意見はなんなのだろうと思うのはsatoboだけだろうか。
またそういう芸能人を「嫌い」だとブログなどで「表明」する人がいるが、なんなのだろう。
特に女性芸能人に対して「嫌い」と「表明」する事の理由は？
satoboはテレビも見ないし芸能情報なども見ないので知らない芸能人ばかりなのだが、たまたまネットのリンクのリンクなどで誰それが嫌いだ、生意気だなどと書いているのを見ると、それを文章化して表明する理由が知りたくなる。
書いた人は、たぶんその芸能人と知り合いでもないし、大方マスメディアの情報だけで「ターゲット」を嫌いになっているのだろうが、その嫌いという意識を文字にする自分の意識というものを考えているのだろうか。
satoboもまあ、仲間由紀恵が好きだと書いてはいるが、それはその事が相手に伝わり「相思相愛」になることを目的にしているのだが（笑）、同様に嫌いだという事を相手に伝えたいと思っているのだろうか。
好きという意識はそれぞれ別々な思考があり、タデ食う虫も好き好きで、それゆえ世の中がウマく回っているのだが、同様な事で嫌いという意識も別々な思考があっての事だろうが、それを「表明」することの意味がsatoboには理解出来ないので訊いているわけだ。
直接相対したわけでもない相手にどのような理由で嫌悪の感情を抱き、それを文章化して表明するほどの理由を知りたい。

こんな事を思うのは、ある女性アナウンサーをsatoboは、その話しっぷりや言葉の端々から好感度を得ているのだが、どうやらその人は同様の理由から逆に嫌われているという事を知ったからだ。
嫌いな理由は、生井気だとか、ズケズケものを言うとか、いかにも嫌いな理由としてあげられるものなのだが、テレビとかラジオとかの媒体はもし見たくない聴きたくなければそうすればイイ媒体なので、そうすればイイだけの事ではないのかと思うのである。
それでも目障りだとか聞くに耐えないと思うにしても、直接は知らない相手にそのような感情を抱く心理とは何が原因なのだろうと思うわけだ。
satoboは知りもしない人に嫌いという感情はないのだ。
では知りもしない仲間由紀恵に好きという感情があるではないかといわれるだろうが、それは「幻想」なのである。
幻想の中で遊んでいる。
それがメディアとのつきあい方だと思うのだ。
メディアの中で抱く（いだく）仲間由紀恵像で想像して遊んでいるわけだ。
その裏返しで想像して遊ぶ「嫌い」という感情と自分の中の心理とどのような関連があるだろうかと興味があるのだ。
ありきたりな言い方だと、誰かに攻撃的な文言を吐いてスッキリしたいとか、そういう理由があっての事なのかと・・・
そしてそれが自分にとってどのような「目的」が隠されているのか分析している人はいるのか知りたいわけだ。

クルマをなくせ

某月某日
タバコを大幅値上げにして喫煙者を「撲滅」することで病気および環境を改善しようとする作戦は成功を収めようとしている。
次なるターゲットはクルマだ。
タバコを「殲滅」しても肺がんなどなくならない。
クルマが出す排気ガスによって今後増々肺ガンや喘息は増加するであろう。
タバコの煙によって大切な人を病気にしてしまうと「絶滅」に力を入れていた人も、自身が運転するクルマによって同じ「過ち」を犯してはいないか？
日頃マスクをしていて、ふと路上でマスクを外した時に、クルマの出す排ガスのニオイに気分が悪くなる事から、排ガスは健康に悪いと実感する。
あなたが運転するクルマによって、愛する人を喘息や肺ガンにしてもイイのかと、同様な事を訴えた禁煙論者に訴えたい。

というのは、別にどうでもイイ事で、最近iPodやラジオを聞きながら通勤しているのだが、歩道を歩いていると室内での音量では聴き取れない。
もちろんクルマの騒音だ。
最近プリウスなどハイブリッド車で走行音が小さすぎて歩行者に聞こえないと言う「問題」が言われていて、別途何か音を出す必要があると話題になっている。
そこでの問題はエンジン音が小さくなったからだというのだが、satoboが感じるのはタイヤ音だ。
最近のタイヤは排水性を考慮して溝が深く、広く、数多くなっているが、その結果走行音が大きくなっている。
その音が低速時にはむしろ相対的に大きく感じる。
視覚障碍者が音が聞こえなくて不安と言う意見も知っているが、その点ではsatoboとは意見が異なっている。
エンジン音よりタイヤ音の方がうるさいと思うのだ。
もちろんある程度以上の速度になるとエンジン音の方が大きくなるが、市街地などの低速で走行する地域ではタイヤ音でラジオやiPodが聞こえない。

朝の通勤クルマのほとんどは一人乗車だ。
このエコが叫ばれている時代になんて時代錯誤な「蛮行」であろうか。
「撲滅」だ！「殲滅」だ！「絶滅」だ！
静かな環境を取り戻すためにクルマをなくそう！
もちろん喫煙撲滅殲滅絶滅論者の方は賛成するだろうナ。
だからハイブリッドや電気が・・・と言う人
すべてのクルマがそうなるまで現在のクルマを即刻使用禁止にするべきだと思いませんか？
これは経済（＝金儲け）や利便性の問題ではない。
人の命がかかっているのだ！
人命とどちらが大切だと思っているのか！
こちとらラジオが聞こえないんだ！

みんな同じ

某月某日
ビデオカメラの焦点距離ってみんななぜか広角側が40mm前後。
望遠側はそれぞれあるのだけれど。
広角はワイコンでイイと割り切っているのだろうか？
もっと広角側に振ったレンズをつけて欲しいな。
現在は10年以上前のソニーハンディカムPC-1を使っているのだけれど、似たような縦型のビデオカメラも、やはりソニーに1機種とサンヨーにあるだけ。
もっと個性を出したカメラは出てこないのか？
といっても、もはや日本製に個性など求める時代ではないのかもしれない。
カメラにしたって、クルマにしたって。
みんな同じ。
つまらなさも共通。

iPodなの

某月某日
いつの間にかiPodが手元にある（笑）。
nanoという機種の8ギガのものだ。
さっそく某ラジオ局のポッドキャストを詰め込んで聴いている。
このnanoにはビデオカメラ機能がついている。
こんなもの使わないわいと思っていたが、ものは試しと撮影してみた。
ピント固定、単焦点の簡単な機能だが、メモ代わりには使えるかも。
モデルはニャンコ。

隠していたのだが、ムスメにiPodが見つかり、「アタシのiPod、電池がダメになった！」と言われ、3月の誕生日にプレゼントの約束を・・・

ipod nano first movie


10時現在動画が再生されません（涙）。